Spänningsfallsmätning

[Nerre]

Spänningsfallet är inte "fast", det beror på strömmen. Det var därför du fick det lite förvirrande svaret att du visst kan mäta spänningsfallet med kretsen bruten, men att det då är noll (eftersom det inte går nån ström blir spänningsfallet noll).

Det är ju U = R * I alltså strömmen gånger resistansen. Du kan räkna ut det genom att istället mäta resistansen och strömmen i kabeln. Men just för en lampa blir det svårt att göra så eftersom dess resistans beror så mycket på temperaturen. Men för kabeln funkar det. Men resistansen kanske är så liten att multimeter har svårt att mäta den tillräckligt noga, då är det enklare att istället mäta spänningen "över" kabeln.

[MadModder]

labmaster, kolla på bilden igen. Han har ju kapat tråden precis till höger om vänster mätsladd, så han mäter mellan batteriets pluspol och via en lampa till jord. Han får alltså upp batterispänningen.

[labmaster]

Hej MadModder!

Jag ser hur han mäter och du svarar på hans fråga två. Men första frågan lyder som följer:

Kan man mäta spänningsfallet över en komponent med kretsen bruten, men man mäter från vart det finns spänning till "andrasidan" på komponenten dvs ingen sluten krets?

Med ledning av vad jag skrivit tidigare om hur man skall mäta spänningsfallet över en komponent kan TS själv lista ut att svaret blir NEJ. Problemet för TS är att han försöker hitta på en massa mätmetoder utan att han har tillräckligt grundläggande kunskaper om ellära.

[prototypen]

Mata extraljusen direkt från generatorn låter inte direkt genomtänkt. Betänk att när generatorn laddar för fullt så har man en relativt stort spänningsfall från gen. till batteriet och alltså en mycket högre utspänning från gen. än vad lamporna är gjorda för. Ok. att extraljusen lyser utav h.,..e men livslängden blir inte vidare lång. Har man dessutom ett dåligt laddrelä så kan det bli strömstötar som direkt dödar lamporna.

Edit: Missade att det var detta jag kommenterade:

Får inte lampan tillräcklig spänning så får man gå vidare med mätning av spänningsfallet enligt mina ritningar.
Sedan vill ju alla ta ström till extraljus från batteriet men det är bättre att ta det från generatorn som egentligen är den som håller spänningen konstant och uppe.

Det är generatorn som är spänningsstabiliserad, den har inte remotesence utan utspänningen ligger runt 14 volt.

Vad skulle skillnade vara att dra en jättetjock kabel mellan gen och batteri mot att ta direkt från generatorn?
(Jag har haft en Golf I med ushligt klen kabel mellan batteri och generator så det var glödljus och dålig laddning.)

Protte

[MadModder]

Protte: precis. Meningen är att det från generatorns anslutning ska vara korrekt spänning. Det där med klen och alldeles för lång kabel har jag varit med om. På min förrförrförra bil (en gammal Nissan) gick en 8mm²-kabel från generatorn till en kopplingspunkt i närheten, via ett kontaktdon, vände och gick tillbaks hela vägen längs torpedväggen, ner och upp till batteriet. Drog en 25mm²-kabel betydligt kortare väg, och ja det blev ju en viss skillnad.
"Laddningsreläet" sitter ju i generatorn (oftast) och mäter spänningen vid just generatorn, och inte vid batteriet...

labmaster: aah... nu är jag med. Första gången han frågar det är det fråga nummer två. Andra gången han frågar samma sak igen är det fråga nummer 1. Jag utgick från andra gången: http://elektronikforumet.com/forum/view ... 98#p782598

Tips till kfba: fråga inte samma sak igen, utan påminn och referera till första gången du frågade det! Som det är nu är ju samma fråga både nummer 1 och 2. Snacka om förvirrat...