Mysprojekt: Storservice av en "Flott" borrmaskin

[Magnus_K]

Nästa steg innan beställning var att riva isär spindel och få ut dessa lager men jag kommer faktiskt hoppa det. Själv tycker jag det är helt otroligt, jag bara älskar såna här gamla maskiner.

Ni får väl skälla på mig om jag gjort fel med innan spindeln skulle tas isär så tänkte jag mäta upp det radiella spelet ute vid chucken.
Riggade upp mätklockan, vred ut spindeln på max och mätte som nedan.

Spindelochuck.jpg

Mätning_chuck.jpg

Mätning_chuck_andra.jpg

Ytterdiametern på chucken slog 0,06mm men för att se vad det verkligen blir på ett borr så spände jag upp ett mönsterkortsborr och mätte på skaftet.

Mätning_borr.jpg

Jaha... Fick aldrig klockan att röra på sig Därav beslutet att jag inte kommer röra det här mer utan bara fjäska med fett.
Tips på fett mottages tacksamt![/b]

Fettnippel.jpg

Jahopp, glad av resultatet bestämde jag mig att få ur statorn inför rengörning och inspektion. Låsclips demonteras för att kunna trycka igenom terminalerna för fas/nolla. Dessa verkar crimpade på kablarna.

Låsclips.jpg

Kolhållarna satt med en skruv. Därefter kunde dom lyftas bort och blotta terminalskruvarna.
Ytterligare ett fint fynd. En av skruvarna kunde jag skruva ut för hand.

Kolhållareskruv.jpg

Kolhållare_ute.jpg

Sen var det bara att vända på kalaset och dra ut statorn. Här ska det rengöras och naja nytt najgarn Fortsättning följer...

Stator_ute.jpg

Stator.jpg

[YD1150]

Ser ut att vara en stabil maskin, gamla grejer var mer generöst dimensionerade.
Den där Electrolux-texten (typsnittet) är några år gammal, likadant har jag på en gammal roterande omformare
från 12VDC till 530VDC 100mA (för rör-prylar) och den är från 1940-talet
Roligt namn på maskinen - FLOTT

[jihe]

Utsidan av chucken kan nog slå 1 mm ibland, så får du bara sex hundringar där har de varit noggranna med fel saker Men får du inte klockan att röra på sig på något som är uppspänt, då tycker jag du har bestämt precis rätt i att inte peta i spindellagringen. Trevlig maskin! Har du mätt upp kastet på pinolen om du försöker vicka den sida till sida med max och min utdrag, med spännskruven dragen så att maskinen är användbar?

[Magnus_K]

@YD1150: Flott! Då sätter vi datumstämpel 1955 på maskinen tills jag är motbevisad

... Har du mätt upp kastet på pinolen om du försöker vicka den sida till sida med max och min utdrag, med spännskruven dragen så att maskinen är användbar?

Hmm, hänger inte med här riktigt... Vilken spännskruv? Är inte så bra på terminologin
Och hur mäter jag upp kastet?

[jihe]

"Röret" som åker upp och ner när du matar alltså. Hur mycket det vickar i sidled, när du har dragit åt skruven som klämmer ihop gjutjärnshuset så hårt att det fortfarande är användbart glid i loppet. En klocka längst ut på röret radiellt i ändlägena tänkte jag. Det säger en del om kvalitet och skick på maskinen.

[Magnus_K]

Tack för förklaringen. Ska mäta upp det här och återkomma.

[Magnus_K]

Hoppas jag förstod dig rätt men nedan är en bild på hur mätningen gick till.
Spännskruven var ytterst känslig och jag vet faktiskt inte om jag i slutändan hade flyttat på den från sin ursprungsposition... Oavsett vad så är den så spänd den kan bli nu utan att friktionen på pinolen blir onormalt hög.

Pressade hårt för att hålla maskinen stadigt och sen tryckte pinolen (som var i max "ute"-läge) lite lagom åt var ände. Vred huvudet 90 grader och gjorde om.

Mätning.jpg

[Sparky]

Vilken underbar maskin!

Ang. smörjning, kan du lungt använda nästan vilket som helst hjullagerfett type NGLI2. Bitarna rör sig inte så himla snabbt och maskinen/lagren (i den grad du ska återanvända dom) är gjorda för smörjteknologien som fanns för 50 år sen så även dom "sämre" av dagens smörjmedel fungerar perfa.

Mitt val hade nog blivit ett av dessa: Agrol Classic, Texaco Starplex eller Biltemas Hjullagerfett.

Digression:
Ett av mina första möten med mekanik var en Flott "handborrmaskin" med vev och två växlar. 7-8 år gammal kunde jag leka med den, plocka av kåporna och sturera hur kugghjulen arbetade ihop. Sen hade den maskinen ett underbart surrande när man snurrade på veven, från alla rakskurna kuggar inuti.



(Edit: Hittade även en bild på en sån!)

-Sparky-

[Magnus_K]

Tackar för fett-tipset Sparky. Har nog någon tub SKF kullagerfett som jag ska kunna få i.
Glömt att nämna det men en av dom bästa delarna med den här servicen är att det gamla fettet luktar precis som vapenfettet gjorde i lumpen. Ger tillbaka många goda minnen.

Trevlig kuriosa om handborrmaskinen! Har du kvar den?

[tecno]

Har Starplex i verkstan om du inte får tag på nåt.

[SeniorLemuren]

Vilken underbar maskin!
Ang. smörjning, kan du lungt använda nästan vilket som helst hjullagerfett type NGLI2. Bitarna rör sig inte så himla snabbt och maskinen/lagren (i den grad du ska återanvända dom) är gjorda för smörjteknologien som fanns för 50 år sen så även dom "sämre" av dagens smörjmedel fungerar perfa.

Håller inte riktigt med om detta med fettkvalitet. Spindeln roterar med drygt 9000 r/m. så det krävs fett som klarar lite mer än Biltemas konsistensfett. Jag har renoverat ett antal små högvarviga vinkelväxlar för höga varvtal och där krävde tillverkaren specialfett för att garantera funktionen. Största problemet med billigt fett är att det inte tål värmen som uppstår vid de varvtalen.

[LaRdA]

Om du behöver så har jag NBU-15 som jag antagligen skulle kunna skicka några CC av.
http://www.takinotw.com/eweb/uploadfile ... 700120.pdf

[tecno]

http://texaco.preem.se/globalassets/pro ... x-ep-2.pdf

Klüber fettet är bra men Starplex ep-2 duger gott.

[Sparky]

Håller inte riktigt med om detta med fettkvalitet. Spindeln roterar med drygt 9000 r/m. så det krävs fett som klarar lite mer än Biltemas konsistensfett. Jag har renoverat ett antal små högvarviga vinkelväxlar för höga varvtal och där krävde tillverkaren specialfett för att garantera funktionen. Största problemet med billigt fett är att det inte tål värmen som uppstår vid de varvtalen.

Är det bara motorn som snurrar med 4000 varv? (ref. typskylten)

Sen beror ju värmeutveklingen på mer än bara varvtalet, man måste också ta med t.ex. belastningen i ekvationen, där ett hjullager har betydligt större belastning än vad den här maskinen nånsin vill få uppleva - nånting måste absolut vara på tok om lagertemperaturen nångång kommer upp i de 120 grader som t.ex. Biltemas hjullagerfett ska palla för.

Trevlig kuriosa om handborrmaskinen! Har du kvar den?

Nej, tyvärr är den "RIP" (Rust In Pieces) sen länge.

-Sparky-

[Magnus_K]

Nja, motorns varvtal är mycket riktigt 4k men med högsta utväxling på spindeln så snurrar denna med över 9k, och det är fett till spindeln som jag sökt tips på. Gjorde en liten utväxlingstabell som är bifogad nedanför första bilden i_det_här_inlägget.

@tecno & LaRdA:
Tack så hemskt mycket för erbjudanden! Vi får se vart det slutar. Lite långt hem till dig tecno och om det kommer några CC på posten så vet jag inte hur jag ska få i det i spindeln...

Funderar på att byta ut fettnippeln till en "modern" men vad vet jag, det här kanske anses som en vanlig nippel på maskiner?

Snart är det slut på pratet. Fick hem mina avdragare idag och lagerbeställning görs under kvällen!