Nä jag har inte trycktestat dom individuellt, saknar delar för att kunna göra så. Tanken var att montera allt, vakuumsuga systemet och se hur det håller vakuum. Efteråt trycktesta med CO2 (svetsgas) som är torrt. Molekylerna är inte lika stora som R134a men kommer nu först åtminstone att köra på HC ...

Innan jag kan börja montera förångaren måste jag lossa motorn och lyfta den på höger sida annars får jag inte in förångaren. Men jag måste också rengöra förångaren innan jag kan börja på. Den är fylld med mineralolja från R12 dagarna. Jag ska byta till POE olja som är kompatibel med både R12, R134a ...

Mera AC delar från Taiwan denna gång. https://i.imgur.com/bWoiZTNh.jpg Igår letade jag elektriska komponenter, finns alla kontakter som ska finnas. Först kollade jag efter brytaren till AC systemet, första problemet var färgerna matchade inte, men baserat på kontakten måste det vara denna. Jag hitta...

Har nog aldrig använt propplösare i mitt liv... Men lut är en bra kemikalie att ha tillgång till. Typiskt allt som kan vara det minsta farligt ska bort ur händerna på folk. Känns som det är meningen man ska inte kunna göra nåt hemma, man ska bara gå till jobb, få hem pengar, sen lägga pengarna på kö...

Jo, tyvärr hittar jag inte lut på biltema längre så jag var tvungen att ta denna. Koncentrationen är att jag höftar till på känn, ungefär som när jag lagar mat. Jag tror jag tog i för mycket. Man borde kunna se på ampere mätaren och man vill ha under en ampere. Den där pläteringen som uppstår i ett ...

Tog in det stora badet igår och provade med galvaniserad plåt, verkar ha funkat men ser ut att ha plätterat delen med en mörkgrå finish. Elektrolyten är också inte helt harmlös att slänga, jämfört med järn eller grafit.

Hmm men om man gör som han gör... har han inte skapat ett halvtaskigt förzinkningsbad genom att använda en zinkanod.

Jo just, jag kommer ihåg att man kunde använda grafikanoder också. Då slipper man magnetitbeläggningen som brukar uppstå.

Nä man vill inte plättera här utan man vill avrosta så det ska var vanligt stål eller gjutjärn. En favorit är armeringsjärn, tyvärr har jag använt upp allt överloppsjärn jag brukade ha (gjutit några plattor).

Kaustiksoda eller målarsoda, brukade använda kaustiksoda men biltema har slutat sälja det.

Köpte verktyget idag då jag var en vända till stan: https://i.imgur.com/GlznHyGh.jpg Riktigt enkelt och snabbt skulle jag säga detta är. https://i.imgur.com/GkauQGph.jpg Igår fortsatte jag plocka isär axeln https://i.imgur.com/QCukDHch.jpg https://i.imgur.com/N2dLPUlh.jpg De främre länkarmarna får e...

Jag tror jag kommer satsa på det dyrare biltema verktyget. Det är som du säger det finns skarvkopplingar om man måste jobba under eller i bilen. Annars föredrar jag att plocka ut hela röret och göra det utanför bilen på bänken.

Som jag ser det gällande stål, klarar verktyget att forma stål då betyder det att kvalitén är bättre på det än ett som bara klarar kopparnickel. Även om jag inte kommer nyttja stållinjer. Och om man måste reparera en existerande stållinje på en bil kan man bli glad om man hade just det verktyget. Me...

Det vet jag inte men de flesta verktygen klarar flera olika storlekar av rör. Tyckte jag var en bra länk annars. Det finns visst två typer av bubbelkona, DIN och SAE. I mitt fall är det DIN versionen. Då vet jag inte om Vevor verktyget gör SAE eller DIN versionen, men biltemas dyrare gör DIN variant...

Funderar på detta verktyg för att kona bromsrör. Samma som Biltemas men 50€ billigare.

https://eur.vevor.com/hydraulic-tube-ex ... 0597533708

Jag vet inte om jag tror märket Brembo är värt extra kostnsaden nå mera, har det senaste året läst mycket negativt om just Brembo på diverse bilgrupper/forum. I andra nyheter, samma bromsrör har olika konor på var sida. Så jag behöver ett verktyg som klarar båda. DIN eller bubbelkona https://i.imgur...

Tycker ändå det tar emot att byta belägg om jag bytte runt 2024 och det finns en massa liv kvar i dom. Kanske gått 2000 mil sen dess.

e: Mutterdragaren var köpt på Puuilo