Vanligen brukar Marin och industri generatorer ha separat -anslutning men det är helt klart enklare med dc-dc.MiaM skrev: Den där lösningen med två generatorer som någon föreslog blir krånglig eftersom extrageneratorns skal kommer vara kopplat till orginalbatteriets +12V, d.v.s. man måste ha isolerat fäste för generatorn.
Utombordare lämnar nog bara att välja på DC-DC eller extra batteri, komplettera med solcellsladdare ??
Dom DC-DC jag använt brukar dock lämna max 4A ut så räcker inte till nåt grovt slutsteg.
Brukar använda Mascots omvandlare på truckar och annat som inte har 12v och dom tål stryk och funkar bra.
