Motorfunderingar fläktmotor till värmepump.

[Teknikern]

Jag håller på att bygga om inomhusdelar från skrotade värmepumpar till fläktkonvektorer som ska kopplas till värmesystemet och sprang på lite, för mig, udda motorer så hur ska jag få dessa att snurra utan en massa kringelektronik eller är det ens möjligt att kunna köra dessa utan resten av elektroniken i pumpen?? Dom ska bara gå on-off och styras från rumstermostater.

20221022_103853.jpg

20221022_103843.jpg

Och denna.

20221022_103829.jpg

20221022_103824.jpg

[säter]

Det blir som en liten aerotemper då?

[svanted]

Screenshot 2022-10-22 at 11.38.45.png

översta röd föll bort

[Teknikern]

Ja, och eftersom en innedel har lite klena rör så är paketet splittat i två delar så strömningsförlusterna minskar. Känner man på rören till en innedel när den går med full patte mitt i vintern är inte rören speciellt varma, den här kommer att matas med 60-gradigt vatten som högst så den lär värma verkstan hur enkelt som helst då värmepumpen fixat det med mindre värme i paketet.

Nu blir det två värmekällor där, värmepumpen samt denna.

20221019_220125.jpg

[Teknikern]

Svanted, färgerna vet jag om men det är ju inte bara att koppla in vm och gnd och hoppas på det bästa, jag vet att det fordras mer för att få en sån här att snurra.

[TomasL]

Om inte jag är helt fel underättad:
GND : Nolla
Vm : DC 330V
Vcc : DC 15V
Vsp : DC 0-5 V
PG gissar jag är någon tachometersignal
Vsp är styrsignalen för varvtalet.
Vcc är matningen till elektroniken och Vm är drivspänningen för motorn, dvs helvågslikriktad 230V

[Teknikern]

Tack Tomas, då lär det gå att snickra ihop en drivning ganska enkelt. Jag hade ett vrak på lager och den som troligen var "antik" hade fasta lägen för varvtalen så denna började jag med att konvertera, dom jag hämtade på kylfirman hade dessa motorer och den ena ska få värma elektroniklabbet istället för dom direktverkande element som nu sitter där.

[TomasL]

Ta dock inte detta som en sanning, då det är taget helt ur minnet.

[TomasL]

Det kan också vara så att Vsp är en PWM-signal.
Jag är rätt övertygad om att PG är en tachosignal från motorn.

[Teknikern]

Då lär det ju visa sig när jag fått dit driv och matningsspänningen, händer inget och jag lägger till styrspänning då borde det ju vara tackosignal och inte styrspänning eller tänker jag fel?

[TomasL]

Lägger du på 5V på Vsp, lär ju motorn snurra för fullt, antar jag, med 0V på Vsp (du kan behöva koppla den direkt till nollan dock), så bör den stå stilla, i princip.
Är den spänningsstyrd, och du lägger på 2,5 V så bör den då snurra med halva varvtalet. Om ej, så är det PWM.

[Teknikern]

Det ska jag testa, då vet jag iallafall hur jag ska börja. Scenario 2 blir annars om detta inte funkar att ta en fläktmotor till en äldre utedel som bara kör 220 volt rätt in och operera in den i höljet medelst bågfilsblad och övriga användbara verktyg men det vill jag helst slippa, kan det gå att köra med original då finns ju möjlighet att skaffa ett par motorer i reserv också ifall denna lägger av.

[pi314]

Om man tittar på schemat på en innedel med MLB395 som fläktmotor (t.ex. IVT AY-XP12JHR-N) så kan man utläsa en del.

DC motor.
Drivs, om jag inte tolkar schemat och beskrivningen fel, med likriktad 230.
Har en pulssignal ut när motorn roterar som elektroniken använder för att se att fläktmotorn snurrar.
Det finns en PWM-styrning för fläktmotorns varvtal.

På bl.a. sid 2-3 finns mer detaljer.

https://cdn.jseducation.se/files/pages/ ... al-1-2.pdf

/Pi

[Teknikern]

Vill den ha en PWM-signal på mellan 0 och 5 volt så måste det ju innebära att får den 5 volt så går den på fullt flås,,,,eller? I så fall kan man köra 5 volt rätt in för PWM 5 volt blir ju ohackad spänning.

[TomasL]

Borde vara så.