Senaste kretskortet

[Swech]

Kör bredare banor där det går Tecno... Bortetsad koppar gör ingen glad

Swech

[Klas-Kenny]

>Bortetsad koppar gör ingen glad

Hm, jag vet inte vad du tycker, men jag blir inte så glad om ingen koppar etsas bort på mina kort i alla fall

[Pronic]

tackar för tipset jesse.., har för mig att jag såg en tråd om flussmedel säljes här nånstans.. kanske läge att köpa

[Bosen]

Efter många misslyckanden så får jag äntligen visa upp något i denna tråden!
Kortet är till mitt Automatlådestyrnings-projekt.

[Klas-Kenny]

Snyggt!

Vad använde du för metod för att passa in mönstret på de båda sidorna?

[Bosen]

jag gjorde som en ficka av oh-bladen som jag la kortet i.... Inte optimalt för det är lite förskjutet.... men eftersom jag har så breda banor och mycket luft imellan så funkar det ändå. Får bli något annat sätt nästa gång...

[SeniorLemuren]

Off topic. Kan flyttas.
Har en gammal Chrysler Daytona 93 Turbo hängande här, utanför min båt, med den långslagiga 4 cyl. 2,5 liters motorn i som var tänkt att matcha V8-ornas vridmoment på den tiden soppan började bli dyrare även i USA. Det lär finnas en sådan bil till i Sverige som dom piffat upp till 450 hp med den motorn. För övrigt så tillverkades motor bara i 256 exemplar, så bilskrället är väl lite unik vad jag förstått. Verkar som du är lite hemma inom detta område så meddela mig gärna om du har mer info. Mina tankar lutar väl åt att jag inte har tid att ta hand om den, jag har ju ett fartyg att bygga klart, så finns det någon som känner sig hågad så..?
.

[Gimbal]

Mitt första dubbelsidiga frästa kort. Hade inte rört fräsen på några månader och nu visade det sig att alla leder glappade ordentligt. Vintertorr luft hade krympt ihop mdf skivorna lite grand, men efter några tag med insexnyckeln så var allt tight igen.

Testade att "manuellt" borra 4st 1mm styrhål med fräsen rätt genom kortet och ner i offerbrädan, fixerade sedan alltihopa med 4st häftstift. Dessa funkade också som styrstift när kortet vändes.

Det var också första gången jag försökte fräsa ut kortet efter konturen lagt i milling-lagret, hade gått smärtfritt om inte stålet hade lossnat och grävt sig ner.

_IGP1770_mini.jpg

Ritade atmega328 vriden 45 grader bara för att det gick, men det kanske inte var så smart då det ställer ännu högre krav på fräsen...

_IGP1770_zoom.jpg

Borrade bort viorna eftersom jag inte orkade byta borr, alla hål är nu 1mm. nåja...

[ghost_rider]

tjipptjopp.

IMG_5606 copy.jpg

Fräst med fel stål, men blev ganska så ok ändå.-

[X-IL]

Ser att du har glapp i maskinen, så där såg mina kort ut ett tag också. Eller sitter spindeln löst?

[ghost_rider]

japp, har lite glapp på x o y tyvärr :/

[l2t]

Mitt senaste kretskort. Ett cdi-system med justerbar tändkurva till min motorcykel.
Till vänster kontrollkortet baserat på en Mega 8, till höger högspänningsdelen.
När detta är testat på hojen ska jag göra ett etsat kort och sen så blir det en beställning på riktiga kort.



Slänger in en bild på cdi-testbänken oxå.

[ludo]

Ingångssteget till lågspänningshybrid (B+ <= 60V):



Topologi: 3-stegs förstärkare med katodåterkoppling:

[AndersG]

Kort för syntesdelen för min blivande DDS.

dds9835a.jpg

[AndersG]

Labbkort för en LT3652-baserad MPPT laddare:

mppt.jpg

Jo, om ni undrar, labbade litet med motståndsvärden, därav kvartswattarna. Sedan finns det plats för litet övriga lösningar som jag skall prova, men först bara basic, laddare och laddar gör den.

Potten ställer in MP för vald panel. De två leddarna indikerar laddning, resp fel och jo, spolen är litet överdimensionerad för 2A, den är god för 10