Jag har problem med en luftmassemätare till en bil.
Problemet är att den får för mycket bensin.
Varje gång jag monterar en ny så ändrar motståndet i den värde av någon anledning.
Jag får in 12v på ett stift, däremellan har jag ett motstånd som sen leder till ett annat stift där det ska komma ut ca 1.35-1.42V.
På en luftmassemätare som är hel så ska jag ha ca 3.50-4.0 Ohm mellan dessa stift om jag ohm-mäter och det borde ge det voltvärdet jag är ute efter.
På en trasig har jag ca 4.8 ohm och då blir voltvärdet för lågt.
Det jag märkte häromdagen var att så fort jag kopplade in en fullt fungerande luftmassemätare så gick den sönder, motståndet ökade helt enkelt.
Jag har läst mig till att motstånd antingen går sönder på det viset att dom blir "oändliga" eller i sällsynta fall bara ändrar värde pga att dom antingen får för mycket ström eller att den delen som den ska "strypa" ström till är trasig. Vad menas med trasig? Är det att denna krets kommit åt jord eller?
Jag har vänt mig till alla bilexperter men dom kan inte mycket mer än att byta delar, vilket inte hjälpt mig hittils
Mvh
