Vid val av elektronik så har jag haft detta bygge som utgångspunkt som förövrigt är väldigt väldokumenterat http://rcexplorer.se/projects/tricopter/tricopter.html
Så stort tack till Dadde här på forumet
Basplattan är gjord i plexiglas, varför? För att jag hade de hemma och de ser snyggt ut
Den gula bottenplattan är 3mm tjock och den genomskinliga ovandelen är ca 2.5mm.De två främre armarna är rektangulära kolfiberstänger som är 10*10mm tjocka och bommen till den bakre motorn består av ett kolfiberrör som är 10mm i diameter.
Vikten är i dagsläget ca 850g med ett 2200mAh 3s ack och avståndet mellan motor och CG är ca 520mm.
Jag använde mig av hk401b gyron http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10113 till hela tricoptern, dels för att jag hade ett hemma redan och så rekommenderades det ju i setupen som jag nämnde ovan
Fartreglagen är Mystery 30A http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9483 och dom klarar upp till 3s. Dom använde jag eftersom att jag hade två nya hemma redan som jag hade beställt från DX innan så jag beställde bare ett från HobbyKing när jag la ordern på resterande delar. Däremot så verkade de va olika mjukvaror i reglaget från DX och HK så jag fick sätta de två reglagen från DX på de två främre bommarna för att det skulle gå att flyga den då dom beter sig lite olika.
Till den bakre bommen så använde jag en bladhållare till en 450 helicopter http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8529 och ett litet 12.5g servo med metallväxelåda http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14458
Servot och bladhållaren sitter endast fast med dubbelhäftande tape, eltape och buntband för tillfället och det verkar fungera bra så länge
Motorfästet består av en plexiglas skiva med en tunn bricka inne i bladhållaren som fyller ut bladhållaren så den nyper fast i plexiglasskivan lite så det sitter stadigt.
Motorerna är av denna modell http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8622 och fastmonteringen av motorerna består av dubbeltape för att minska vibrationerna lite och så att motorn inte glider samt buntband för att det är enkelt, billigt och så lossnar motorn vid en för kraftig markkänning istället för att man slår sönder nått annat.
Motorerna är lödda direkt på fartreglaget vilket kanske inte är helt optimalt vid en ”eventuell” krach men jag hade inga kontakter så det fick bli som det blev.
Propparna som jag kör med är 10*4.7" http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10055 som sedan sitter fast i motoraxeln med en proppsaver för att minska belastningen på ram och motoraxel vid närkontakt med marken.
Allt styrs med denna radio http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9042 välldigt billig och prisvärd
men glöm inte att köpa till programeringskabel bara om du tänkte slå till. Har endast använt den till flyg innan så det var första gången jag programmera in helicoptermixning. Kan tillägga att jag använde programmet Turborix för att programmera dosan vilket jag tycker är mycket lättanvänt. Gainen till gyrona på armarna reglerar jag med den vänstra potten och gainen till yaven regleras med den högra.
Fast ångrar nästan att jag inte la de dubbla och köppt den här i stället http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8992 men det är ju inte försent att investera i en sådan med sen.
Kabeldragningen ska snyggas till senare i dag om jag hinner då allt sitter rätt rörigt nu.
Ska även bygga ett bättre landningsställ då de som sitter på nu inte är helt optimalt.
Belysning ska även på med så de går att flyga när det är lite mörkt, tänkte även programmera en lite PIC krets som mäter spänningen i acket och som får tex bakbommen att börja blinka när det blir dåligt batteri så man inte flyger för länge.
Provflög den i förrgår och det gick inge vidare då motorerna inte ville starta samtidigt, även fast jag kalibrera fartreglagen.
Men det berodde på att det var skillnad på fartreglagen från HK och DX och när jag flytta om dom igår så det ”udda” fartreglaget kopplades till den bakre motorn och samtidigt flyttat bak tyngdpunkten lite så flög den riktigt bra
Sen var de bara skit bakom spakarna som påvärkade flygningen 
Ska se om jag hinner prova den ute i dag så man har lite mera felmarginal, dvs lite mer yta att flyga på. Även om verkstan inte är liten så känns den ändå ganska liten när man flyger.
Får se om jag hinner att ladda upp en liten filmsnutt i dag om nån vill se.
Får hoppas att de inte var allt för jobbigt att läsa texten, börjar bli lite halvtrött så får korekturlösa när jag vaknar sen
Slängde även med lite bilder på byggen, inte jättebra dokumenterat men hoppas det ger en liten inblick i hur de ser ut.
