Jag har justerat volymen på diverse varningsljud i bilar genom att först tejpa över hålet om man ville sänka volymen lite (gärna med dubbelhäftande "skumtejp", den dämpar bra) eller trycka in smältlim om man ville sänka mycket.
Firman jag jobbade på då fick ofta in bilar där kunderna inte stod ut med varningspipen, och där märkesverkstaden inte kunde göra nåt åt det, varvid dom skickade bilen till oss och vi moddade så kunden blev glad
..Vi gjorde även en del andra "konstruktionsförbättringar" som tillverkarna hade klantat sej med, ..typ värdelös halvljusautomatik (tyskarna kan ju inte konstruera halvljusautomatik tex..) ..för klen kabel mellan generator och batteri, ..för klen kabel till strålkastare (tror vi vann 1.6V eller nåt på nån bil, det gör STOR skillnad i ljusmängd), eller för dålig stoppning i säten osv.