Dålig rubrik men hade inte bättre fantasi
Håller på att ska försöka chippa min egna bil och tänkte ersätta styrboxens epromminne med ett eeprom och löda dit sockel för att lättare kunna ändra innehållet (eller kunna byta till annan kapsel)
Problemet är bara att jag hittar ingen information ang chippet.
Sitter ett Texas Instruments NV73120FRN (9101734 LAEP9120 883S00) 24pins DIL där nu. Så frågan är vad för EEPROM går det ersätta med?
Det är inte alltid så enkelt att finna nummer som sitter i fordonselektronik, de brukar ha egna beteckningar. Orsaken är just att förhindra det du tänker att göra och att det inte skall gå att se vad det är. Om det är riktigt stora serier, så kan det tom ha annan pinout bara för att jäklas.
det är inte alls säkert att epromet/flashminnet sinner löst heller, kan mycket völ vara integrerat i nåt annat, kanske i en krets unik för tillverkaren.
..Som Gustav skrev, just för att man inte ska kunna göra som du vill
Hittade ett bra pdf nu där det står att det är ett 8763 EPROM och där är även pinouten. Tyvärr säger 8763 mig ingenting, men ni kanske har större koll?
Man får hoppas att det är ett "standard" EPROM om det är som ni säger.
The J3 test port on the side of the ECU box is for developers to plug into --
this is how the after-market chipmakers and others get into the box. The test
connector has the micro-controller's multiplexed address/data bus signals on it.
It also, very conveniently, has a PROM disable signal. So the chip makers
design something that hangs off that connector, disables the computer's PROM,
and substitutes its own PROM in its place.
Kanske smidigaste vägen att gå, slipper lödande och snabbt återställningsbart. Förutsatt att det är samma box då...
Är en Ford Sierra DOHC -91
Boxen är Fords egna EEC-IV och den har J3 port, vet att det finns eprom ersättare som passar där men de är påtok för dyra anser jag. Men verkar som jag får bita i det sura och köpa sån endå ...
Har du specen för den menade jag att det kanske var enklare att göra en egen låda för att ansluta till den än att löda bort promet och löda dit sockel och öppna lådan när du vill byta.
Men visst köpa en färdig måste ju vara det absolut smidigaste.
Löste sig med en serviceportläsare och extärnt eeprom
Men nu ett helt annat problem dock liknande.
Har en annan styrbox som jag även där skulle vilja byta ut EPROM:et mot EEPROM
Orginal heter det M27128A-4F6 ( http://www.alldatasheet.com/datasheet-p ... A-4F6.html )
Vad finns det för EEPROM på 128k som går byta mot och vars köper jag isof sådana? Skulle inte det gå så måste jag nog skaffa mig UV-Raderare och ist köpa vanliga EPROM antar jag?
Har lite dålig koll på hur man riktigt ändrar datan på både EPROM och EEPROM. Har chipbrännare men har inte vågat mig på att använda den till att bränna än endast läsa
