Halvera Frekvens till varvräknare!

Elektronikrelaterade (på komponentnivå) frågor och funderingar.
Hellström
Inlägg: 3
Blev medlem: 8 oktober 2013, 01:13:33

Halvera Frekvens till varvräknare!

Inlägg av Hellström »

Hej!
kan börja med att tillägga att jag inte kan någonting om lite mer advancerad el! kan endast det grundläggande inom bilelektronik så ta gärna allt EXTREMT basic :D

mitt problem är att varvräknaren visar fel efter mitt motor byte. har bytt till en v8 i en bmw 320.
Jag har kommit fram till att del blir enklast om jag använder instrumenthuset från en 4cyl bmw och sedan halverar inkommande signal (frekvens) från motorstyrningen (DME).

NU är det jag behöver hjälp!!
Jag måste HALVERA inkommande frekvens innan instrumenthuset. men hur?! har försökt läst och kommit fram till att jag behöver en
"T-vippa", men hur bygger jag en sådan enklast? eller finns det att köpa färdiga?

hittade den här http://www.electronics-tutorials.ws/cou ... unt_1.html

tack på förhand! :)
Användarvisningsbild
Walle
Moderator
Inlägg: 7701
Blev medlem: 14 december 2004, 10:32:18
Ort: Stockholm

Re: Halvera Frekvens till varvräknare!

Inlägg av Walle »

Hej och välkommen till EF!

3:- på ELFA för en D-vippa: 73-834-74 eller 73-834-66 Den kan vara lite svår att löda för hand då kapseln är för ytlödning och väldigt liten. Men det går om man har stadiga händer och en smal spets.

Matningsspänning max 5.5 volt, så du behöver lite spänningsstabilisering. Sen är det frågan vilka logiknivåer DMEn jobbar med, vet du spänningen på signalen?

Edit: Jag missade att de D-vipporna inte har någon inverterande utgång, varför de inte kan användas för frekvensdelning.

Då kan du istället ta en JK-vippa och koppla ihop J- och K-ingångarna för att skapa en T-vippa. Dessa finns i DIL-kapslar (hålmonterat) och kostar några kronor mer: 73-472-71
Set och reset har jag för mig ska kopplas mot VDD (matningsspänning) om de inte ska användas. En fördel med denna är att den klarar upp till 20 V matningsspänning och signalspänning. Bil-el är dock en svår miljö, så någon stabilisering eller i.a.f. filtrering lär behövas.
Hellström
Inlägg: 3
Blev medlem: 8 oktober 2013, 01:13:33

Re: Halvera Frekvens till varvräknare!

Inlägg av Hellström »

Tack för svaret! :)

http://store.garagistic.com/ocart/bmw-e ... 8-rpm-tach

det är visst en sån jag måste bygga, inte mycket till info, men men...

Jag tar och köper en sådan du länkade och testar

om jag stabilisering/filtrering skulle behövas, hur tror ni det uppenbarar sig? bränner jag någonting eller kommen den bara visa fel?

Mvh John
Hellström
Inlägg: 3
Blev medlem: 8 oktober 2013, 01:13:33

Re: Halvera Frekvens till varvräknare!

Inlägg av Hellström »

Återupptar problemet!

Har nu fått hem den lilla vippan som länkades. men nu är ju frågan, exakt vilken är in/ut +/- och vilka ska lödas ihop? verkar vara dubbel uppsettning av alla och vilka "hör ihop"?

Vippan i fråga https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/in ... =73-472-71

Datablad till vippan https://www1.elfa.se/data1/wwwroot/asse ... ng_tds.pdf

Tacksam för snabbt svar :D
Skriv svar