Det är väl en konisk gänga som det är tänkt att täta i.

Tillägg: Tänk på detta med regler osv. Sätt på en vinsch eller liknande på den så är den juridiskt ett motorredskap klass II och får användas utan att den är registrerad osv. Eller så monterar du tillbaka klippardelen så är den också ett motorredskap klass II. Juridiskt måste man också ha minst mop...

Jo, efter som laddningsgraden är kopplad till spänningen så kommer parallella batterier i en batteribank att laddas lika. De kan styras på samma sätt som när du laddar ett batteri.

Det är väl samma sak där, automatiken blir fel. Det är i grunden inget problem gör batteriet. Men en kraftig laddare får upp spänningen till 14,4V långt innan batteriet är fullt, då går laddaren över till underhållsladdning för tidigt.

Om du inte haft det på underhållsdladdning skulle det definitivt varit helt förstört. Så det var säkerligen bra att det var på laddning.

Men då är det ju inte låg laddström som är problemet utan att laddaren inte går över till underhållsladdning.

Hur skulle celler kunna koka av överladdning på grund av för låg laddström? Jag får inte alls ihop det med min uppfattning om hur ett batteri fungerar.

Måste du verkligen ha den strömmen för att utjämna cellerna.
Det låter konstigt.

Ställ frågan till några av landets modelljärnvägsklubbar. -- Det går väl att använda likström till växelströmsreläer ! 24 volts växelströmsreläer brukar fungera med 12V likström. Ja det är väl då bara att de är kopplade till nollan tror jag på växelspänningen inne i dehär komponenterna. Så om du sk...

Är det 19V växelspänning vi pratar om? Dvs klenspänning, inte nätspänning?

Ställdon för billås kanske?

Likheten är väl att magnetfält är inblandade.

Om man hr problem med kylningen är det väl bättre att lösa dem än att sänka driftstemperaturen. Min bil ligger stadigt på 90grader. Brukar ta det lugnt med värmen tills motorn är varm. Den bör vara varm.

Komplett ventil.
https://www.jula.se/catalog/reservdelar ... l-r023131/

Den blå pluppen måste vara avlastningsventilen. Jag utgår ifrån att tryckströmbrytaren trycker ner nålen när den stoppar. På den här kompressorn är det en plastslang till avlastningsventilen.