Jag föredrar rörlig portal och fast bord. Jag tycker att arbetsstycket ska ligga still. Därför byggde jag min maskin så här... för sisådär 8-10 år sedan. Dubbla skenor i alla axlar förstås, dubbla kulskruvar i Y och Z och en i X, dubbla muttrar på alla skruvarna för att kunna justera förspänning m.h...

I princip: få långa (radiellt) blad ger högre tryck och lägre flöde. Många "radiellt" korta blad ger högre flöde och lägre tryck. Detta gäller centrifugalfläktar som i ditt fall. Annars kan du få bättre flöde med en propellerfläkt...eller axialfläkt heter det nog

Gängtoppen (ytterdiametern) du mätt är ju rundad så det verkliga måttet är större. Jag tror inte det är mm-gänga på en så gammal svarv utan jag gissar på 2,25tum x 1/8tum stigning i så fall. Den teoretiska ytterdiametern är då 57,15mm och stigningen är då lite mer än 3mm dvs 3,175.

Vad har kanonen och borrkronan med den ursprungliga frågan att göra???

Svaret på den ursprungliga frågan är NEJ! Så fort maan tar bort material ur den befintliga biten blir den svagare vad gäller dess förmåga att bära last, mer eller mindre förstås, men svagare blir den. Som någon sa: man kan ju inte ändra elesticitetsmodulen på den befintliga biten... det är en materi...

Men... det jag reagerar på är ditt val av profil. En hålprofil är mycket styvare än din X-formade. Detta gäller speciellt vridstyvheten. Det är ingen konst att vrida din öppna profil, men prova att vrida en sluten exvis ett fyrkantrör jämfört med en U-profil. Men har du redan profilen så är det ju e...

https://www.jbcnc.se/sv/skarvatska-och-kylsystem-c-66/swisscool-magnum-universal-1l-p-504 Han har även 5-liters. Spädes 5% i vatten, funkar utmärkt i både stål och aluminium och det rostar inte om det får ligga kvar på maskinen. Dock, alltid lite olja eller fett under skruvstycket om du låter det si...

Ordna remspänningen med hjälp av en brytrulle som trycker på remmens utsida, och placerad så att du får maximal omslutningsvinkel på det liila hjulet så slirar det nog inte. Den där typen av remmar driver väldigt bra utan alltför stor remspänning om bara anliggningen mot remskivorna är bra.

Har du ingen verktygsmakare i närheten som kan trådgnista spåret. Det är ju en bagatell med en trådgnist, går ju även med sänkgnist men mer arbete. Jag har gjort massor av kilspår och splines på detta sätt, men nu har jag inte tillgång till denna maskin längre tyvärr...

... för att inte tala om toleranser om någon annan ska tillverka...

Kan man inte bara begränsa slaglängden både inuti cylindern (plusrörelsen) och utvändigt (minusrörelsen) med lämpliga distanser på kolvstången? Då behöver man ju inte bekymra sig om avlastning av luften i ändlägena...

Jag vill ställa mig på Glattnos sida helt och fullt! Tänk på liknelsen med en vanlig planslip: Slipskivan har en periferihastighet på cirka 30m/s (beroende, förstås, på varvtal och diameter) och slipförfarandet är både "med-" och "motslipning" eftersom bordet rör sig fram och til...

Googla VESC6 och VESC-TOOL detta är den nya hård- och mjukvaran som nyss börjat säljas (hårdvaran, för mjukvaran är ju gratis)

... och vilken typ av motor och vilken effekt är det frågan om? VESC:en är mycket längre kommen nu både vad gäller hårdvara och mjukvara.

Men tänk på att vid de höga varvtalen (18000rpm) och en 40mm fräs (för att ta de skärhastigheter som nämns ovan) vill det verkligen till att det är dynamisk balans i spindel och verktyg annars skakar hela maskinen sönder om den inte har vandrat ut genom väggen innan. Jag skulle absolut se till att v...