Fläkt i vakuumkammare

[GFEF]

>all luft och skit i fläktlådan innan jag öppnar ventilerna

Ska inte vakuumkammare öppnas och fyllas med vanlig luft ?

Eller är det en ständig sluten kammare med samma innehåll heltiden ?

[bobobo]

Krille: Ah, just det, om man bara vakuumsuger fläktkammaren en enda gång så förgasar man inte oljan i lagringen genom att utsätta den för vakuum ofta och länge.
Dock bör man nog fylla upp lådan till lite övertryck med kväve när man stänger ventilerna då så att det inte sipprar in luft när man går på semester eller annat produktionsuppehåll.

GFEF: Jo visst öppnas kammaren regelbundet, men tanken med att ha fläkten i en låda med ventlier var väl just att inte vakuumsuga fläkten, och om jag inte vakuumsuger fläkten när jag vakuumsuger kammaren så tänkte jag då förut att det var luft i fläktlådan, men som Krille nu sa så räcker det kanske att kväve fylla lådan en enda gång när maskinen är ny och då finns där inget som kan förorena kammaren om jag först suger ut luften ur kammaren, sedan fyller kväve i kammaren och därefter öppnar fläktlådan.

[bobobo]

Och då kanske jag kan ta en vanlig standard COTS sidokanalfläkt (slipper bygga en låda till fläkten) ansluten till kammaren med två ventiler. Så ser jag till att hålla litet kvävgasövertryck i fläkt huset när ventilerna till kammaren är stängda.

[grym]

jag gillade verkligen tanken på magnetkopplad fläkt

[Krille Krokodil]

Magnetkopplade fläktar finns men jag tror inte de är billiga, luktar special-special.

Fördelen med lådan är att man kan köra med vilken billig skitfläkt som helst, betydligt lättare att dra
igenom en kabel än en roterande axel tätt. Och man ska ändå använda gasen så man kan ha kväveinflödet
in via lådan och hålla den på 1.1 bar när ventilerna är stängda.

Det var rostiga 10 mm plåtar vi svetsade ihop lådorna av, riktig Flyklåpa-tekonologi och ändå fick vi
det tätt så vi kom ner i 10^-5 bar tillslut. Men det kostade mycket såpvatten att nå dit.