Projekt Gröna Baronen (Quad) *Litet Länkindex*

[Putteman]

Vi håller till vid Dalskog , inte långt ifrån motocrossbanan .
http://kartor.eniro.se/query?what=map_w ... =053032045
Om bara vädret tillåter så blir det garanterat flyg nu på midsommar helgen
Välkommen både du och andra !

[Nylander]

Yepp!..Då var oskulden tagen.

En underbart solig eftermiddag utanför Örnsköldsvik fick ett blött slut när batteriet tog semester (eller möjligen Gauins tombolahjul till gyro)


Hubben; du behöver inte offra komponenter för vattentestet.Jag återkommer med kommentarer från haverikommissionen..
..det blev genast lite bråttom med min beställning från dig

[hubben]

YEAH!
Precis det där fenomenet fick min Gaui lite då och då med... hamnade i självsvängning och gick rätt ner, oftast i asfalten...
Fungerar någonting av elektroniken på den? Sötvatten borde ju vara rätt snällt iallafall...

Jag har motorer på posten idag, så om du kan tänka dig HK:s blueline fartreglage så ska jag ha allt du behöver hemma.

[Nylander]

Sötvattnet är inte direkt aggresivt, men jag vågar inte starta upp och testa alla delar förrän allt torkat upp ordentligt.Troligen blir det försök imorgon..
Jag har blåst ur alla delar så det åtminstonde är synligt torrt, men en dag till på operationsbordet bör inte försämra tillståndet på patienten

HK Blueline säger mig inte mycket , men eftersom du är säljaren så litar jag på att det är good stuff!

[DeVille]

Trist att krascha! Men vem vet, det kanske är det som behövs för att gauin ska prestera mera förutsägbart
Hoppas att du får igång grejorna mha Hubben.

/DeVille

[Nylander]

Låter som att fler har testat den "lilla svarta"..
Gauins gyro känns lika stabilt som Elfas slumpgenerator!

[ToPNoTCH]

Även jag är medlem i klubben från och med i kväll.

Det krävdes lite precision för att pricka den lilla dammen efter att ha krockat med en björk och undvikit en långtradare sekunden innan.

IMAG0047.jpg

[Paxmax]

Ser ut som en tvätt-äkta Kalle Anka krasch!

[PeterH]

Men det ser inte ut som att vattnet är tvättat...

[Nylander]

Snabbt överslag efter besöket i vattnet:
ESC = 1 av 4 fungerar (kanske 2, men i min iver vände jag kontakten fel och en vit felkopplings-rök uppenbarade sig
Motorer = check på alla fyra
Futaba receiver = check
GAUI Gyro = troligen check, men kan bara testa den med den enda fungerande ESC
Batteri = Har inte testat

//Ubåtskapten G. AUI

[Paxmax]

beträffande ESC'na, Nylander, Gjorde du rent dom enl konstens alla regler eller var det bara torkning som gällde?

Tänkte... det flesta ESC har ju en aluplatta för värmespridning, och det får plats med massa vatten och jox under den.

[Nylander]

..blåste alla ESC med tryckluft och lät allting torka i 2 dagar.
Jag klippte aldrig upp krympslangen som omsluter ESC, men eftersom den var transparent så kontrollerade jag ev spår efter fukt och det såg ok ut.
Övriga ESC blir snabbt varm och släpper inte taget om programmeringsläget.Oavsett vad jag gör så står motorn och rycker och väntar på kalibrering.Byter jag till den enda (..tror jag) fungerande ESC kommer jag ur programmeringen direkt och kan testa motorerna som vanligt.Monterar jag lös gyrot och håller det i handen samtidigt som jag tiltar "fram/bak/hö/vä" så ökar/minskar motorvarven så den och motorerna har nog klarat sig.

Nu blir det rast/vila tills paketet från Hubben anländer.

[Paxmax]

Ah, det förklarar ju saken du får nog genomföra "steg 2", fram med pensel och t-doja, gnugga! tvätta bort alla myriader av metalliska ledningar som lagt sig som en matta över kortet.

När man räddar dränkta mobiltfner så måste man lyfta på varenda skärm och gnugga under.
Försök även trycka in penselstrån mellan kapslingar och laminat där det går. Allt för att bryta upp ev. bryggor.

Sen t-doj varvat med tryckluft (håll antändningskällor borta, annars FOFF!)
Försöker även "blåsa in" t-doj under kapslingar.
Jag brukar avsluta tvättningen med en dos kemiskt ren bensin, lämnar mindre restprodukter än t-doj.

[ToPNoTCH]

beträffande ESC'na, Nylander, Gjorde du rent dom enl konstens alla regler eller var det bara torkning som gällde?

Tänkte... det flesta ESC har ju en aluplatta för värmespridning, och det får plats med massa vatten och jox under den.

Jag gjorde saker och ting i en lite omvänd ordning med planet.

Väntade en 15min skakade ur vattnet, kopplade i batteriet, lät ESC brinna och sedan lyfte jag på krympslangen och plattan för att konstatera vilka MOS-FET som släppte röken
Lärdomen:
- 15 min räcker inte för att torka en ESC (om någon dåre nu trodde det)
- Paxmax påstående är helt riktigt. Det mesta vattnet låg under kylplattan.
- MOS-FET ger snabbt en vitaktig och illaluktande rök när dom blir griniga.

[DeVille]

Nu har jag äntligen fått upp Baronen i luften. En motor från kina var kass så det fick jag fixa en ny från Hubben.
Med lite assistans från putteman så trimmades den in. Har precis börjat hovringsträna i trädgården.

Skaffade phoneix simulator också, det gör gott att öva där så det kan jag varmt rekommendera.

Nu letar jag efter fatshark glasögon och en easystar för att köra lite FPV med.


/DeVille