Skrruvdragar-laddare

[MPtré]

Hej

Har en skruvdragare av märktet Black&Decker av äldre modell. Laddaren har gått sönder. Har försökt undersöka vad felet kan vara. Märkte att transformatorn som man sätter i vägguttaget inte lät något. De brukar ju surra. Så jag skaffade en liknande transformator och lödde dit sladden på polerna innanför skalet där man sätter själva batteriet. På den ena polen sitter ett motstånd eller något liknande som sladden är fäst vid. Vet inte vad det är. En liten svart cylinder med en ståltråd som kommer ut i varje ände, det står
Nu 001
MIC - på den. På den andra polen är sladden direkt lödd på polen.

När jag satte dit transformatorn och provade så fungerade det en liten stund sedan blev transformatorn väldigt het och sedan luktade det lite bränd el och då slutade den att surra. Bara susade i den och batteriet fick ingen laddning längre.
Nu har jag en annan transformator men troligtvis kommer samma sak hända om jag fäster det på samma sätt.
Hur skall jag göra? Var kan felet ligga.
Jag har haft rätt värden på transformatorn.
Förstår inte.....

Tack på förhand

[Anonym2]

Din skruvdragare har säkert ett NiMh batteri på mellan 12v och 14v, och runt 2Ah. Jag har en sådan, på 12v. Min laddare är en vanlig väggvårta med en konstantströmsreglering på runt 300mA. Om du kopplar in en väggvårta(trafo) som saknar strömbegränsningen finns det en viss risk att du överbelastar både trafo och batteri.

//Alexander

[netrunner]

Laddare för skruvdragare är inte magiska på något sätt. Det lättaste är att ersätta laddaren med en ny och mycket bättre multi-laddare.

Här är en mycket bra multi laddare för upp till 18V NiMh (och även många andra typer av batterier) för 250kr.
http://www.ebay.co.uk/itm/iMAX-B6-AC-B6 ... 5d31d4717a

Nu är det ganska dyrt för att den kan gå direkt på 230V. Är det så att du redan har en gammal laddare för bärbar dator som är "över" och den ger 18V eller mindre så kan du använde den tillsammans med den här 130kr.
http://www.ebay.co.uk/itm/New-RC-iMAX-B ... 19c491fa74

Det du behöver göra är att rensa "laddstället" på all elektronik så att du kan få en sladd ut med plus och minus från batteriet. Den ska anslutas till laddaren.

Fördelen är att du kan använda denna laddare för att ladda många olika typer av batterier. Laddningen är smart & försiktigt så att den inte skadar batteriet och även ger feedback om hur batteriet mår.

Normala laddare till skruvdragare är ganska bra på att döda av batterier, då dom måste vara billiga.

[MiaM]

Om den är riktigt gammal kan det vara NiCd.

Jag har en gammal AEG skruvdragare från 80-talet som kör 2.4V NiCd.

NiCd har såpass mycket lägre inre resistans än NiMh så det funkar bra med lägre spänning. Nackdelen är att det är svårt/dyrt att skaffa ersättningsbatterier.

När ELFA reade diverse grejer (de hade en excelfil med förteckning över vad de reade) för ett tag sen (julen 2010 kanske?) så köpte jag ett 9,6V batteripack med NiCd-celler. Jag ångrar att jag inte köpte flera, tror det bara kostade 40:- eller liknande. Å andra sidan har jag ännu inte orkat flytta två celler till batteripackkapslingen för den där AEG-skruvdragaren som var planen från början...

Varför jag dillar om detta nu? - Därför att det kan vara så att batteriet till trådens skruvdragare gett upp och att det i sin tur pajat orginalladdaren om den var av särdeles enkel konstruktion.

[Rolf Zetterberg]

Det skulle vara bra om MPetre kunde tala om vilken skruvdragare det rör sig om?Vi vet ju inte alls om det är en 12V eller en liten 2,4V.
Gärna också vad det står på transformatorerna.
En bild skulle ju underlätta.

[labmaster]

Några blider och mera info om skruvdragaren behövs inte men däremot behöver MPtré köpa ett nytt batteripack ty det gamla är sannolikt helt slut. Antagligen är det därför som hans laddare havererar.

[Rolf Zetterberg]

Eftersom jag inte är lika självsäker och stöddig som vissa andra vill jag helst ha bilden mera klar för mig.Man behöver inte få veta allt,men grundläggande fakta måste man nog ha.Det underlättar då det finns massor av olika utföranden på laddare.

[MPtré]

Här kommer lite bilder. Den andra som det ser ut inne i laddaren.

[Sikmeister]

Den svarta cylindern är sannolikt en vanlig likriktardiod av typen 1N4001 (man kan säkert läsa fel och få det till Nu 001). Den kan vara trasig.
Det är dock inte säkert att det räcker med att byta ut den. Laddarens funktion verkar bero på ett (förmodligen ganska komplicerat) samband mellan transformatorns utspänning och resistans och batteriets spänning och resistans.
I och med att du har bytt transformator har du ändrat på några av parametrarna i funktionen.
Till slut kanske det enklaste är att lägga till ett motstånd på några ohm i serie med dioden och acceptera att det tar några timmar mer att ladda batteriet.
Det första jag skulle kolla iallafall är om dioden är hel.