Kylskåp Electrolux ER8512B - kompressorn går ej

[Thorulf]

Hej,

Jag har en Electrolux kyl/frys modell ER8512B (knappt 10 år gammalt) där kylen häromdagen slutat kyla helt. Allt ser ok ut, lampor lyser som dom ska och säger att allt är frid o fröjd. Exakt motsvarande hände ifjol med frysen då jag bytte termostaten och den började fungera igen. Trodde och hoppades därmed att det skulle vara samma - enligt uppgift mest typiska - fel på kylen nu. Trots att jag köpt en ny termostat och bytt ut den är kylskåpet fortfarande varmt, och kompressorn verkar ej gå igång. Vad mer kan jag göra, vill helst reparera skåpet och inte tvingas köpa nytt. Kan det vara relät till kompressorn som lagt av, är det värt att byta ut? Har dock inte lyckats hitta något ställe som säljer relä till just denna modell. Skulle det vara kompressorn som skurit (kan man kontrollera detta på något sätt?) är det inte värt att byta ut som jag tolkat det, blir samma dyra pengar att köpa nytt.

Tacksam för råd.

Sammanfattning:
Enhet: Kyl/frys Electrolux ERB8512B, köpt ny år 2004. Har separat kompressor för kyl resp. frys.
Tidigare åtgärd 2012: bytt termostat till frys - löste problemet med varm frys.
Symptom: kylskåpet varmt, kompressorn till kylen går ej (inget ljud, ingen värme/vibration).
Åtgärd: bytt termostat till kylskåp - gjorde ingen skillnad.
All elektronik ser ok ut, alla lampor lyser som dom ska. Indikerar att kylen är igång.
All mekanik ser ok ut, har rengjort och allt ser helt och prydligt ut.

[Danny]

Har du spänning ner till kompressorn?

[Volvo245GLT]

Känner inte till konstruktionen i detalj, men eftersom du har separata kompressorer så kanske det går att i rent felsökningssyfte flytta över startapparaten från den ena till den andra?
Är det kompressorn så är det förmodligen inte inte lönt att laga, om du inte kan få tag i en ny/beg. och byter själv samt fyller på med gas. (gissar på R600a = isobutan)

[Thorulf]

Jag tolkar det så ja. Vid test att dra ur och koppla in strömmen hörs ett svagt nätbrum i en 5-6 sekunder från kompressorn innan den blir dödstyst igen. Den hinner dock inte bli varm som kompressorn till frysen (som funkar som den ska). Det är samma märke på bägge kompressorerna.

Kompressor kyl: ZEM R600a, HQY 55 AA
Kompressor frys: ZEM R600a, HQY 75 AA

Jag är änsålänge novis (vill verkligen lära mig) när det gäller elektronikdetaljer och har ingen multimeter jag kan mäta spänning och motstånd med. Är det värt att köpa en sådan eller är "best bet" här att bita i det sura äpplet och köpa ett helt nytt skåp? Börjar misstänka att kompressorn faktiskt skurit - dvs värsta scenariot - och att relät därför av säkerhetsskäl ej kör igång den.

Det bär emot mig något enormt att skrota och köpa helt nytt då mitt förhållningssätt är att saker ska hålla länge och absolut repareras om det går. Vill inte slösa vare sig på plånboken eller jordens resurser.

EDIT: @Volvo245GLT, jepp stämmer bra att det är R600a, tips på ställen att köpa en sådan? Vet inte om jag vågar flytta över startrelät från fryskompressorn till kylkompressorn då de har olika detaljer och vill givetvis inte pajja något som fungerar i dagsläget.

EDIT: nätbrum till kompressorn hördes bara en gång, vid repeterade test att koppla ur och in strömmen är den helt dödstyst. Fryskompressorn likaså, kan dom vara i något vilo/defrostläge? Kollade en del guider amerikaner hade lagt upp på youtube (se exempelvis http://www.youtube.com/watch?v=DQvzbb5YH-I) där dom nämnde att "the defrost timer" kan fastna i defrostläge med avstängd kompressor. Någon sådan defrost timer - som dom manuellt med plattmejsel skruvade till körningsläge - finns dock inte på min enhet.

Dom talar även om att kall luft ska komma från frysen via luftkanal och en fläkt vilket jag inte alls känner igen. Min enhet har kyl och frys som separata enheter utan någon luftkanal emellan som skulle kunna frysa igen.

[metric]

Är det typ en sån här startutrustning till kompressorn?
http://www.omniacomponents.com/spare-pa ... 1/RLY007DF

Isåfall är det en PTC starter då behöver den svalna ett tag innan den försöker igen.
Vilken fabrikat och modell är det på kompressorn?

[Danny]

Låter som motorskyddet utlöser.
Problemet kan ligga i startrelät eller startkondensatorn, om en sådan finns.
Men troligtvis har kompressorn gått.
Startrelät brukar brinna när det havererar, med en grym lukt.

[Thorulf]

Jag kan meddela att kompressorn är helt OK, den fick helt enkelt inte någon ström. Dom ska ju även hålla länge. Min morfars kylskåp (Smeg) från 1950-talet går än!

Det är ett relä på kretskortet som glappar och behöver bytas ut (monterat tillsammans med termostaten uppe i kylskåpets tak). Vid direktkoppling av kablarna och även vid tursamt knackande på reläet ifråga så får kompressorn ström och går igång. Bifogar en bild som referens, det är det vänstra av de två likadana reläerna som glappar och behöver bytas ut (ser ut som det är kopparspolar inuti), vad kan orsaken vara månntro, rent slitage efter ynka 8 år eller måndagsexemplar av komponenten?

Tack för all feedback.

[Henry]

"Dom ska ju även hålla länge." Japp men det finns få undantag om inte kylen fylls på rätt eller för mycket fukt kommit in eller dylikt, som tur var så var inte detta fallet för dig för då hade en ny kyl varit det enda raka för det hade varit för dyrt att byta kompressor, begagnad som ny.


Överraskande att se mekaniska termostater i denna när det finns elektronik som styr brukar bara vara en pot i så fall, knepigt.

Det kan sliter en hel del på relän när de släpper om de driver en ordentligt induktiv kompressor, såvida det inte är specifikt gjorda för det eller det finns något gnistskydd, vilket jag starkt tvivlar på i detta fall för då håller ju kylen för länge..

Ett relä har jag inte direkt varit med om att det glappat då de mer istället slits ned så mycket att det till slut efter väldigt lång tid inte finns några kontaktytor kvar som kan komma i kontakt med varandra, men drivs de inom sina specifikationer så tar det lång tid. Däremot kan det vara något som hakat upp sig i det så att det inte orkar dra eller dylikt.

Personligen hade jag lödat loss det och kollat det mer noggrannt för att se vad det var för det går ju inte att slänga och byta ut något som kanske går att laga, men det är jag.