1802 Bilsnack

[mrfrenzy]

En stor andel av motorns värme avges genom konvektion/strålning från motorblocket. Det finns relativt nya bilar som levereras med "kylargardin" för att täcka för delar av fronten vintertid.

[1802]

Elfläktar skall enl uppgift inte ha samma effekt. Elfläkt finns redan. Som kan sluta fungera. (Dock ingen manuell knapp.) Då är det bra med en låsbar viskofläkt. Som inte alltid behöver vara låst.

De flesta bilar sen typ 70/80-talet har enbart haft elektrisk fält, på vilket sätt skulle dom vara för klena ?

Rullgardin nämnde någon. Finns det något hinder för att en sådan skulle göra nytta? På vintern såklart.

Om du menar kylargardiner så, med en fungerande termostat ska den ju inte hjälpa. Det var ju innan man hade termostat det var vanligt.

Folk i norrland brukar ju dock hävda att bara luften som strömmar igenom motorrummet när det är väldigt kallt kan orsaka problem, och tycker att man ska täcka kylaren i smällkalla vintenr, jag är skeptisk.

Termostaten kan inte värma motorn. Att täcka kylaren hjälper bla cupevärmen. Hade inte bilar med rullgardin termostat?

[säter]

Om du menar kylargardiner så, med en fungerande termostat ska den ju inte hjälpa. Det var ju innan man hade termostat det var vanligt.

Alla fordon jag har ägt med kylargardin eller kylarjalusi har haft termostat.

[Prins Valiant]

Förr var det ju vanligt att täcka delar av kylaren med skydd på vintern. Så gjorde jag även på min Volvo 740, och den blev mycket varmare snabbt. Detta gav ju även värme i kupé snabbt. Det var ju väldigt öppet kring motorn förr. Detta kylde säkert en hel del, och påverkades ej av termostat.

[JohnGalt]

Vad handlar projektet om?

"I trådens första inlägg bör man skriva en presentation om vad projektet handlar om och berätta hur långt man har kommit."

[1802]

Denna tråd skapades av forumskaparen. För att det spårade ur. Den borde lagts i övrigt/övrigt.

Att det även står elektronik, tycks inte spela någon roll...