Jag antar att det är en borstlös motor, det finns drivare man kan köpa från affärer som säljer radiostyrda prylar. eller sök på brushless dc motor på google
Precis, det är en helt vanlig 3-fas BL motor som fungerar utmärkt att få igång med en 3-fas kontroller för borstlösa motorer som tex används inom RC. Finns på många ställen tex www.mft.nu där köpte jag min till ett helt ok pris.
Har faktiskt en uppkopplad till en hdd motor sedan några veckor tillbaka. Dessa motorer är ganska så starka i förhållande till storleken på statorn och rotorns magnet men inga direkta monster motorer precis.
Aa ok... Finns det chanser att kunna bygga en sådan själv eller är det svårt?? Har byggt många PWM men detta är nog lite mer avancerad då med andra ord?
Allt är beroende på vilka krav på styrning, styrka hur pass optimerad den är, verkningsgrad m.m. som du vill att motorn skall ha men har du inget speciellt krav utan kanske bara vill få den att i princip gå runt lite så räcker det nog alldeles utmärkt med en H-brygga byggd som strombom beskriver.
3-fas kontrollers till BL motorer som tex används inom till RC är förstås uP styrda som gör att man kan styra hastigheten och hela tiden få ut optimal styrka. Detta tack vare att det hela kan känna av precis när den skall ge energi till spolarna oavsett varvtal. Man kan bygga sådana här betydligt enklare genom att använda hallswitchar och då behöver man bara lite enkel logik och styra hastigheten mha PWM och det fungerar väl gansks så ok.
3-fas kontrollers går att bygga själv och det finns bra info om detta på nätet. Men det är en del jobb så det var därför jag köpte mig en "riktig" som används inom RC så blir allt optimerat som man vill plus att man får en massa andra bra inställningar gratis som följer med i kontrollerns mjukvara.
Okay... ja det lutar väl åt att det får bli en färdig till BL motorer.
Men denna behöver ju inte alls i näheten av den strömmen som de kan leverera, så det känns lite onödigt med en driver som ger 15- 20 A när jag behöver 1- 2 A. Men ja, kanske lättast så.
Dock så behöver jag inte ha det såå noga. Vill mer bara köra den i princip.
Men hur bygger man en H-brygga för trefas??:S Har byggt en vanlig H-brygga för en vanlig motor, men hur ser det ut med 3 fas?
Matar man motorn sen med PWM genom H-bryggan då eller??
Bilden "FIG17.GIF" som du länkar till beskriver en användbar 3-fas brygga. Åter står bara driv elektroniken.
Kan tippsa om att läsa Allt om Elektronik nr 1/2006.
Innehåller dels en sexsidig artickel om borstlösa motorer. Och en tiosidig byggbeskrivning med mycket extra information om hur det funkar.
Sammanlagt 16 sidor nyttig information.
Jag kan ha missuppfattat det, men är det inte så att *borstlösa* motorer
måste ha återkoppling av position så att styrautomatiken vet när det är dags
att switcha polerna ?
Även om man i princip bara tänker köra den på ett fast varv, så måste
den ju ända starta på något sätt. Jag tror inte att man direkt kan lägga på
full frekvens (motsvarande det önskade varvtalet) till en stillastående motor...
Eller också har jag missat poängen med borstlösa moterer...
Precis är det så men som jag skev i mitt senaste inlägg så går det faktiskt att få den att rotera utan någon feedback om man inte har några speciella krav men då blir det också givetvis långt ifrån optimerat på några som helst punkter. Man måste tex öka hastigheten långsamt annars hinner inte rotorn med och har man sedan fått upp hastigheten på den så tror jag inte att den kan belastas så mycket då motorn kan tappa "synken" som ju är i förhållande till matningsfrekvensen på bryggorna. Detta är ju eftersom elektroniken, om man bygger på så sätt, inte kan kompensera för någon ändring i farten på rotorn då det ju inte finns någon feedback.
Det hade nog ev gått att lösa hyfsat bra med några hallswitchar. Som tex på denna sida. Har dock inte testat det så jag vet inte hur bra det fungerar och det ser i det närmaste omöjligt att få dit några i den motorn det handlar om här. Däremot så hade man ev annars kunnat sätta några magneter på rotorn i lämpligt arrangemang.
Jo, det är klart det är bra att återkoppla. Kör ut signaler på några MHz genom linningarna och läs av så vet du exakt var rotorn befinner sig. Lätt som en plätt!
