Båtinstallation, strömshunt eller säkring på låga sidan?

[gunne]

Jag håller på med mitt båtelmotorprojekt och ska nu montera lite grejjer i en låda. Det är strömshunten, säkringen och DC-DC omvandlare som skall få husera i min "shuntbox". Batteriet är på 48V. Säkringen är på 200A och strömmen mäts över en 200A 50mV shunt genom en INA204 med denna krets.

Först hade jag tänkt koppla allt så här. "Shuntboxen" är det relevanta i bilden. Batteriets + till säkringen till shunten och sen till resten.



Men det blir monteringsmässigt mer praktiskt att ha antingen säkringen eller shunten på låga sidan eftersom jag då får en naturlig kopplingspunkt för jorden inuti lådan och så slipper jag seriekoppla säkring och shunt vilket blir lite knepigt på grund av platsbrist i lådan.

Så här kan man ju koppla med shunten på låga sidan:



Eller med säkringen på låga sidan:



INA204 skall klara:

Kod: Markera allt

Current-Shunt Monitor Analog |	Differential (VIN+) – (VIN–) |  –18 to +18 V
								 	 |--------------------------------|-------------- 
Inputs, VIN+ and VIN– 		 |	Common-Mode 			 		 |  –16 to +80 V 

Vilket borde betyda att den klarar av att placeras både på låga och höga sidan. Enligt sid 12 och 13 i databladet har den "slightly less accuracy" om den har negativ spänning men felet verkar vara max 0,005% vid -16V så...

Jag är inne på att koppla enligt bild 2 dvs med säkringen på höga sidan och shunten på låga.

Vad tror ni? Finns det några bra argument för eller mot de olika sätten? Finns det någon anledning att man inte vill ha säkringen på låda sidan i ett sånt här system som endast har en jordpunkt? Är det något jag inte har tänkt på?

Jag är väl mest orolig över hur INA204 beter sig när den får negativ V+ och V- men det verkar ju som att den ska klara det...