Beror på laddaren och i viss mån motorn. Laddaren måste givetvis tåla att ge så mycket ström som går åt, alternativt tåla att ge max utström utan att ta skada.
Men om laddaren måste kunna leverera lika hög ström som motorn drar
kan man väl lika gärna driva motorn direkt med laddaren, eller?
Jag tänkte motor(20A) --->Bilbatteri---->Laddare(10A)
Borde väl fungera tills batteriet är slut alltså korta stunder?
Om motorn går och drar ur batteriet till dess att polspänningen sjunker, hur klarar laddaren det? Om laddaren är strömbegränsad och tom kortslutningssäker så kommer detta att fungera alldeles utmärkt.
