Enhet för känslighet på halleffektssensor

[jai134]

Känsligheten, enligt den Ukrainska utvecklaren, är mkV/A och jag vet inte vad det står för. Det verkar konstigt med
tusendels kilovolt, 9000 tusendels kilovolt blir ju 9000V, eller..
Jag har en microprocessor som omvandlar data från en halleffektssensor och visar det i mobilen så jag kan se hur mycket ström jag använder på min hemgjorda elmotorcykel. Det fungerar sådär och därför vill jag testa att använda sensorn med en arduino.

[JimmyAndersson]

Millikilo… Kul.
Och Ampere, som inte har något med saken att göra.


Det brukar vara:
Spänning ut = Spänning in * Magnetfältets styrka.
(Inte exakt så, men på ett ungefär.)

Mkv känner jag igen som en tillverkare eller om det var serie/typ av hallsensorer.

Edit: Eller ska det vara ”mV/mT”? T som i Tesla.

[jai134]

Screenshot_20220908-220443_Drive.jpg

Detta är en skärmdump av manualen där jag kan se vilket värde som gäller just den sensor jag har. Jag har en 300A sensor så den hamnar på 5500.

[JimmyAndersson]

Så det är en ganska rejäl hallsensor alltså.
Och det verkar vara mer än en halleffektsensor där i.

Kan du mäta någon känd ström med den och se vad du får för värde? Det skulle kanske kunna ge en ledtråd.
För jag hittar inte ett dugg på nätet om mkV.

[rvl]

Det gällde alltså en strömsensor...

Jag är beredd att gissa att det borde bara mmV/A istället för mkV/A, alltså μV/A.
Så 9000 "mkV/A" skulle vara 9000 μV/A, men hellre då 9 mV/A.

[JimmyAndersson]

Det verkar rimligt.

[jai134]

Det gällde alltså en strömsensor...

Ja, den mäter ström. Både laddning och urladdning. Jag har ett batteripack som kan lämna 540A peak så jag behöver en sensor som klarar 500 iallafall.
Jag börjar ge upp på den här manicken. Kanske enklare att använda en smartshunt? Victron har en med bluetooth

[jai134]

Så det är en ganska rejäl hallsensor alltså.
Och det verkar vara mer än en halleffektsensor där i.

Kan du mäta någon känd ström med den och se vad du får för värde? Det skulle kanske kunna ge en ledtråd.
För jag hittar inte ett dugg på nätet om mkV.

Jag får det inte att fungera med min större (500A) sensor men med den mindre som är på max 300A. Jag börjar tro att det är fel på femhundringen. Jag borde ha sett 15A när jag laddade men det var först 89A och när jag återställt processorn 0A. Med den "lilla sensorn" får jag korrekt värde. Den är ställd på 5500 mkV/A i mjukvaran.

[rvl]

Antar att det vid ström över spec. kan leda till magnetisering, som sen ger offset vid senare mätningar.

[jai134]

Den var urkopplad men kvar på min 50mm² kabel eftersom det är för stora kabelskor för att den ska gå att dra av utan att klippa kabeln.
Att det ska ha gått mer än 500A genom kabeln är osannolikt då jag har en begränsning på 350A i BMS:n.
Kan det bli magnetisering av en sensor som inte är ansluten till någon strömförsörjning? Den matas med 5V (eller 3,3)
När jag återställt allt får jag 0V iallafall så nåt knas är det ju .

[rvl]

Kanske... De strömsensorer (från LEM) jag bekantat mig litet med, genererar en ström i motsatt riktning i en spole med många varv. Summan av kardemumman med en stor ström i "ett varv" och en tusendel av strömmen i tusen varv åt motsatt håll, blir noll i magnetfält.

[jai134]

Screenshot_20220912-192218_Drive.jpg

Så här ser den ut, både sensorn och tabellen med mkV/A