Enklaste lösningen vinner. Det ska vara så lite som möjligt som kan gå sönder.
Jag är inne på nån form av rutschkanemodell. Typ såhär:
eller såhär:
Någon som känner för att hjälpa mig att spåna? Alla förslag är välkomna
kartongtransport
kartongtransport
jag har fått i uppdrag att transportera kartonger från andra våningen i en fabrik till bottenplan. Kartongerna väger ca 20 kg med måtten B*H*L 35*25*55.
Enklaste lösningen vinner. Det ska vara så lite som möjligt som kan gå sönder.
Jag är inne på nån form av rutschkanemodell. Typ såhär:
eller såhär:
Någon som känner för att hjälpa mig att spåna? Alla förslag är välkomna
Enklaste lösningen vinner. Det ska vara så lite som möjligt som kan gå sönder.
Jag är inne på nån form av rutschkanemodell. Typ såhär:
eller såhär:
Någon som känner för att hjälpa mig att spåna? Alla förslag är välkomna
Ska kanske tillägga att det rör sig om ungefär 2 000 kartonger per dag.
Visst man skulle kunna önska att kartongerna var lastade på EU-pallar som sen skickades ner med hiss, varefter en gaffeltruck hämtar - men så smidigt kommer det inte gå!
Fabriken ligger i Indien. Arbetskraften är som bekant väldigt billig.
Visst man skulle kunna önska att kartongerna var lastade på EU-pallar som sen skickades ner med hiss, varefter en gaffeltruck hämtar - men så smidigt kommer det inte gå!
Fabriken ligger i Indien. Arbetskraften är som bekant väldigt billig.
Enkelt, du bygger en hiss som har öppna plan där det enkelt går att lägga en eller flera buntar kartonger. Hissen ska gå sakta så att man hinner lägga på och ta bort kartongerna. Missar man att lägga på ett plan kommer snart ett nytt där man lägger istället (se skiss).
Det fanns en liknande hiss i posten hus (tror jag det var ?) vid drottningatan i Stockholm för ett antal år sedan, den var för människor men hade samma princip. Stod man kvar i hissen åkte man med runt i toppen och åkte neråt istället...
Skissen visar bara principen, naturligtvis skall hyllor och golv utformas så att risken för skador minimeras
/PeterH
Det fanns en liknande hiss i posten hus (tror jag det var ?) vid drottningatan i Stockholm för ett antal år sedan, den var för människor men hade samma princip. Stod man kvar i hissen åkte man med runt i toppen och åkte neråt istället...
Skissen visar bara principen, naturligtvis skall hyllor och golv utformas så att risken för skador minimeras
/PeterH
$tiff o Rossen: Min första tanke härstammade ur en elevator som används för höbalar (fast åt andra hållet såklart).
Rullband är väl (som jag förstår det) lite åt samma håll som den första bilden jag har i mitt första inlägg. Om man istället för rullar använder en sammanhängade tyganordning så minskar friktionen hastigheten något plus att "rutschkanan" har formen av ett "J", vilket skulle kunna göra att den bromsar in mjukt. Men det e bara en första tanke, jag är öppen för alla möjliga lösningar - så länge det är billigt och enkelt!
$tiff: nej nån kurs är det inte, jag är på plats i indien! Det är ett rätt stort äventyr att kombinera västerländskt produktionstänk med de begränsningar som finns här. Istället för att köpa en dieseltruck har man en handtruck och fem arbetare.
Rullband är väl (som jag förstår det) lite åt samma håll som den första bilden jag har i mitt första inlägg. Om man istället för rullar använder en sammanhängade tyganordning så minskar friktionen hastigheten något plus att "rutschkanan" har formen av ett "J", vilket skulle kunna göra att den bromsar in mjukt. Men det e bara en första tanke, jag är öppen för alla möjliga lösningar - så länge det är billigt och enkelt!
$tiff: nej nån kurs är det inte, jag är på plats i indien! Det är ett rätt stort äventyr att kombinera västerländskt produktionstänk med de begränsningar som finns här. Istället för att köpa en dieseltruck har man en handtruck och fem arbetare.
-
jonnorberg
- Inlägg: 850
- Blev medlem: 19 mars 2008, 17:45:40
- Ort: Årsta
Annars har man byggt en köttkvarn.Skissen visar bara principen, naturligtvis skall hyllor och golv utformas så att risken för skador minimeras
Annars tycker jag en rak rutchkana med en vändning på varje plan verkar lätt att installera och bygga. Fastnar nåt så puttar nästa låda på så är allt i väg igen.
jonnorberg: bekymret med rutschkana (ett av dom iaf..) är att hastigheten blir farligt hög. Fallhöjden är ca 4 m och lutningen kommer att behöva vara ganska brant, gissningsvis >45 grader. (Jag ska gå o mäta så fort jag hittar ett måttband här ikrokarna)
hur menar du med vändning på varje plan? Jag ser det inte framför mig..
hur menar du med vändning på varje plan? Jag ser det inte framför mig..
Gör ett rör som är anpassat utefter kartongerna så att de precis passar däri.
Sen låter du kartongen fungera som en kolv i en cylinder när den faller. Fallhastigheten bromsas upp av luftkudden som skapas framför.
Detta förutsätter att du kan öppna och sluta till änden längst ner i vettigt tempo så att luften bromsas men att man kan plocka ut kartongerna.
Sen låter du kartongen fungera som en kolv i en cylinder när den faller. Fallhastigheten bromsas upp av luftkudden som skapas framför.
Detta förutsätter att du kan öppna och sluta till änden längst ner i vettigt tempo så att luften bromsas men att man kan plocka ut kartongerna.
Detta var Indien väll?
Ta ett gäng indier som springer i den vanliga trappan, reservdelar finns det gott om på gatan.
2000 kartonger på 1 skift(8h) blir 4.2 kartonger i minuten på treskift(24h) 1.4 kartonger /min
Säg att det tar 5 minuter för en indier att springa upp och ner, 21 indier borde då räcka på enskift, 7 st på treskift...
För att effektivisera så ger man dem vars två plastpåsar som de kan stoppa ner låderna i och då kan ta en i var hand. Nere i 11 indier som mest...
Du kan vara igång redan ikväll
Ta ett gäng indier som springer i den vanliga trappan, reservdelar finns det gott om på gatan.
2000 kartonger på 1 skift(8h) blir 4.2 kartonger i minuten på treskift(24h) 1.4 kartonger /min
Säg att det tar 5 minuter för en indier att springa upp och ner, 21 indier borde då räcka på enskift, 7 st på treskift...
För att effektivisera så ger man dem vars två plastpåsar som de kan stoppa ner låderna i och då kan ta en i var hand. Nere i 11 indier som mest...
Du kan vara igång redan ikväll
zeus o mr pink: egentligen behöver jag lite flexibilitet för storleken på kartongerna. det är inte skrivet i sten att alla kartonger har just det måttet. det gör väl att luftkudde-idén blir lite svår (även om det lät som en skön idé tyckte jag)
AndLi: Ja det är ungefär så det fungerar i dagsläget Även om arbetskraft är billigt, skapar mer folk mer problem. En rutschkana behöver inte äta o begär sannolikt inte lönehöjning heller
rummet jag har till förfogande har följande mått: takhöjd 4m, rummets längd 5m, dörrhålet (kartongerna ska utomhus till ett lastbilsflak) är 0,9 m FRÅN TAKET. För att kartongerna garanterat ska gå fritt från dörröppningen behövs nog ca 0,4 m.
zeus: har du nån ide om hur man reglerar friktionen på sidorna?
AndLi: Ja det är ungefär så det fungerar i dagsläget
Även om arbetskraft är billigt, skapar mer folk mer problem. En rutschkana behöver inte äta o begär sannolikt inte lönehöjning heller rummet jag har till förfogande har följande mått: takhöjd 4m, rummets längd 5m, dörrhålet (kartongerna ska utomhus till ett lastbilsflak) är 0,9 m FRÅN TAKET. För att kartongerna garanterat ska gå fritt från dörröppningen behövs nog ca 0,4 m.
zeus: har du nån ide om hur man reglerar friktionen på sidorna?
