På min Audi med aluminium-chassi så har de flesta skruvar(tycks vara mest förzinkade skruvar) rostat och fastnat. Jag undrar vilken typ av skruv som är lämpligast när jag ska sätta i nya där skruvarna kommer i kontakt med aluminium?

Jag bygger även en Velomobil där jag har en aluminiumram som ska skruvas ihop(alu emot alu). På några ställen har jag tänkt använda titan-skruv för viktens skull, men vilken budget-skruv är lämpligt i övrigt?

Jag läste på maringuiden att rostfri A2 är bättre än A4 när det ska sitta i aluminium. Är det rostfri A2 jag ska använda?

Jag vet inte om A2 är "snällare" mot alu än A4.

Däremot så blir A4 hårdare med tiden så att den
tillslut går av.
Av denna anledning så tillverkar man inga
propelleraxlar i A4.

Att det rostar och oxiderar tror jag beror på
galvaniska-strömmar som uppstår när man
blandar olika metaller, och dessutom tillsätter
lite vatten och salt. På fartyg löses detta genom
att man monterar "Offer-anoder" tillverkase i Zink.
Genom att använda offer-anoder så äts dessa upp i
stället för skrovplåtarna.

Flygskruvar med kadmiumytbehandling borde funka bäst.

Rostfritt är ju ädlare än aluminium, och kommer ju orsaka korrosion av aluminiumet istället.

Hittade den här texten, som föreslår galvaniserade stålskruvar, eller rostfritt med en speciell zink/aluminium-beläggning.
https://www.hunker.com/12502151/screws- ... h-aluminum

Hmmm då är alltså vanliga FZB blankförzinkade skruvar okej att använda.

Hittade detta: http://nfgab.se/sv/teknik-kvalitet/tekn ... ionsskydd/ där verkar A4 stå som lämplig för aluminium

Första gången jag ser den rekommendationen. Min praktiska erfarenhet säger att rostfritt i motorblock av aluminium orsakar mycket korrosion av aluminiumet. Brukar bli ett vitt pulver i gängorna. Som sitter stenhårt. Aluminiumoxid, antar jag.

Angående förzinkning så hjälper ju det tills zinket korroderat.

Aluminiumbilar och flygplan brukar limmas eller nitas.

Aluminium-skruv borde ju vara det bästa i aluminium. Läste att bra alu-skruv finns i 10.9 kvalitet. Om det nu betyder att dom är lika starka som 10.9 stål-skruv. Det är ju lätt också.
Men var får man tag på aluminium skruv?

1000N/mm2 för aluminium vet jag inte om det stämmer.

Carbix verkar ha. Billigare än 50kr styck som jag såg på ett annat ställe (guldpläterade aluminiumskruvar). Men det blir ju ändå en hel del pengar för lite skruv. (Rostfritt är iofs inte heller gratis.)
http://www.carbix.se/product.html/aluminiumskruv-insex
Men jag gissar att momentnyckel lär bli ett måste.

Finns tydligen en aluminiumpasta som ska vara bra på skruv som monteras i aluminium. Då kanske det inte behövs någon dyr skruv?

Har man meckat med utombordare vet man ju vilket problem det brukar vara både med förzinkat och rostfritt.. frågan är ju om det är lösbart ?

Lättmetallskruvar låter iofs intressant, faktum är att jag en gång råkade ropa in en "floorsweep" från nån flygplansskrotfirma på ebay, och där ingick det några väldigt lätta skruvar som jag misstänkte var titan.

Jag hade stora problem med korrosion på aluminium i aggressiv miljö.
Då gick jag över till pinnskruv i titan, sedan var problemet över.

Skulle det inte funka med nån form av rostskydd som fett / loctite på gängan
och / eller måla över skruven / förbandet med något lite tjockare material?
Kanske en blobb av någon sorts tätmedel om man vill kunna demontera någon gång
Inte silikon med ättika men något annat.

Jag tänkte ju eventuellt måla delarna men det blir ju kanske inte färg i gängorna Men det går nog att smeta på nått när man skruvar ihop det. Fast jag gillar tanken med aluminium-skruv