en sk odometer….

När jag behövde eloxera alu så lämnade jag delarna till Belox i Västberga industriområde. Inte det billigaste billigaste, kanske men (då) nästgårds och det funkade. Dock vet jag inte om han finns kvar. ( det var junågra år sedan)

Hittade den här bilden på Facebook…

ett vanligt kalibreringsvärde för ”skålkors” dvs vindhastighet är 1.04 hz/ knop ( Brookes & Gatehouse, dvs en av världens mest ansedda tillverkare av kappseglingsinstrument)

jag snubblade över en crimptång på Lidl av alla ställen, Parkside, asså! Denna har utbytbara backar varav en är för små rullpresshylsor. Håll ögonen öppna.

Haralt skrev: ↑25 september 2025, 17:59:32 Vill du ha kabelgenomföring med dragavlastning då sådan här. Så kallad kabelförskruvning.

finns även i mässing och rostfritt med både PG och M gänga… och naturligtvis kontramutter för den som inte har lämpig gängtapp…

Är MAX038 en variant av ICL8038 ?

Kunde Mikael (Ramantenn, asså) hjälpa dej?

rvl skrev: ↑31 augusti 2025, 19:40:17 Tror den ser ut som micro SMA (påhittat namn), om man skulle se en SMA på samma bild.

om vi nu ska hitta på nya varianter.. SMA+FME=SME….

SMA, kanske ?

Icecap skrev: ↑13 augusti 2025, 20:46:24 Ankan: Sånt finns redan i en krets. Alltså magnetvinkelgivaren.

jamen det är ju fusk !

istället för en trög pot, kanske en magnet på en axel och ett par linjära hallefektelement med 90 gradersförskjutning så får du en sin/cos-signal att leka med ….

Mäta roderutslag? Jag gissar att den där inte är avsedd att vara monterad under flygning. Så kanske en app i mobilen kan ge dej en vinkel med siffror

du kommer att tjäna storkovan på GPStrattar

l manualen finns fullständiga scheman, inklusive komponentförteckningar. Samtliga komponenter är hålmonterade. Så.. det är bara att sätta igång med felsökning. Känner bara till en person som kan ta sig an den där, men han är nedlusad med jobb så här års.