Transformator 12 volt --> 5 volt?

[Oskarberg]

Var kan jag hitta en transformator som klarar av 12 volt till 5 volt 2.5ah

[Glenn]

bara för att kolla, det är en växelspänning du ska transformera va ? ..annars funkar det inte, i alla fall inte utan elektronik mellan som pulsar, och då kan du lika gärna ta en switchad nätdel.

[blueint]

AC eller DC?
ah är inte en giltig enhet för omvandling.

[Oskarberg]

Saken är den att jag behöver köra en USB hubb ifrån ett 12 volts motorcykelbatteri. Så det är växelström. Men jag kan inte hitta någon bra transformator för ändamålet.

[Gildebrand]

Går det inte med en 7805?

[AndLi]

Nä det är inte växelspänning om det kommer ut ur ett batteri!
Möjligen kan du plocka växelspänning ur generatorn innan dioderna...

[danielr112]

Är du säker att du behöver 2.5A? Eller ska du ha en 20 st usb-enheter inkopplade?

Dela upp det och kör 2 st 7805 är en ganska smidig lösning, men du behöver kyla bort en hel del värme.

[Gildebrand]

Annars finns det väl 7805 som klarar högre ström!?

[danielr112]

Jag tog bara ett exempel ur Elfa. Och de som de har klarar bara 1.5A. Några andra vet jag inte om.


Visserligen finns det switchlösningar också. Då får man bättre effektivitet.

[blueint]

2,5A kan vara för att ge 0,5A per utgång enligt spec. Hubben själv lär ta försvinnande lite.
Sen gissar jag att hubben likriktar ingående "12V AC" till DC. Och det bör därmed gå att mata direkt med DC om man vågar ta en liten risk.

[danei]

Den skulle ju ha 5V. AC eller DC kan jag inte se att han har angivit. Och skulle han gjort det så skulle jag inte lita på det när han har växelströmsbatteri.

EDIT. +s -d +n

[danielr112]

danei. dina 2 meningar där blev något förbryllande för mig...

[danei]

"s" och "d" ligger nära varandra. Men jag håller med om att det gjorde det något svårläst. Nu borde det vara bättre.

[danielr112]

Ahh nu ser ja vad det står...

[jesse]

ett 12 volts motorcykelbatteri. Så det är växelström.

klockrent

eh.. jag utgår från att det är 12V likström som ska sänkas till 5 volt likström.
Så det är 7805 som gäller. Frågan är bara om det verkligen behövdes 2.5A eller inte. Själv skulle jag nog provköra med en 7805 och en kylfläns, det blir nog inte mer än 0.5A i praktiken.

Eller så struntar du i kylfläns och skruvar fast 7805:an direkt i chassit - om chassit == minuspolen på batteriet.

Så köp en 7805 och två kondensatorer så ska det nog gå bra.








(Transformator fungerar överhuvudtaget inte i sammanhanget.)