Liten 3fas motor som lagt av...
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Fick ledigt när det var baddags för barnbarnen...
Kopplat enligt bild.
Överst i bild de tre jag lagt ihop enligt schemat.
Endast jordad kabel ansluten jord till motorchassi. De andra två till U1 och U2.
Kabeln till kondisen är ihopskarvad igen.
Är det läge att sätta kontakten i väggen?
Kopplat enligt bild.
Överst i bild de tre jag lagt ihop enligt schemat.
Endast jordad kabel ansluten jord till motorchassi. De andra två till U1 och U2.
Kabeln till kondisen är ihopskarvad igen.
Är det läge att sätta kontakten i väggen?
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
- Mickecarlsson
- EF Sponsor
- Inlägg: 5692
- Blev medlem: 15 april 2017, 18:06:15
- Ort: Malmö
- Kontakt:
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Suck. Här ges råd till en som inte är haj på det elektriska. Det är livsfarlig spänning vi pratar om.
Anlita en behörig elektriker!
”Klädnypor” gavs som råd att sätta fast strömförande trådar med
man tar sig för pannan
Anlita en behörig elektriker!
”Klädnypor” gavs som råd att sätta fast strömförande trådar med
-
alexanderson
- Inlägg: 1255
- Blev medlem: 18 januari 2017, 14:59:43
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
John Schröder gav rådet till nybörjare att ha ena handen i byxfickan.
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Tack för att ni bryr er om säkerheten. Men eftersom jag är rätt gammal och inser vad som är farligt så agerar jag mycket försiktigt. Ser min testinkoppling ok ut? Jag sätter inte i kabeln utan att få ett godkänt från forumet.
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Det blir bara rörigt att ha med varvtalsregulatorn. Koppla som malman och Seniorlemuren ritat.

Re: Liten 3fas motor som lagt av...
jag som gjorde det., som sagt vad som helst för en improviserad test, bara man inte håller ihop det med händernaMickecarlsson skrev: ↑22 juli 2026, 11:29:42 Suck. Här ges råd till en som inte är haj på det elektriska. Det är livsfarlig spänning vi pratar om.
Anlita en behörig elektriker!
”Klädnypor” gavs som råd att sätta fast strömförande trådar medman tar sig för pannan
![]()
-
alexanderson
- Inlägg: 1255
- Blev medlem: 18 januari 2017, 14:59:43
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Ett enkelt test för 10uF kondensatorn.
Koppla den i serie med en gammaldags glödlampa.
Anslut till nätet.
Mät spänningen över kondensatorn och över glödlampan.
Koppla den i serie med en gammaldags glödlampa.
Anslut till nätet.
Mät spänningen över kondensatorn och över glödlampan.
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Jag såg nu att jag tagit med den blå kabeln som kommer från ordinarie strömsladden. Den gjorde väl ingen skillnad men nu är den borta från byglingen.
Nån som ger provtillstånd?
Nån som ger provtillstånd?
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Ser bara att inkommande är kopplat till grå lindning. Så långt ok, men de röda är bara kopplat "i luften", med styrningen medhängande för att förvirra ytterligare.
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
De röda (rosa) är kopplade till kondensorn "i luften". Alltså utan risk att nudda annat. Du skriver "styrningen medhängande" jag gissar att du då menar hela kopplingsdosan. Kablarna från kondensatorn går igenom dosan, därför är den med. Vad är det ytterligare som förvirrar dej?
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Haha.. bra lösning med gaffelkabelskorna...
(Dock värt att komma ihåg att kontrollera hylsterminalerna när saker skall återställas, misstänker att gafflarna är lite tjockare än siften på kretskortet, varpå hylsorna kanske tänjts ut lite och kan sitta lite löst, men det går att justera genom att klämma ihop dem lite lagom med en tång innan återmontage..)
Är lite svårt att utröna i första bilden vilken kabel som är vilken av inkommande 230 och kondensatorn... (Edit: Var det inte alls när man tittade igen, men oklart vilka kablar som använts innifrån lådan)
Men ser konstigt ut , då kondensator och rosa indning också skall matas av inkommande kraft
I det andra försöket finns tre egna kopplingspunkter vilket också blir konstigt.. (tror jag , utan att funderat allt för mycket på det ..)
Om vi tar det verbalt...
Sätt en av de inkommande 230v ledningarna, på en gaffel, den skall vidare kopplas till en svart motor kabel och en rosa kabel på samma gaffelsko..
Den andra inkommande 230v sätts till en ny gaffelsko och får den andra svarta motor ledningen, samt den lösa ledningen som kommer från kondensatorn.
(Sen sitter andra ledningen från kondensatorn kvar mot sin rosa ledning via röda skarvröret)
Dvs bara två kopplingspunkter, båda med varsina tre ledningar till sig...
Alla 6 anslutningar på ena kanten av kortet borde vara lossade och använda i kopplet (ser ut som det fanns några kavr på bild 2)
Hmm.. måste kolla en gång extra... (Struligt när man skriver på telefon o inte kan kolla bilderna samtidigt som man skriver...
)
Edit.. inssåg nu att du matade med en ny separat strömsladd... Då skall det finnas två ledningar kvar oanvända... (De gamla inkommande 230v)
(Dock värt att komma ihåg att kontrollera hylsterminalerna när saker skall återställas, misstänker att gafflarna är lite tjockare än siften på kretskortet, varpå hylsorna kanske tänjts ut lite och kan sitta lite löst, men det går att justera genom att klämma ihop dem lite lagom med en tång innan återmontage..)
Är lite svårt att utröna i första bilden vilken kabel som är vilken av inkommande 230 och kondensatorn... (Edit: Var det inte alls när man tittade igen, men oklart vilka kablar som använts innifrån lådan)
Men ser konstigt ut , då kondensator och rosa indning också skall matas av inkommande kraft
I det andra försöket finns tre egna kopplingspunkter vilket också blir konstigt.. (tror jag , utan att funderat allt för mycket på det ..)
Om vi tar det verbalt...
Sätt en av de inkommande 230v ledningarna, på en gaffel, den skall vidare kopplas till en svart motor kabel och en rosa kabel på samma gaffelsko..
Den andra inkommande 230v sätts till en ny gaffelsko och får den andra svarta motor ledningen, samt den lösa ledningen som kommer från kondensatorn.
(Sen sitter andra ledningen från kondensatorn kvar mot sin rosa ledning via röda skarvröret)
Dvs bara två kopplingspunkter, båda med varsina tre ledningar till sig...
Alla 6 anslutningar på ena kanten av kortet borde vara lossade och använda i kopplet (ser ut som det fanns några kavr på bild 2)
Hmm.. måste kolla en gång extra... (Struligt när man skriver på telefon o inte kan kolla bilderna samtidigt som man skriver...
Edit.. inssåg nu att du matade med en ny separat strömsladd... Då skall det finnas två ledningar kvar oanvända... (De gamla inkommande 230v)
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Det stämmer ny strömkabel. Ordinarie strömkabels ledare är en jord, som är undanvikt, en blå kabel som du kan se på min sista bild. Lite tjockare och ansluten till kortet. En brun finns också som är fastlödd på brytaren. Som jag uppfattar det så är inget på kortet inkopplat nu. Strömkabeln till U1 och U2 samt båda Z-kablarna till kondensatorer.
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Har du justerat kopplingen så att inkommande kraft också matar den rosa lindningen via kondensatorn?
(Den rosa lindningen verkade inte ansluten till inkommande kraft i din sista bild
(Den rosa lindningen verkade inte ansluten till inkommande kraft i din sista bild
Re: Liten 3fas motor som lagt av...
Stämmer. Den har ingen ström. Z-kablarna passerar ju bara z-lindningen och kondensatorn. Var och hur strömsätter jag den?
