Går det att analysera skicket på ett nickel kadmium ack?

[rysshack.se]

Vad behövs i sådana fall för utrustning??
Någon som har tipps på bra litteratur i ämnet?

[bearing]

Det som är intressant är kapaciteten och inre resistansen. Kapaciteten går att få fram genom att ladda ur batteriet och samtidigt logga ström och spänning. Inre resistansen kan fås fram genom att ladda ur batteriet en gång till, fast med högre ström, och sedan jämföra spänningskurvorna för de två testerna.

Här är urladdningskurvor vid olika strömmar för ett 5Ah lithiumcoboltbatteri (polymer).

1C betyder att urladdningsströmmen är 1 x kapaciteten i Ah.

Spänningsskillnaden mellan kurvan 7C/35A och kurvan 40C/200A är ca 0,3V. Inre resistansen kan beräknas:
Ri = dU / dI = 0,3V / (200-35)A = 1,8 milliohm

Batteriet i exemplet är ett av de kraftfullaste batterier som finns att köpa. Ditt batteri kommer sannolikt få svårigheter redan vid några få C, eller kanske redan vid 1C. Kapaciteten minskar och inre resistansen ökar med ålder.

[rysshack.se]

Tackar så mycket!

[John Eriksson]

Hej.

Lite intressant med NiCd ackar är den minneseffekt som finns i ett sådan cell. Är cellen på 1,2 Ah och man laddar den fullt och sedan endasst laddar ur en liten del totala kapaciteten och fortsätter med denna typ av cykler så kommer kapaciteten till slut att minska. För att råda bot på detta så bör en NiCd ack laddas ur till 1,1 v/cell, dvs. en acke på 4,8 V 1,2 Ah skall laddas ur till 4,4 V då den betraktas som helt urladdad.
Har man fått en accke som har fått ett minne så kan man återkalla kapaciteten genom att göra ett antal cyklingar ladda fullt, ladda ur till 1,1 V/cell, med samma urladdingsström 1C. Samtidigt som man mäter spänningen och gör en likadan kurva som tidigare redovisats. Det intressanta är den totala urladdningstiden som brukar förlängas för varje cykel man gör redan efter en par cyklingar så brukar urladdningstiden förlängas med flera minuter. Enligt min erfarenhet.

Mvh John Erikssson i Bollnäs.