malman>Det är alltså en c14 nätbrunn med inbyggt ac/dc aggregat…. 3.3, 5, 12, 15 eller 24vdc ut på flatstiften….
Det där såg ju oerhört smutt ut. Tack för tipset!
Senaste reparationen
-
frownlayer
- Inlägg: 1927
- Blev medlem: 17 maj 2012, 19:40:32
- Ort: Reftele
Re: Senaste reparationen
Den 22 dec, så är jag ute en sväng med bilen, när jag ska svänga av på ett ställe så börjar det skrika om bilen, ett riktigt ordentligt lagerskrik. Så jag skyndar ut för att lyssna, och kan snabbt härleda det till någonstans runt generatorrem eller kamrem. Ljudet avtar och jag kör bilen hem.
På ren chansning efter vad jag hörde så beställde jag kamremssats med spännare och pump, samt ett löphjul till generatorremmen.
Idag kom paketet, och 6 timmar senare så är den fixad. Det var vattenpumpen som skurit ihop, den gick knappt rubba. Så det var i grevens tid.
Hörde med en verkstad under julledigheten, och han sa ca 10kkr om det rörde sig om spännare eller pump.
Så 9kkr sparade pengar idag. Alltid något.
Och här är en bild på det
På ren chansning efter vad jag hörde så beställde jag kamremssats med spännare och pump, samt ett löphjul till generatorremmen.
Idag kom paketet, och 6 timmar senare så är den fixad. Det var vattenpumpen som skurit ihop, den gick knappt rubba. Så det var i grevens tid.
Hörde med en verkstad under julledigheten, och han sa ca 10kkr om det rörde sig om spännare eller pump.
Så 9kkr sparade pengar idag. Alltid något.
Och här är en bild på det
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Senaste reparationen
Att driva vattenpumpen med kamremmen är nog det dummaste en motorkonstruktör kan göra.
Byt bil !
Byt bil !
-
frownlayer
- Inlägg: 1927
- Blev medlem: 17 maj 2012, 19:40:32
- Ort: Reftele
Re: Senaste reparationen
Har det hållt i nästan 13000mil, så ska det väl hålla minst lika länge nu. Jag vet att det är en risk om pumpen rasar. Men det är i övrigt en billig bil att äga och driva, så om den skulle rasa så är det inte så mycket pengar att mista.
Re: Senaste reparationen
De flesta bilar med kamrem är konstruerade så, jag kan inte säga att jag heller gillar kosntruktionen, men det fungerar ju uppenbarligen bra.
Jag har en bil som gått 32k mil med den lösningen, och då byttes inte ens vattenpumpen vid kamremsbytet som skedde vid 22k mil, troligen inte vid det som skedde vid 10k mil heller.
Min plan är att få igång den (i.e fixa bromsar och rost) och byta kamrem på den, och då kommer givetvis även pumpen att bytas.
Personligen anser jag att en välkonstruerad motor har kamkedja men men..
-
frownlayer
- Inlägg: 1927
- Blev medlem: 17 maj 2012, 19:40:32
- Ort: Reftele
Re: Senaste reparationen
Min lilla atv som barnen brukar härja runt på.
Köptes för ca 12 år sedan pga att den inte gick att starta. Efter mycket mätande så hittade jag att primärspolen till tändningen var delvis brunnen. Den lindades om och jag fick igång motorn. Sen har den gått, till för någon månad sedan, då var den omöjlig att få igång.
Testade tändningen, och jag tyckte att gnistan var sporadisk, och klen. Så efter mycket letande så lyckades jag hitta en ny tändplatta. Så det beställdes från Kina, där det verkade vara det enda stället den gick att finna.
Idag kom paketet, och jag skruvade dit den nya tändplattan. Som väntat var nu gnistan riktigt bra och jämn. Men trots det så ville den ändå inte hoppa igång. Så jag fortsatte att leta fel. Efter mycket letande så testade jag att tända eld på bensinen som rann ur avgasporten. Det gick inte. Det luktade bensin, men den gick inte att tända. Så jag ryckte loss bensinslangen och hälde ut lite i en burk. Den antändes direkt. Så jag tömde förgasaren och fyllde den på nytt. Och då hoppade den igång.
Så nu kan barnen dundra runt på den igen. Äntligen.
Köptes för ca 12 år sedan pga att den inte gick att starta. Efter mycket mätande så hittade jag att primärspolen till tändningen var delvis brunnen. Den lindades om och jag fick igång motorn. Sen har den gått, till för någon månad sedan, då var den omöjlig att få igång.
Testade tändningen, och jag tyckte att gnistan var sporadisk, och klen. Så efter mycket letande så lyckades jag hitta en ny tändplatta. Så det beställdes från Kina, där det verkade vara det enda stället den gick att finna.
Idag kom paketet, och jag skruvade dit den nya tändplattan. Som väntat var nu gnistan riktigt bra och jämn. Men trots det så ville den ändå inte hoppa igång. Så jag fortsatte att leta fel. Efter mycket letande så testade jag att tända eld på bensinen som rann ur avgasporten. Det gick inte. Det luktade bensin, men den gick inte att tända. Så jag ryckte loss bensinslangen och hälde ut lite i en burk. Den antändes direkt. Så jag tömde förgasaren och fyllde den på nytt. Och då hoppade den igång.
Så nu kan barnen dundra runt på den igen. Äntligen.
Re: Senaste reparationen
80-tals timer räddad med PIC-transplantation (Felsökning utan schema=Reverse Engineering)
Har precis blåst liv i en gammal digital etapp-timer baserad på klassisk TTL-logik. Den analoga klockmodulen hade kastat in handduken totalt. Utan tillgång till schema blev det till att köra reverse engineering med mätprobe och datablad i högsta hugg.
Problemet: Oscillatorn (74LS13) var stendöd och hittade inte riktigt felet. Lösningen: Blev stället för att bråka med en ny analog RC-krets fick en PIC12F683 ta över som digital pacemaker.
Enheten har framgångsrikt uppgraderats från 80-talets analoga osäkerhet till 2000-talets digitala precision.
Fattar inte riktigt varför det sitter en 10000uf konding på kretskortet. Kanske för återställning av räknaren?
Återstår fälttest på Pistolbanan.
Har precis blåst liv i en gammal digital etapp-timer baserad på klassisk TTL-logik. Den analoga klockmodulen hade kastat in handduken totalt. Utan tillgång till schema blev det till att köra reverse engineering med mätprobe och datablad i högsta hugg.
Problemet: Oscillatorn (74LS13) var stendöd och hittade inte riktigt felet. Lösningen: Blev stället för att bråka med en ny analog RC-krets fick en PIC12F683 ta över som digital pacemaker.
Enheten har framgångsrikt uppgraderats från 80-talets analoga osäkerhet till 2000-talets digitala precision.
Fattar inte riktigt varför det sitter en 10000uf konding på kretskortet. Kanske för återställning av räknaren?
Återstår fälttest på Pistolbanan.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
-
BallInPlay
- Inlägg: 464
- Blev medlem: 5 november 2004, 18:23:55
- Ort: Forsa
- Kontakt:
Re: Senaste reparationen
Niklas-K : Jasså där ser man. Är det ut till Dammängen ? Hade ingen aning om att den var trasig men har iofs inte skjutit på länge...
Re: Senaste reparationen
Jag har ju en Miraclebox, alltså en digitaltvmottagare som har en del fördelar, dessutom har jag mycket inspelat på den.
Jag har tidigare bytt alla kondingar i nätdelen på den när den började bli instabil.
Nu i höstas började jag få riktigt dålig mottagning på min TV hemma, och trodde det var antennen som trasslade igen,
men tillslut gick det inte att titta ens, jag lessnade och laddade ner program från playtjänster istället.
Men så hade jag nån gång i julas stängt av miracleboxen, plötsligt var det perfekt bild på TVn, kopplade in den och det var uselt igen.
Alltså oavsett om jag avände miracleboxen som mottagare eller själva TV'n.
Jag orkade inte fixa då, men det har ju gnagt, så idag skruvade jag isär boxen och tittade, det är ju i praktiken en linuxdator som kör
deras mjukvara, inspåelning på hårddisk och sen två insickskort med mottagarmoduler, detta i sej är ju smart då man fritt kan välja mellan
kort för DVB-T,DVB-C och DVB-S, jag har två DVB-T2-kort i min, så man alltså kan spela in på två kanaler samtidigt, eller titta på en och spela in en annan.
Detta är ett av många problem med att inte ha box utan försöka använda TV'n själv som detta.
..I alla fall, jag misstänkte ju dessa kort och lossade på dom.. Dom hade fyra stycken220uF 10V elyter, monterade väldigt nära en spänningsregulator
Jag tänkte löda loss dessa och testa, men JÄKLAR vad svårt det var, pluspolerna gick med lite övertalning, trots att man av nån anledning hade böjt benen innan dom löddes fast,
men minuspolerna, dessa kort måste ha ett enormt jordplan, för jag fick byta från min metcal till min gamla weller med en kort och tjock spets för att lösa det, och hela kortet blev
varmt när man värmt tillräckligt för att få loss kondingarna.. ..det som såg så lätt ut..
Lödde loss alla fyra på första kortet och körde i komponenttestaren.
Den första var på 110uF med en ESR på ca 90 ohm, sen andra hittades som diod
De två andra hittades som "Damaged or no component"
Hmm, kanske har hittat felet då..
Just kondingar har jag ENORMA mängder av, men 220uF som fick plats här var det inte lika bra med, hittade i alla fall åtta stycken 220uF 25V av två olika fabrikat som fick plats med lite övertalning (det är därför dom sitter lite snett) och lödde in dom..
Gjorde samma sak på andra kortet, där mätte en in på 110uF, en på 36uF, en som diod (fast med kapacitans) och en som damaged part..
Sen montering och inkoppling..
Allt fungerade klockrent, perfekt mottagning igen
Jag har tidigare bytt alla kondingar i nätdelen på den när den började bli instabil.
Nu i höstas började jag få riktigt dålig mottagning på min TV hemma, och trodde det var antennen som trasslade igen,
men tillslut gick det inte att titta ens, jag lessnade och laddade ner program från playtjänster istället.
Men så hade jag nån gång i julas stängt av miracleboxen, plötsligt var det perfekt bild på TVn, kopplade in den och det var uselt igen.
Alltså oavsett om jag avände miracleboxen som mottagare eller själva TV'n.
Jag orkade inte fixa då, men det har ju gnagt, så idag skruvade jag isär boxen och tittade, det är ju i praktiken en linuxdator som kör
deras mjukvara, inspåelning på hårddisk och sen två insickskort med mottagarmoduler, detta i sej är ju smart då man fritt kan välja mellan
kort för DVB-T,DVB-C och DVB-S, jag har två DVB-T2-kort i min, så man alltså kan spela in på två kanaler samtidigt, eller titta på en och spela in en annan.
Detta är ett av många problem med att inte ha box utan försöka använda TV'n själv som detta.
..I alla fall, jag misstänkte ju dessa kort och lossade på dom.. Dom hade fyra stycken220uF 10V elyter, monterade väldigt nära en spänningsregulator
Jag tänkte löda loss dessa och testa, men JÄKLAR vad svårt det var, pluspolerna gick med lite övertalning, trots att man av nån anledning hade böjt benen innan dom löddes fast,
men minuspolerna, dessa kort måste ha ett enormt jordplan, för jag fick byta från min metcal till min gamla weller med en kort och tjock spets för att lösa det, och hela kortet blev
varmt när man värmt tillräckligt för att få loss kondingarna.. ..det som såg så lätt ut..
Lödde loss alla fyra på första kortet och körde i komponenttestaren.
Den första var på 110uF med en ESR på ca 90 ohm, sen andra hittades som diod
De två andra hittades som "Damaged or no component"
Hmm, kanske har hittat felet då..
Just kondingar har jag ENORMA mängder av, men 220uF som fick plats här var det inte lika bra med, hittade i alla fall åtta stycken 220uF 25V av två olika fabrikat som fick plats med lite övertalning (det är därför dom sitter lite snett) och lödde in dom..
Gjorde samma sak på andra kortet, där mätte en in på 110uF, en på 36uF, en som diod (fast med kapacitans) och en som damaged part..
Sen montering och inkoppling..
Allt fungerade klockrent, perfekt mottagning igen
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Senaste reparationen
Man kunde för övrigt köpa dessa nya fortfarande såg jag, numera i "hybridversion" med både DVB-T2 och DVB-C i samma..
https://digitalboxen.com/miraclebox-dvb ... brid-tuner
En femhunka styck, så då sparade jag en tusenlapp
https://digitalboxen.com/miraclebox-dvb ... brid-tuner
En femhunka styck, så då sparade jag en tusenlapp
