Felkopplat blinkersystem på MC

[Malux]

Hej.

Har lite bekymmer med blinkersen på min nyinköpta motorcykel.

När jag trycker på höger resp. vänsterknappen blinkar alla fyra blinkers precis som varningsblinkersen.
Och när jag trycker på varningsblinker-knappen så lyser endast blinkerslamporna svagt.
Antar att förra ägaren har kopplat galet med tanke på hur resten av elsystemet såg ut.
Dock har jag inte tillräcklig kunskap för att lösa problemet. Bifogar en bild på hur det är kopplat idag, så hoppas jag att någon kan lösa mitt problem.

Tycker att det är lite märkligt att varningsblinker samt vanlig blinker matas från två olika säkringar. Sen hur lysdioden för varningsblinkers är kopplad. Men man kanske lägger lysdioder i serie och inte mot jord som en vanlig glödlampa?

Tack på förhand

[johano]

Jag tror det är indikatorlysdioden för varningsblinkers som ställer till det, jag hade nog
kopplat den (med lämpligt motstånd) mot jord istället för den röda ledningen.

Iofs. *borde* den ju inte påverka funktionen för höger/vänster när varningskontakten inte
är intryckt ... men men

/johan

[Klas-Kenny]

Inte särskilt konstigt att alla lyser, blinkerslamporna är ju sammankopplade med varandra genom motstånden!

Sen så är någonting helgalet med varningsblinkersen, indikeringsdioden borde ju gå mellan Output och GND (Med ett motstånd emellan dessutom).
När du slår på varningsblinkersen går ström från +12V genom indikeringsdioden, igenom brytaren, och ut i de båda blinkerslamporna, vilket får dem att lysa svagt.
Varför det inte blinkar gissar jag beror på att blinkersreläet inte är tillräckligt belastat.

Så, koppla om indikeringsdioden så att den går från Output till GND (Och eventuellt även genom ett motstånd), samt byt ut de där två motstånden mot dioder för att inte kunna leda i backriktningen, så bör det lösa sig.

[gOry]

Varningsblinkersfunktionen behöver du inte ha så länge hojden inte är helfordonsgodkänd, känns lite som att den har kommit till efter.
Jag skulle klippa bort, motstånden i väljaren och allt som har att göra med varningsblinkersen att göra!

[SM7CZR]

EDIT.
Jag tog bort min ritning eftersom jag inte visste att reläerna var anpassade för lysdioder.
Sorry...
/Ingvar

[Malux]

Hej och tack för alla svar.

Tror dock att jag vill ha kvar varningsblinkersen i alla fall, om det nu går att lösa utan att demontera den.
"Motstånden" som sitter i riktningsväljaren är nog inget som är påsatt i efterhand, ser fabriksgjort ut. Är kanske inte några motstånd? (Cylinderformade 2mm i diameter, ca 5mm långa och svarta)

Blinkerreläerna är där inget fel på, har bytt båda två. Dom nya ska vara anpassade till LED-blinkers. Så underbelastade är dom nog inte.
Hur stort motstånd skulle jag behöva i samband med indikatordioden?


Uppdaterar mitt primitiva elschema.

[Malux]

Jag skulle klippa bort, motstånden i väljaren och allt som har att göra med varningsblinkersen att göra!

Så här?

blinkers.JPG

/Ingvar

Om man nu skulle fimpa hela varningsblinkers delen, så behövs inte indikatorlampan. Den är bara till för varningsblinkernsen.
Dom vanliga blinkersen har egna indikatorlampor som ligger parallellt med blinkersen.

[Klas-Kenny]

Ser "Motstånden" i omkopplaren ut såhär:


I så fall är det dioder.
Och om det är det, så ser i alla fall inte jag några fel i det nya schemat du postade.

Edit: Ang. motstånd till indikatordioden, så förutsatt att det är en helt vanlig 2,1V 20mA lysdiod skulle nog omkring 680 ohm vara lagom.

[Malux]

Ja, då är det säkert dioder. Är ganska lika dioden på din bild.
Ska prova koppla om det i morgon och se ifall jag får rätt på det.

Tack för hjälpen.

[Malux]

Provade att koppla om lysdioden som indikerar för varningsblinkers. Då fungerade varningsblinkersen som det skulle. Dock samma problem på vanliga blinkersen.

Klippte sedan dioderna i riktningsväljaren och då fungerade det utan problem. Verkar som att dioderna var trasiga.
Dock så kommer jag inte åt att kunna löda på nya dioder.

Tänkte bara höra ifall denna lösningen som jag bifogar skulle kunna fungera? Reläet kanske inte mår bra av att matas från blinkerreläet? Dock så används varningsblinkersen så pass sällan så jag tror inte att jag sliter ut reläet.
Kan tyvärr inte få igenom fler kablar i slangen upp till reglagen, annars kunde man lösa det på annat sätt.