Hjälp med trafo frågor.

[PerE]

Jag behöver en trafo för att driva en servomotor 275W max 60V och då har jag hittat denna trafo under mitt skrivbord (måste städa någon dag).





Vi utgår från att plintarna läses från vänster till höger 1---4 & 1---8

Prmären = bruna plinten:
Jag har utgått från dom 2 svarta markeringarna (2 &4) att detta är 230V in.
När jag mäter på primärsidan så får jag lika värde på 4,7 ohm mellan 1 & 4 samt mellan 2 & 4.
Varför har man 2st "ingångar" ?

Sekundären = svarta plinten:
När jag mäter så får jag följande AC spänningar:
1 + 2 = ~21V
3 + 4 = ~19V
5 + 6 = ~30V
7 + 8 = NC
Det finns inga andra spänningar mellan några andra kopplingar.
Jag vill koppla ihop 1 & 2 + 3 & 4 för att få en högre spänning ut för att sedan likrikta och ha en glättningskonding parallellt för att komma så nära 60V DC jag kan.
Hur kopplar jag ihop detta så att det blir riktigt ?
Blir det någon skillnad på utspänningen vilken konding jag använder, 2200uf - 6800uf ?
Jag skall införskaffa en likriktare som klarar 15A och en kondning på 100V 10-15A.
Jag vet att detta säkert är grundläggande elektronik men jag kan inte detta så jag behöver er hjälp.
Det finns ingen dokumentation på trafon och det står inget på den men jag tror den klarar mina krav. Säkringarna som sitter där är på 8A styck men det behöver inte betyda någonting.
Per

[Norpan]

Primärerna kan ju vara t.ex. 2*110V eller 220 och 380V.
Om du släpper på spänning på anslutningarna du tror är rätt och den inte blir löjligt varm inom några minuter så är det inte överspänning iallafall.
Seriekoppla 19 och 21V så hamnar du på ~55Vdc i tomgång och det är det närmaste under 60 du kommer till.
Antagligen en bygel mellan 2 och 3 och ut mellan 1 och 4.
Mät mellan 1 och 4 så ska det vara runt 40Vac där
Om inte, flytta bygeln till mellan 1 och 3 och ut mellan 2 och 4.

[PerE]

Okej, tack för svaret.
Jag skall testa nu.
Blev lite sen, har varit hos svärmor.
Per

[PerE]

Det fungerade perfekt med byglingen över 2 & 3 och ut mellan 1 & 4.
Nu skall jag köpa en likriktare och konding.
En fråga till då:
Jag har en trafo till liggandes där där det är 6 tåtar på primären och 2 x 2 tåtar på sekundären.
Inga fakta på den.
Jag har fått ut några värden på primärsidan:
Vit - Grå 0,5 ohm
Vit - Lila 4,4 ohm
Vit - Brun 6,7 ohm
Grå - Lila 4,4 ohm
Grå - Brun 6,7 ohm
Lila - Brun 2,8 ohm
Det var dessa 4 som satt i en kopplingsplint.
Dom 4 på sekundären går 2 & 2 till ett kort med 2 likriktare, kondingar och spänningsregulatorer.
Vad får man ut av detta ? Jag menar vilka av tåtarna kan vara primärt in 230V ?
Vore bra om jag fick igång denna också.
Per
Edit: Jag glömde ställa en fråga

[Nerre]

Det kan vara en trafo som är avsedd för att kunna kopplas om för kanske 100, 115, 120, 220, 230, 240 V primär.

[PerE]

Mycket möjligt för den har suttit i en Toshiba kopiator.
Men hur sjutton vet jag vilken tåt som är vilken till 230V in ?

[Nerre]

För 230 V behöver du antagligen seriekoppla två eller tre av lindningarna.

Tittar jag på hur du har skrivit så kan jag tänka mig att trafon har två primärlindningar, men med flera "mittuttag".

Ex. kan varje lindning ha 0, 100, 115, 120 V.

För 100 V så kopplar man ihop 0 och 100 V på bägge och kör parallellt.

För 230 V kopplar man 115 V på den ena till 0 på den andra och kör dem i serie.

Men enda sättet att veta exakt är att stoppa in en växelspänning (24 V 50 Hz?) på en lindning och se vad du mäter på de andra. Resistansen beror ju på trådtjockleken och ger alltså ingen helt säker identifiering.

[PerE]

Okej, kan jag då använda den andra trafons sekundärspänning för att testa ?
Jag har ju att välja mellan 20Vac & 33Vac på den.
Per

[Nerre]

Ja, det bör funka att stoppa in 20 V 50 Hz på en primärlindning och mäta lite. Så brukar jag göra på jobbet när jag ska testa åt vilket håll två primärer ska parallellkopplas om jag inte fått tillräckligt med dokumentation från kunden.

[PerE]

Tack för hjälpen killar.
Jag får lägga den sista trafon på is ett tag då jag har fått igång den första.
Jag måste få igång min motor först så att jag kan börja fräsa igen.
Per