Hydraultryck borta på NC-fräs

[Andy]

Ahaa, det förklarar problemet!

Då är du torsk om du inte kan vända pumpen och montera den paralellt med motorn och sedan sätta på remskivor .

Sen är det bara att "lägga på en rem"!

[säter]

Lösningen blev att montera en kolvpump inkl. motor på väggen.
Hakade på anslutningen + motorskydd på en befintlig arbetsbrytare.



Vid uppstart darrade motorn bara. Verkar som en fas är borta.
Kanske är något spök med det nymonterade motorskyddet.

[säter]

Motorskyddet visade sig vara kass.
Vart att provisoriskt bygla en fas i motorskyddet.

Nästa problem, jag får inte upp något oljetryck.
Har skruvat kupolmuttern nästan i botten och det händer ingenting på manometern.
Jag har lossat tryckslangen med avstängd motor, och där rann det rikligt med olja.

Nu börjar man fundera om det verkligen var gamla pumpen som var felet?

[tkgb]

Låter som ett jobbigt fel
Jag vet att en del gamla nc maskiner har dom här hydralsystemen,men vad är det
för funktion dom har egentligen?
Antagligen ganska mycket eftersom din maskin inte fungerar utan det.

mvh tommy

[säter]

Det är två separata system.
Ett är enbart till för axelservona (det är hydraulservon på den här maskinen), det fungerar som det ska.
Det andra, som krånglar, är till för verktygslossning, indexbord, växling av växellådan, balanscylindrar mm.

Vid lite eftertanke borde väl den gamla pumpen ha levererat lite tryck i alla fall, även fast den var helslut.
Det kanske sitter någon överströmningsventil på maskinen som står helt öppen?

[Forsgren]

Har du haft ett pumphaveri så är ju risken stor att du kan ha fått skrot som satt sig i ventiler, precis som du säger..

[säter]

Systemet har tryckfilter monterat direkt efter pumpen, så jag tvivlar på att skrot tagit sig i väg.

[säter]

Nu har jag äntligen fått igång grejerna.
Det krävdes att man körde någon funktion på maskinen, så det vart lite flöde för pumpen. Då "tog den sig" och gick upp i tryck.
Förmodligen fick man inte ur luften ur pumpen riktigt förens den började ge lite flöde.
Nu återstår att byta motorskyddet mot ett nytt. Under tiden kan man i allafall fräsa.