Säkerställa kylning av ett fartreglage

Elektronikrelaterade (på komponentnivå) frågor och funderingar.
gvs
EF Sponsor
Inlägg: 1688
Blev medlem: 18 oktober 2003, 14:20:34
Ort: Göteborg
Kontakt:

Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av gvs »

Jag håller på med en radiostyrd pistmaskin, den har givetvis några fartreglage. De fartreglage jag har är billiga från Kina, blir så dyrt annars... Dock tenderar Kinagrejerna att vara ganska kassa och kräver viss modifiering, något som oxå kan bli dyrt...

Fartreglagen har 7 transistorer för fram och 7 för back, dessa är specade till 80A kontinuerligt stycket och 200 i puls, säkert rena fantasi siffror. Problemet är att allt är paketerad i en trång lastlåda utan kylning -> det blir varmt som fan! ett reglage har redan brunnit, se bild. På bilden finns även hur det er ut då det är orört, det vill säga i plastlådan.

Så kan man inte ha det. Hur fixar jag kylning bäst? ser två alternativ:
1) Såga hål i lådan så att transistorerna är fria i luften, häng fläkt på.
2) Såga hål i lådan och täck med kopparplåt enligt teorin att den ledar värme ut i luften, typ dålig kylfläns. Problemet är att jag bara kommer åt kapslarna på transistorerna, metallen är lödd direkt i kortet.

Vad tror ni? hur gör jag bäst?

Bild

datablad: http://www.onsemi.com/pub/Collateral/NTD80N02-D.PDF
blueint
Inlägg: 23238
Blev medlem: 4 juli 2006, 19:26:11
Kontakt:

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av blueint »

Plåtlåda med termisk förbindelse till alla halvledare? + lufthål.
Användarvisningsbild
maDa
Inlägg: 4080
Blev medlem: 11 november 2005, 22:13:16
Ort: Malmö
Kontakt:

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av maDa »

Skulle nog provat montera dem på något smart sätt och forcera luft (från utsidan) med en fläkt genom dem.

Annars kan man prova mer exotiska lösningar.. Oljebad och oljekylare på utsidan? :)
Användarvisningsbild
kankki
Inlägg: 3369
Blev medlem: 2 januari 2010, 15:05:12
Ort: Nykarleby, Finland

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av kankki »

Alltid undrat hur man får 80 ampere genom ett D2PAK-ben. Skulle ju tycka att det är tunnare än tråden i en 80A säkring :humm:

EDIT: räknade ut (utifrån databladet) att ett ben borde vara i genomsnitt bara 0.35mm2. Inte mycke de inte! :)
Användarvisningsbild
Andy
Inlägg: 5893
Blev medlem: 26 september 2004, 18:24:52
Ort: Södern

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av Andy »

Den diskussionen har varit uppe förut och det finns TO-220 mosfetar med 120A spec, så ….. det har jag också funderat på! :humm:
Användarvisningsbild
Walle
Moderator
Inlägg: 7701
Blev medlem: 14 december 2004, 10:32:18
Ort: Stockholm

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av Walle »

Och svaret på det är väl att benet är så väldigt kort. Det är ju inte enbart ledningsarean som specificerar spänningsfallet, utan area + längd. Kort ledare = litet spänningsfall = liten förlusteffekt = lite värme.

Om det dessutom sitter 7 transistorer som delar på 80 A blir det ju bara 11.5 A per trissa..
Användarvisningsbild
Andy
Inlägg: 5893
Blev medlem: 26 september 2004, 18:24:52
Ort: Södern

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av Andy »

Specen per/trissa var det ju frågan om.
Längden påverkar inte minsta ledningsarean, flaskhalsen är där antingen man vill eller inte! Benet får ingen kylning från kapseln utom möjligen mittbenet på en TO-220 kapsel som oftast är ansluten till tab.
Användarvisningsbild
kankki
Inlägg: 3369
Blev medlem: 2 januari 2010, 15:05:12
Ort: Nykarleby, Finland

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av kankki »

Längden har väl ingenting med det att göra. Kortare ben = Mindre spänningsfall, men också mindre kylarea. Så värmen borde väl bli precis detsamma
Användarvisningsbild
4kTRB
Inlägg: 21629
Blev medlem: 16 augusti 2009, 19:04:48

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av 4kTRB »

Sidan 17 i ELFA:s faktasidor säger 10A/mm^2.
Fast det står inte hur långa ledare det gäller för.
https://www1.elfa.se/data1/wwwroot/webr ... /fakta.pdf
Användarvisningsbild
kankki
Inlägg: 3369
Blev medlem: 2 januari 2010, 15:05:12
Ort: Nykarleby, Finland

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av kankki »

^Beror väl på hur mycket spänningsfall man kan tolerera? :)
Användarvisningsbild
4kTRB
Inlägg: 21629
Blev medlem: 16 augusti 2009, 19:04:48

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av 4kTRB »

Om man trycker i 80A i 1 mm^2 så blir det en himla massa elektroner
per area.
Användarvisningsbild
kankki
Inlägg: 3369
Blev medlem: 2 januari 2010, 15:05:12
Ort: Nykarleby, Finland

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av kankki »

^ Ännu värre med 0.35mm2 som D2PAK har :/
Användarvisningsbild
4kTRB
Inlägg: 21629
Blev medlem: 16 augusti 2009, 19:04:48

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av 4kTRB »

På wiki finns att läsa...
  • In the domain of printed circuit boards, for TOP and BOTTOM layers, maximum current density can be as high as 35A/mm2 with a copper thickness of 35 µm. Inner layers cannot dissipate as much power as outer layers; thus it is not a good idea to put high power lines in inner layers
Så alltså kan så pass hög ström vara tillåtet på ett kretskort. DC gäller detta.

http://en.wikipedia.org/wiki/Current_density
Användarvisningsbild
kimmen
Inlägg: 2042
Blev medlem: 25 augusti 2007, 16:53:51
Ort: Stockholm (Kista)

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av kimmen »

Andy skrev:Specen per/trissa var det ju frågan om.
Längden påverkar inte minsta ledningsarean, flaskhalsen är där antingen man vill eller inte! Benet får ingen kylning från kapseln utom möjligen mittbenet på en TO-220 kapsel som oftast är ansluten till tab.
Men i andra änden sitter en kretskortspad/fyll/bana som kan leda bort värme bra.
Användarvisningsbild
kankki
Inlägg: 3369
Blev medlem: 2 januari 2010, 15:05:12
Ort: Nykarleby, Finland

Re: Säkerställa kylning av ett fartreglage

Inlägg av kankki »

Men det är ju 35um, 0,035mm :D Kan ju inte vara en bra kylfläns

EDIT : om man inte har 3oz förstås, men det är ju ändå lite.
Skriv svar