12v batteriladdare Ah-omfång

[Okalettos]

Hej,

Är det någon som är insatt i 12v batteriladdare när det gäller deklarerat Ah-omfång? T ex en 5A-laddare där det står 'för batteri 10-150Ah'..

Vad är bakgrunden till intervallet, är det bara 'rimlig laddtid' eller finns det någon teknisk begränsning så som för högt eller lågt inre motstånd i batteriet som riskerar att laddaren går sönder i förtid..?

Ett batteri mår ju generellt bäst av att laddas långsamt..

Om man har en batteribank på 500Ah som behöver stödladdning 1-2ggr/år så känns det väldigt oschysst att behöva köpa en laddare på runt 40-50A med intervall upp till över 500Ah..

Mvh Johan.

[4kTRB]

Har du ett exempel på en laddare 10Ah till 150Ah att länka till?

[mrfrenzy]

Ett batteri behöver laddas med minst 0.05C-0.1C för att cellerna ska utjämnas.

Om du ibland laddar med generatorn på bilen kan du använda en "för liten" underhållsladdare över vintern.

Lämna den dock inte inkopplad för länge, det kan vara att strömmen aldrig sjunker lågt nog för att den ska förstå att laddning är klar.

[danei]

Måste du verkligen ha den strömmen för att utjämna cellerna.
Det låter konstigt.

[Okalettos]

Jag hittar inte sätt att citera ett inlägg, men detta är till dig Frenzy..
Ja 0,1C är väl tumregeln.. Men om vi tar fallet med laddning via solceller / vindsnurra, så blir det ju väldigt 'dynamiskt', det borde typ rasera batterierna på nolltid då, enligt 'balansera cellerna'

[Okalettos]

Vad menas ens med att 'utjämna cellerna' och vad är risken om batteribanken sällan eller aldrig får göra det?

[mrfrenzy]

Det är inga problem om man ofta laddar med lägre ström.

Huvudsaken är att man någon gång ibland laddar med tillräckligt hög ström så att alla celler får chans att bulkladdas, då ökar nämligen de celler som är "mest fulla" resistansen först och det blir en naturlig balansering.

Om man alltid laddar med låg ström kommer cellerna i obalans, några kokar tortt pga överladdning och några sulfaterar pga underladdning.

[Okalettos]

Det är inga problem om man ofta laddar med lägre ström.

Huvudsaken är att man någon gång ibland laddar med tillräckligt hög ström så att alla celler får chans att bulkladdas, då ökar nämligen de celler som är "mest fulla" resistansen först och det blir en naturlig balansering.

Om man alltid laddar med låg ström kommer cellerna i obalans, några kokar tortt pga överladdning och några sulfaterar pga underladdning.

Intressant .. Är ca 0,05C den undre gränsen för blybatterier? I mitt fall EFB-batterier..

Angående trådens frågeställning.. Vilka problem finns det (för laddaren) om laddaren (modern) är specad för t ex upp till 150Ah och ska ladda batteribanken på t ex 500Ah..?

[mrfrenzy]

Att svara exakt på dina två frågor kan bara batteriets eller laddarens datablad göra. Jag brukar sikta på 0.1C för att vara på säkra sidan.

[Okalettos]

Att svara exakt på dina två frågor kan bara batteriets eller laddarens datablad göra. Jag brukar sikta på 0.1C för att vara på säkra sidan.

Det är det som är kruxet.. Databladen för diverse (alla?) 12V-laddare säger överhuvudtaget ingenting om bakgrunden till Ah-intervallen..
Jag ringde Exide tidigare idag men fick tyvärr inte tag på 'rätt person'..

[grym]

smarta laddare som ändå är dumma kan ha en programerad laddcykel där dom bulkladdar först för att sedan topp på ex 14.2v eller mer spänning för att sedan gå på underhållsladdning

med för stora batterier orkar dom inte nå 14.2 v och är dumma nog att inte avbryta det inom ex 5 timmar och fortsätter överladda batteriet i dagar, som dödar batteriet sakta

[danei]

Hur skulle celler kunna koka av överladdning på grund av för låg laddström? Jag får inte alls ihop det med min uppfattning om hur ett batteri fungerar.

[grym]

om man säger att man ska ha laddspänning på 13.8
men toppar det på 14.4 under en timma

men laddaren har inte timer på hur lång tid det får ta för att komma upp i 14.4v

med för stort batteri försöker den komma upp i 14.4, men lyckas inte, utan kommer upp i 14.1, vilket inte batteriet tycker om att ha i dag efter dag

bara för den inte kan ge ström nog för att komma upp i 14.4 på en timma eller två

jag har lidl batteriladdare som beter sig på det sättet

[danei]

Men då är det ju inte låg laddström som är problemet utan att laddaren inte går över till underhållsladdning.

[FormerMazda]

Jag ställde frågan till ctek en gång för längesen, vad som hände om jag hade ett större batteri än laddaren var specad för.
Det korta svaret var att det tar längre tid bara.

Men nu känner jag mig inte nöjd med det svaret längre.

Man kanske skulle dra en fråga till dom igen?