Mikrokontrollerutgång till styrning av motorvärmare, reläval

[JanErik]

Hade ursprungligen tänkt använda ett vanligt mekaniskt relä, optokopplare och transistor plus en liten transformator men ser att det finns SS-reläer som kan styras med mikrokontrollerutgång, t.ex. http://www.vekoy.com/product_info.php?c ... s_id=21646 . Det ser ju ganska mycket mera attraktivt ut. Vad tror ni, håller ett sånt, och klarar det sig utan kylning inne i en kopplingsdosa?

[lgrfbs]

Såg klent ut, själv köpte jag dessa från Sodjan här på forumet:
http://gamla.tradera.com/item/171008/21 ... briksnytt-

Hade tänkt bygga temperatur styrd motor och kupé kontroller, men annat kom emellan så det är inte klart ännu

[JanErik]

Med 1.5 V spänningsfall och gissningsvis 3 A kan det bli lite väl varmt efter en timme, eller vad tror ni? Det är ju förstås kallt i garaget.

[JanErik]

Finns det flera åsikter?

[MiaM]

Motorvärmaren och värmedelen på kupévärmaren är ju rätt snälla laster. Du skulle kunna bygga SSR'en själv av diskreta komponenter.

Om din mikrokontroller är inbyggd så att den inte har någon elektrisk anslutning mer än till elnätet så kan den driva en triac direkt. Ett exempel är BT139. Jag vet inte hur den komponenten står sig mot modernare triac's.

Om du behöver isolering mot elnätet (d.v.s. du har elektrisk anslutning till något beröringsbart) så kan du köra en optokopplare med inbyggd triac för att styra en större triac. Förr använde man MOC 3020, 3021, 3040 och 3041 till sådant men idag finns det nog modernare saker.

Priset bör bli klart lägre än en stor SSR.

Om du väljer t.ex. BT139-F*** (där *** är siffror som säger spänningståligheten, 400V är absolut minimum men ta gärna största spänningen om det inte skiljer mycket i pris) så har den inbyggd isolering och bör kunna monteras direkt mot metallen på en (skyddsjordad) låda av metall.