Fungerar nästan, dock så är utsignalen på ena kanalen inte riktigt frisk.
Ett kopplingschema hade underlättat en del.
Ska nog börja mäta på spänningsmatningen, sitter en vanlig TL494 som drivning.
MDS slutsteg bil felsökning
MDS slutsteg bil felsökning
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: MDS slutsteg bil felsökning
Väldigt pedagogiskt upplaggt kretskort... Lätt att se vad som är vad iaf.... Skolboksexempel av klassisk förstärkardesign.
Men om bara ena kanalen bråkar torde det inte vara psu't kan man tycka... Då samma psu matar båda kanalerna...
Är det solklart att det är slutstegsbiten? (Kanske iofs är mest troligt) Sitter ju en hel del saker som är att betrakta som preamp, dvs alla opförstärkare som sitter på rad på ingångs sidan. Glapp nivå pott eller liknande...
Förutom att mäta psu spänningarna till slutsteg (typ +/- 40v) och preamp (+/- 15v ish) så mät resistansmätning över slutstegstrissorna... Risken är att du hittar kortslutning på någon av dem... Annars kan man mäta om steget har en dc offset på högtalarutgångarna... Men då mätt imellan emittermotstånden på utgångarna ( de stora grå effektmotstånden). Om man har ett osciloskop kan man titta på denna punt och på signal ingången på slutstegsbiten (efter preamp).... (Med lämplig audio källa inkopplad...)
Edit: tittade på pcb bilderna, man kan mäta direkt på de externa högtalarutgångarna, fanns ingen DC-block eller utgångsrelä vilket är brukligt i vissa designer...
Men om bara ena kanalen bråkar torde det inte vara psu't kan man tycka... Då samma psu matar båda kanalerna...
Är det solklart att det är slutstegsbiten? (Kanske iofs är mest troligt) Sitter ju en hel del saker som är att betrakta som preamp, dvs alla opförstärkare som sitter på rad på ingångs sidan. Glapp nivå pott eller liknande...
Förutom att mäta psu spänningarna till slutsteg (typ +/- 40v) och preamp (+/- 15v ish) så mät resistansmätning över slutstegstrissorna... Risken är att du hittar kortslutning på någon av dem... Annars kan man mäta om steget har en dc offset på högtalarutgångarna... Men då mätt imellan emittermotstånden på utgångarna ( de stora grå effektmotstånden). Om man har ett osciloskop kan man titta på denna punt och på signal ingången på slutstegsbiten (efter preamp).... (Med lämplig audio källa inkopplad...)
Edit: tittade på pcb bilderna, man kan mäta direkt på de externa högtalarutgångarna, fanns ingen DC-block eller utgångsrelä vilket är brukligt i vissa designer...
Re: MDS slutsteg bil felsökning
Helt plötsligt så fungerar det igen.
Kan kanske vara så att där har varit oxid i pottar o brytare.
24V fram till båda slutrissorna så Psu verkar ok.
Får skaffa lite oxidspray.
Ska ändå kolla igenom lite lödningar.
Tror nog att jag kollar igenom dina tipps oxå bara för att.
Dock så låter helt ok nu, så bra ett gammalt Mds nu kan låta.
Kan kanske vara så att där har varit oxid i pottar o brytare.
24V fram till båda slutrissorna så Psu verkar ok.
Får skaffa lite oxidspray.
Ska ändå kolla igenom lite lödningar.
Tror nog att jag kollar igenom dina tipps oxå bara för att.
Dock så låter helt ok nu, så bra ett gammalt Mds nu kan låta.
Re: MDS slutsteg bil felsökning
Pottarna ser ut att vara slutna… så det är nog mest att motionera pottar och omkopplare fram o tillbaka en del.
Å sen lyssna om saker händer när man ruckar på pottarar och omkopplare (utan att vrida på dem)
Men lödningar på alla externa kontaker o manöverdon brukar kunna fara illa i denna typ av elektronik, så det skadar inte att suga bort gammalt tenn o löda om alla deras anslutningar…
Å sen lyssna om saker händer när man ruckar på pottarar och omkopplare (utan att vrida på dem)
Men lödningar på alla externa kontaker o manöverdon brukar kunna fara illa i denna typ av elektronik, så det skadar inte att suga bort gammalt tenn o löda om alla deras anslutningar…
