12v 9800mAh china-style

[FormerMazda]

Till matchuret jag jobbar med köpte jag ett batteri på ebay, ett "klassiskt" DC1298A, dessa finns ju i drivor på alla sådana siter, här länkar jag till DX som exempel på vad det är: Länk till DX

Min tanke var ju att detta skulle klara att driva matchuret åtminstone en match. Men ett enkelt bänktest gav ett annat resultat, det dog på 25minuter under knappa 2A last.
Nog för att uppgiven kapacitet är överdriven, men nån måtta får det ju vara tyckte jag. Testade att ladda det fullt igen, vilket tog knappt 2timmar med en laddare som uppges lämna 12,6v och 350mA. Nu börjar man ju ana ugglor i mossen om kapaciteten på riktigt.

Fram med vass kniv och isär med paketet. Där i finns 3st LiPo kopplade i serie med världens tunnaste ledare.
Varje LiPo har ett yttepyttelitet kretskort med några SMD-komponenter på.
Det kortet finns visst också på DX: Länk
Det är bara nåt över/underspänningsskydd. Och strömskydd?

Nåväl, mätte varje LiPo-cell och fick; 4,3v - 3,7v - 3,8v
Det finns en anledning att ladda var cell för sig alltså..

Så nu testar jag att ladda med spagget, strömbegränsar till 1,5A för att vara säker, och det verkar gå att få i en del effekt då varken strömmen gått ner eller spänningen upp på en kvart nu.

Dags att köpa en LiPo-laddare nu! Hobbyking eller?
Sen ska ett batteripack byggas om.

[FormerMazda]

Jag som inte har en aning om vad som är bra och inte, är detta nåt att ha?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... arger.html

Vill ju bara kunna ladda 12v LiPo någorlunda på rätt sätt.

Sen ska man kanske fixa en kabel passande LiPo också, men jag tycker mig inte hitta vad jag söker på HK, nån som har tips vad jag ska söka på?

[G-man]

Du hade batterier i den där blå saken iallafall? Den jag fick hem var cellerna kass i och 1/3 var fylld med skum.

Laddaren är inget fel på, tar en stund bara, men första gången så bör du mäta upp så att den inte laddar mer än 4.2V per cell. Och det där batteriet är bortkastade pengar, köp vilken lipo som helst på hobbyking och du har en mycket bättre situation.

[hanzibal]

Tja, iMax b6 tycks ha blivit standardladdaren:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... UINE_.html

Köpte min billigt på eBay, förmodligen en klon men funkar bra.

[G-man]

Hanzibals förslag är bättre, de där laddarna är ganska förlåtande på inspänning för att ladda så i händelse av att det drar ut på tiden och du måste köra klockan längre än planerat så kan du ladda accen från ett tex bilbatteri om du inte har tillgång till nätström.

[FormerMazda]

Jomen det ser ju ut som batterier iallafall, och alla håller ju nån typ av spänning, något skumgummi och vetemjöl generellt sett inte brukar.
Men balanseringen var ju helt off, och därför stängde skyddskretsen ner den cellen som fick mest laddning och de andra cellerna laddas knappt alls.
Så balanserad laddning är väl ett måste. Jag ska testa att ladda det "manuellt" en gång och se hur kapaciteten verkar efter det.
Är det fortfarande för dåligt så blir det väl en ny ack.

Kikade också på iMax laddaren, och är den välrenommerad så kör jag på den. 210kr har jag råd med, så HK blir hovleverantör.

Men kabel, hade ni nån idé om det? Jag trodde det skulle finnas färdigt sett med balans-ledare och kraftledare, men det kanske det inte gör?

[G-man]

Lär finnas på HK med, annars så beställde jag 10st från ali för en struntsumma, http://www.aliexpress.com/item/LS4G-10P ... 11314.html

[FormerMazda]

Ja det förstås, det räcker ju att köpa balanseringskabeln endast.
Fast om du har över, stoppa en i ett kuvert och skicka till mig så tjänar du en peng. Så slipper jag vänta på kina-frakt. Win-win.

[FormerMazda]

Å andra sidan, en sån här kabel innehåller vad jag vill ha, så den tar vi!
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... T_XH_.html

10EUR i frakt, det sög ju, men summa drygt 300kr är ändå ok tycker jag för laddare och kabel.
Order läggs om ingen har tips på nåt mer när jag ändå är i farten?

[LaRdA]

Ta ett batteri med?

[danielr112]

Köp ett riktigt LiPo batteri direkt!

T ex 2 st (Finns andra bättre märken än multistar men de är förhållandevis bra till dess pris och vikt)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

Eller behöver du högre spänning än vad 3s ger så ta ett med 4. Då finns även 10ah direkt.


Frakten är ca 12 euro från holland (eu warehouse) och tar i regel 5 dar.

[FormerMazda]

Tackar för tipsen!
Dock tar jag inget batteri nu, jag tänkte faktiskt ge mitt china-style en chans först.
Men går det som jag tror så blir det batteriköp också, och då blir det väl nåt sådant som länkades.

Order lagt på en riktig iMax laddare och en liten kabel! Summa med frakt: 333kr. Låter billigt för mig.
Så får vi se när detta dimper ner i lådan.

[FormerMazda]

En lätt labbaggsbalansering har nog gett resultat. 48minuter and counting på en laddning!

Ska bli spännande att få hem laddaren från HK!

[FormerMazda]

Har fått hem laddaren från HK, och nu är det spännande!
Laddar balanserat och strömbegränsade till 1A, lika bra att fega när jag aldrig gjort detta innan tänkte jag.

[FormerMazda]

Jaa.. Man kan väl inte göra mycket mer än att skratta åt sig själv.
Batteriet är ojämnt laddat och det behöver balanseras. Men det är inte nåt LiPo. Li-ion däremot. Det står ju på batteriet.
Tyckte att HK-laddaren var fesig i laddström och tyckte batteriet var färdigladdat väldigt snabbt.
Testade på ett riktigt LiPo och det var ju skillnad!

Så, till ett Li-ion har jag ingen nytta av laddaren va? Finns inget Li-ion läge..