För att få mest energi överförd och inte bilda för mycket värme ska tändspolen ha ström en viss tid före varje puls. Denna tid kan man ganska lätt mäta med ett oscilloskop, den kommer att vara "typisk" för en viss tändspole men kan variera för olika typer.
Om vi utgår ifrån att ditt schema är felritat och du faktisk driver med kollektorn kan du montera ett låg-ohms motstånd mellan GND och tändspolens primär, på det vis borde du kunde se ett "knäck" i laddningsströmmen när den är "fulladdad".
Eller du kan räkna lite: Högsta varvet på motorn som tändspolen kom ifrån, vilken dwell-vinkel den skulle ha, vad ger det i tid?
