Jojjes nya stora fräs.

[jojje]

Tänkte visa lite vad jag håller på med. Den är uppbyggd med aluprofiler och linjärlager. Den har dubbla motorer som drar traversen för att slippa byrålådseffekten. Just nu har jag lånat allt från min lådmodell, som är lite kortare.

Den är skalerbar. Den jag bygger nu klarar en MDF-skiva på bredden och 650mm åt andra hållet. Alltså ca 1300x650x50mm.
Det blir lätt att göra den mindre, men ska man ha den större blir det nog problem med självsvängning i "drivstängerna". Det går att lösa på ett enkelt sätt, men det kostar lite extra.

Just nu gör jag sakerna i MDF och HDF. När allt funkar som det ska, så blir det vattenskuret i aluminium.
Känns faktiskt riktigt stadigt redan nu.

[Meduza]

Snyggt jojje!

Tänkte senast i går att jag skulle PMa och fråga hur det gick

[jojje]

Har väl inte kommit så väldigt mycket längre än sist vi pratades, men nu får du se ett par bilder på den iaf.

[oopz]

Ser aluminium.. och efter som jag oxå kan tänka mig PRECISIONEN...!!
Ett rimligt antagande ang "självsvängningarna" mhmm etc de kostar en slant extra MEN är väl värda kostnaden.

Kan för övrigt meddela att Modins Lilla syster huvud på "Lastbilsdomkraften" MED KRESSEN.. JA from idag går som på "aluminium räls" .. .

Det ska bli intressant och se vart "stora-syster tar vägen"..!!


Tack för bilderna... har väntat på dem..

seya
/oops

[jojje]

Jo, precisionen ska nog bli topp, men det kostar med så långa skenor.
Ritade lite mera idag, sen blir det utfräsning av provbitar.

Provkörde lite fram & tillbaka, men det gick så ini norden sakta med gängstång.
Måste hitta nån rak å fil trapets.

[MrNiceman68]

Hej Jojje !

Läcker maskin.

Ja det är synd att kulskruvar är så dyra i sverige.
Men trapets är nog ok kval. även om kulskruvar känns mer med din maskins övriga tolerans att harmonera.

Men men.

Kämpa på .
Man man ju hitta mycket på ebay.de och hyfsade priser, men inte för serieproduktion.

// johan

[jojje]

Det man kan göra är att "paket" av det som inte är standardpryttlar. Sen kan var och en köpa delarna direkt, eller skaffa delarna på egen hand efter egen kassa, ev. byta upp sig när man får råd.

25:- Alla profiler + vattenskurna alubitarna.
90:- Stegmotorer + kontroller.
45:- Linjärlager + skenor.
12:- Kullager, skruvar m.m.
39:- Trapetsstänger.
osv.

Om det finns något intresse, så kan man göra nåt sånt. Annars bygger jag en till mig själv, å skiter i alla andra.

[Borre]

Hur blir det om en stegmotor tappar steg när man använder två stycken till en axel? Kan ju aldrig bli bra då.

[charcoal]

Mycket snyggt! Ännu en gång blir man imponerad och inspirerad!

[jojje]

Hur blir det om en stegmotor tappar steg när man använder två stycken till en axel? Kan ju aldrig bli bra då.

Lika illa som om man har en motor som hoppar steg.
Bara att chansen att det hoppar är mycket mindre när man fördelar det på två.

[Borre]

Tänkte att den kanske drar snett om den ena tappar steg?

[LaRdA]

Fast en rätt dimensionerad stegmotor tappar aldrig steg, speciellt inte då du får dubbelt så mycket kraft med två motorer som med en, och jag litar på att jojje kan sina stegmotorer...

[jojje]

Borre:
Jo, det gör det självklart, men hade man bara haft en motor, så hade det gått åt skogen i alla fall. Sen är det minimal chans att en av motorerna skulle hoppa steg pga att dom hjälper varandra.

Vill man vara på den helt säkra sidan kan man koppla ihop dom mekaniskt, med tex en kuggrem. Även där tvistar dom lärde. Den motorn som inte hoppade, kommer aldrig att kunna snurra tillbaka den andra motorn så den kommer i fas. Det är minst lika stor risk att den felaktiga drar den rätta fel.

För att "nollställa" finns uppsätt klart i Mach3.

[Borre]

Jao var bara en liten undran jag hade och föreställde mig nog att "problemet" är större än de är egentligen.

[jojje]

Om det skulle vara nåt problem, så är det mycket mera fördelar med det.
Precisionen blir mycket bättre pga att allt går parallellt hela tiden.
Inget "glapp" när man kör nära kanten. Det blir aldrig någon byrålådseffekt.
Man kan även köra mycket snabbare pga att man har snudd på dubbel kraft med två motorer.
Många fördelar, men knappt några nackdelar, förutom att det kostar en motor & drivare extra.