kan börja med att tillägga att jag inte kan någonting om lite mer advancerad el! kan endast det grundläggande inom bilelektronik så ta gärna allt EXTREMT basic
mitt problem är att varvräknaren visar fel efter mitt motor byte. har bytt till en v8 i en bmw 320.
Jag har kommit fram till att del blir enklast om jag använder instrumenthuset från en 4cyl bmw och sedan halverar inkommande signal (frekvens) från motorstyrningen (DME).
NU är det jag behöver hjälp!!
Jag måste HALVERA inkommande frekvens innan instrumenthuset. men hur?! har försökt läst och kommit fram till att jag behöver en
"T-vippa", men hur bygger jag en sådan enklast? eller finns det att köpa färdiga?
hittade den här http://www.electronics-tutorials.ws/cou ... unt_1.html
tack på förhand!
