Projekt på gång!
Projekt hacka styrdon till bilen.
Det finns program för detta som gör jobbet åt en, till och med trimning, men dessa program vill att man har en USB-CAN adapter från lawicel: länk.
Men kollar man på den sidan så är det ju faktiskt bara en adapter som skapar en COMport i windows. Då kan ju inte märket vara kritiskt?
Anledningen till denna tråd är att jag tyckte 1000kr var i överkant för detta projekt.
Finns det några alternativ ni känner till? Kanske rent av nåt att bygga själv?
USB-CAN till "COMport"
-
FormerMazda
- Inlägg: 6609
- Blev medlem: 27 februari 2006, 14:59:36
- Ort: Asby (Östergötland)
Re: USB-CAN till "COMport"
Du får ju en OBDII till blåtand för 70 på ebay
http://r.ebay.com/z0GGHY
Jag köpte en förra veckan, Men det kanske inte är samma sak
http://r.ebay.com/z0GGHY
Jag köpte en förra veckan, Men det kanske inte är samma sak
Senast redigerad av dubbear 20 februari 2013, 15:00:57, redigerad totalt 1 gång.
-
FormerMazda
- Inlägg: 6609
- Blev medlem: 27 februari 2006, 14:59:36
- Ort: Asby (Östergötland)
Re: USB-CAN till "COMport"
Just en sån har jag.
Och när du säger det, den borde installera sig som en COM-port i PCn?
Har hittills bara haft den till telefonen och kört med en app..
Och när du säger det, den borde installera sig som en COM-port i PCn?
Har hittills bara haft den till telefonen och kört med en app..
Re: USB-CAN till "COMport"
Ja tror den dyker upp som en comport om du har blåtand på datorn
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: USB-CAN till "COMport"
Om det är SAAB så finns det tre varianter av USB-interface som stöds av Trionic Suite.
USBBDM går direkt till BDM-paddarna på kortet, bara för labbänken.
CombiAdapter och Lawicel CANUSB går både i bilen och på labbänken.
Drivrutinerna är "hårdkodade" till chippen i interfacet och det är bara de ovan som funkar.
Mjukvaran går inte via Com-portar utan direkt på interfacet (olika drivisar används).
(Var det något annat bilmärke så kan du glömma ovanstående.)
USBBDM går direkt till BDM-paddarna på kortet, bara för labbänken.
CombiAdapter och Lawicel CANUSB går både i bilen och på labbänken.
Drivrutinerna är "hårdkodade" till chippen i interfacet och det är bara de ovan som funkar.
Mjukvaran går inte via Com-portar utan direkt på interfacet (olika drivisar används).
(Var det något annat bilmärke så kan du glömma ovanstående.)
-
FormerMazda
- Inlägg: 6609
- Blev medlem: 27 februari 2006, 14:59:36
- Ort: Asby (Östergötland)
Re: USB-CAN till "COMport"
Du har så rätt, Hedning.
Jag mailade killarna bakom trionic suite, och även om han inte sa det så som att det var hårdkodat så var det iallafall bara de som stöddes.
Min förhoppning gick till att lawicels adapter fungerade som en virtuell com-port, men det hade som sagt inget med saken att göra.
Nåväl, blir väl till att köpa sig en lawicel. Sen. Det projektet får ackumulera lite stålar först.
Jag mailade killarna bakom trionic suite, och även om han inte sa det så som att det var hårdkodat så var det iallafall bara de som stöddes.
Min förhoppning gick till att lawicels adapter fungerade som en virtuell com-port, men det hade som sagt inget med saken att göra.
Nåväl, blir väl till att köpa sig en lawicel. Sen. Det projektet får ackumulera lite stålar först.
Re: USB-CAN till "COMport"
Hårdkodningen består i att det finns ett "vendor id" och ett "device id" i HW som tydligen
måste stämma med drivrutinerna vid installationen. Tror det ingår i själva USB-standarden
och inget som de bakom Trionic Suite har hittat på.
Det går inte åt så mycket mer än en 12 V (0,5 A) nätdel, interfacet och en dator med mjukvaran.
En kontakt som passar direkt i boxen är inte fel att ha.
måste stämma med drivrutinerna vid installationen. Tror det ingår i själva USB-standarden
och inget som de bakom Trionic Suite har hittat på.
Det går inte åt så mycket mer än en 12 V (0,5 A) nätdel, interfacet och en dator med mjukvaran.
En kontakt som passar direkt i boxen är inte fel att ha.
