Spindelprojekt

[Fräsen]

Efter några år börjar min fräs bli körklar. Tyvärr har jag dåligt med bilder på progressen efter några hårddiskkraschar osv. Men jag kan bjuda lite på uppgraderingen av spindeln.

Idag sitter det en Clas Ohlson-spindel i fräsen, en handöverfräs helt enkelt. För att kunna köra i lite hårdare material och med bättre precision så behövs en något bättre; framförallt ska den kunna snurra saktare än de 8000v/min som är lägsta varv på C/O spindeln.

Enkelt vore att köpa en färdig spindel, men då skulle min ekonomi ruineras samtidigt som den nog ändå inte skulle bli riktigt så ändamålsenlig som en egen blir. Budgeten är beräknad till 100 svenska kronor. Får överstigas med max två Pi.

Eftersom jag har en kompis som sysslar med gjutning så tänkte jag att det blir billigast med ett gjutet spindelhus. För att gjuta så behöver man en modell. Så nu blir man tvungen att även leka modellsnickare... tur att man har CNC iaf!



Ett o-optimalt virke att bygga av är MDF, dock gratis med spillbitar och lite lim kostar inte många öre. Så jag fräste ut ett gäng skivor och limmade ihop dem.



Jag borrade ett par hål i varje skiva så att jag kunde trä på skivorna på ett par 8 mm stänger så de centrerade sig med varann.

Därefter spände jag fast modellen i fräsen och fräste ut kylflänsspår på sidorna. För att de ska släppa från sanden så körde jag efteråt med en konisk fräs, ca 2-3 grader.

Dålig spindel ger fula spår så lite spackling var tvunget, likaså lackering efteråt. Hade biltemas spray, men aldrig mer bara för att det är billigt eller ens gratis... Jag fick bråka med "färgen" innan det så bra ut ur modellsynpunkt. Ett tvåkomponentslack är nog att rekommendera.

http://bayimg.com/NAdCCAacn

En kärna för att skapa hålet gjordes av gips. Centrifugalgjutning i svarv fungerade utmärkt:

http://bayimg.com/nADCdAACn

Ett par nya "flaskor" eller vad di kallart blev tvunget att snickras till:

http://bayimg.com/nadCgaacN Modellen syns lackad och klar i nedre högra hörnet.

Slutresultatet:

http://bayimg.com/naDcHaACn


I nuläget är lagerplatserna färdigsvarvade för att passa biltemas uberlager. Dock var de billiga och jag har kvar ca: 11 Kr av min budget. Själva spindeln kommer av ett okänt, men hårt material, diameter 30, som jag hittade i en container. Den är så hård att det knappt går att borra i den. Härdat och slipat, 2154 eller liknande.

Tanken är att jag med hjälp av en trefasmotor och frekvensomformare (också containerfynd) via kilremsskivor ska överföra kraften med två växlar.

Mer info kommer vartefter...

[Spruft]

Brutalt! Jag gillar det
Hur stort blev huset ungefär?

[Fräsen]

Den är ca: 120*120 och 200 hög.

[POS]

Vilken start på bygget! Din budget gör de lite extra spännande att se slutresultatet.

[Fräsen]

Ikväll har jag försökt gänga nederändan av spindelaxeln i svarven... Själva gängningen gick fint, dessvärre slet jag ut två stycken hårdmetallsskär för gängning, de enda jag hade. Så jag gick på med snabbstål istället, för det kan jag slipa om. Tyvärr höll inte snabbstålet mer än ett litet fjunskär innan den var klar för slipning. Blir att införskaffa mer hårdmetall. Gängan blir M30*1 ca 40mm långt för att förspänna de två undre lagrerna och eventuellt för konmuttern ifall jag inte lyckas borra ett genomgående hål genom hela längden för dragstång. Spindelaxeln är ca: 300mm lång. Härdningen sitter mest på ytan och borrtest i materialet har visat att det är borrbart. Sen är frågan om man tar sig igenom med rimligt antal borrar.

[H.O]

Nice! Men nu har du ju spräckt budgeten på enbart dom två slutkörda gängskären....

Vet inte om jag missat det men vad är det för spindelaxeln du har?

[Fräsen]

Hårdmetallskären är inköpta på rea. 36 stycken för 199, utgående modell från jula. 5,50/st alltså ligger jag bara på noll och budgeten är icke spräckt! Den dag jag får tag i en diamantskiva så är skären som nya igen, så de borde inte räknas med i budgeten.

Alltså, budgetsaldo: 11kr!

Spindelaxeln är som sagt av något okänt material. En stång som är 300mm lång och dia 30. Härdad och slipad, troligtvis H7, men har inte mätt. I den är det tänkt att göras en kona, vilken sort: MK, ER eller typ R8 är inte bestämt än. Helst vill jag ha en dragstång, främst för kunna ha en ATC i framtiden men det medger även snabbare verktygsbyten.

Hur saker och ting ska se ut när det är klart är inte bestämt. När man kör lågbudget så gäller det bara att tänka på framtida möjligheter för uppgradering osv. Man tager vad man haver och man gör som det GÅR att göra med de resurser man har.

[H.O]

Ahh, jag fick för mig att du hade en axel med kona etc färdig som du skulle modifiera - inte att du utgick ifrån en solid härdad axel - men då är jag med. Och det är ju trevligt när man själv kan välja vad som ska och inte ska belasta budgeten

ER funkar väl inte med dragstång vad jag vet. R8 är ju rätt vanligt och det finns ju t.ex TTS-hållarna från Tormach för snabbare verktygsbyten. Samma princip borde fungera med MK eftersom det finns spännhylsor med MK "profil". Sen är ju förtås nästa steg en "riktigt" hållare typ ISO, BT och liknande men med "bara" 30mm axeldiameter så måste du ner på en 20-kona och dom är inte så lätta att få tag i till ett pris som vanliga dödliga har råd med.

[Fräsen]

ER var bara en tanke ifall inte dragstång fungerar. Det som du länkade till är den princip som jag hade tänkt. Det liknar det system som "Hossmachine" använder. Helst vill jag bara ha EN kona, och göra egna verktygshållare med cylindriskt skaft. Har en massa fin slipad dia 16 eller 17 stång hemma. Större diameter än 12mm behöver jag ändå inte.

Hittade ett löst hårdmetallskär för gängskärning hemma. En variant som kommer från Jula. Det var bara att borra hål i ändan av ett plattjärn och sätta dit en stoppskruv. Så nu är det bara muttrar som ska svarvas till. En "vanlig" och en kontramutter. I andra ändan som lagren kommer emot ska en bussning krympas på.

[Fräsen]

Ikväll fick jag till muttrarna. En gammal M26 mutter fick utgöra ämnet för mina muttrar. Passningen känns faktist riktigt fin med tanke på att det bara är en Clasohlsonsvarv och ruttna gängskär. Så här ser det ut nu:

http://bayimg.com/pAdphaACN

[sledneck]

Nu när spindeldockan är så liten, ta en titt på ISO 30 konor.
Kanske det skulle funka för dig

[Fräsen]

ISO xx är långt utanför budgeten. DIY 100:- är vad som ryms innanför ramen. Men det är klart att man hämtar idèer från de "riktiga" fästena.

[säter]

Vad har du för ytterdiameter på spindeln?
Weldon20 är ju enkelt och bra att göra annars. Men då är det kört med nån verktygsväxlare.

[Fräsen]

Ytterdiameter är ju 30mm - lite gäng. Det är weldonhållare med cylindriskt fäste som jag tänkt mig. Cylindern ska dras upp i spindeln såsom H.O,s länk visar.

[Fräsen]

Ikväll har det inte hänt så mycket. Jag har bara svarvat till en bussning på dia. 29,9 som ska krympas på. Jag kunde ha krympt på den med detsamma, men det skulle då utgjort ett hinder när det gäller att svarva en kona i axeln.

Tanken är, när jag väl bestämt mig för vilken kona jag ska ha, att grovsvarva konan i svarven och köra det sista i maskinen. Jag har en motor som jag kan spänna upp små slipstift i och denna i sin tur går att spänna upp i en lös svarvchuck som jag har liggandes. Jag spänner fast uppsättningen på fräsbordet och låter fräsen slipa bort ett par tusendelar i taget, samtidigt som spindeln snurrar ett par varv i sekunden. På så vis får jag en perfekt centrering av konan mot spindeln.

Hur man gör det med G-koder är jag inte riktigt haj på. Jag har sneglat lite på de funktionstabeller som finns för Mach3 och finner att G16 eller G17 verkar intressant. Då borde man väl få en rörelse mellan Z och X, eller Y så att en kona skapas?

Bifogar en bild på det lilla som skapats ikväll. Men man ser lite mer av sammanhanget...
http://bayimg.com/bADeJaACO