Hej,
Jag är en glad amatör som håller på och bygger ett gäng taklampor som ska hänga över min arbetshörna hemma. Jag har köpt kopparrör som i ändarna har fått LED-spotlights, och dessa hänger som tappar ned från taket. Tanken var att ha fyra st, och därför köpte jag den här transformatorn som ska driva 4 st LED-spotlight på 5V. Problemet är att det inte fungerar. De blinkar lite svagt som bäst. En i taget fungerar (alla lampor är testade och fungerar), men mer än en funkar inte, trots att transformatorn ska klara 20W. Strömmen in i transformatorn är kopplad med blå på (N) och brun på (L). Lamporna är helt isolerade och sitter i korrekta socklar samt seriekopplade som de ska vara.
Någon som vet vad problemet beror på? Jag har pratat med personalen på Kjell, och de är lika förbryllade som jag är.
Tack!
Seriekopplade LED till transformator - funkar inte
Re: Seriekopplade LED till transformator - funkar inte
De ska vara parallellkopplade, inte seriekopplade.
Re: Seriekopplade LED till transformator - funkar inte
> ...samt seriekopplade som de ska vara.
Det tror jag inte.
Transformatorn ger 12V ut och varje lampa är byggd för att
köras på 12V. De ska alltså ligga parallellt.
Det tror jag inte.
Transformatorn ger 12V ut och varje lampa är byggd för att
köras på 12V. De ska alltså ligga parallellt.
Re: Seriekopplade LED till transformator - funkar inte
Stort tack för svaret, man kan konstatera att de på Kjell inte vet vad de snackar om i det här fallet...
Re: Seriekopplade LED till transformator - funkar inte
Kanske det.
*Vi* vet ju inte vad "de på Kjell" har sagt eller inte sagt.
*Vi* vet ju inte vad "de på Kjell" har sagt eller inte sagt.
Re: Seriekopplade LED till transformator - funkar inte
Sant, men jag förklarade att jag hade seriekopplat lamporna vilket borde räcka. Jag skissade t.o.m att kopplingsschema för att vara säker på att de förstod 
Re: Seriekopplade LED till transformator - funkar inte
Missförståndet beror nog på att det finns två varianter på LED-armaturer och tillhörande trafos/drivdon.
Den ena är LED-armaturer med inbyggd elektronik för att kunna drivas direkt på 12V, och tillhörande 12V-trafo. Fördelen med dessa är väl att man t.ex. borde kunna blanda LED och halogen på samma trafo/drivdon. Nackdelen är att det ingår elektronik i varje "lampa". Dessa ska alltså parallellkopplas.
Den andra är LED-armaturer helt utan elektronik, där bara själva lysdioden är kopplad direkt till ledningarna. Dessa ska drivas med konstantström, ofta nånstans omkring 300-400mA (vanligast är kanske 350mA). Drivdonet/"trafon" måste vara speciellt avsedd att driva denna typ av LED-armaturer. Fördelen är att varje armatur/LED är "dum", borde alltså ha billigast kostnad per styck. Nackdelen är att det inte lätt går att blanda med t.ex. halogen eller för den delen LED med olika effekt på samma drivdon. Dessa ska alltså seriekopplas. I nödfall kan en sånhär armatur drivas från en 12V-trafo via ett fett seriemotstånd, men då eldar man upp mycket energi i onödan och det är ingen snygg lösning. Behöver man driva dem från nån 12V-källa så är det nog bättre att kolla på "bil/båt/husvagn-drivdon".
Den ena är LED-armaturer med inbyggd elektronik för att kunna drivas direkt på 12V, och tillhörande 12V-trafo. Fördelen med dessa är väl att man t.ex. borde kunna blanda LED och halogen på samma trafo/drivdon. Nackdelen är att det ingår elektronik i varje "lampa". Dessa ska alltså parallellkopplas.
Den andra är LED-armaturer helt utan elektronik, där bara själva lysdioden är kopplad direkt till ledningarna. Dessa ska drivas med konstantström, ofta nånstans omkring 300-400mA (vanligast är kanske 350mA). Drivdonet/"trafon" måste vara speciellt avsedd att driva denna typ av LED-armaturer. Fördelen är att varje armatur/LED är "dum", borde alltså ha billigast kostnad per styck. Nackdelen är att det inte lätt går att blanda med t.ex. halogen eller för den delen LED med olika effekt på samma drivdon. Dessa ska alltså seriekopplas. I nödfall kan en sånhär armatur drivas från en 12V-trafo via ett fett seriemotstånd, men då eldar man upp mycket energi i onödan och det är ingen snygg lösning. Behöver man driva dem från nån 12V-källa så är det nog bättre att kolla på "bil/båt/husvagn-drivdon".
