Mäta små strömmar i bilsäkringar

[bigmac]

Håller på mycket med elfelsökning i bilar, och det är ett återkommande problem att mäta läckströmmar utan att behöva påverka kretsen.

Söker efter en mätprob/mätverktyg som man kan mäta strömförbrukning/förekomst av ström i tex säkringar och kablar utan att behöva ta ur säkringen/klippa kabeln. Vi har tångamp redan idag som funkar prima, men detta är för strömmar i regionen 1-100mA. Tips?

[TomasL]

Finns inga pålitliga sätt, för rimliga pengar.

[limpan4all]

Mät spänningen över säkringen, ta sedan ur säkringen och mät resistansen eller läs av den tidigare noterade resistansen från fil eller pappersnoteringar, sedan tillämpar du Ohms lag.
Prestandamässigt så piskar det rumpa på alla andra alternativ.

Sedan för låga strömmar så finns ju Fluke 771 serien som är "billig".
Eller iProber från TTi som är snarlik Fluke 771 i pris, men har ett större område men sämre noggranhet.

[bigmac]

I mitt fall är det inte så intressant att veta exakt strömrusning, utan om det är 10mA eller 0mA...Sen om det är 20mA eller 12mA gör detsamma.

[limpan4all]

Då räcker det med en vanlig spänningsmätare.
Spänning över säkringen = ström genom säkringen.

[bigmac]

Vad kan man förvänta sig för spänningsfall över en 10a säkring där det går 50mA? 12v

[johano]

Hittade ett värde på 6.8mOhm för en 10A bilsäkring, så det ger ett spänningsfall på 0.3mV

/johan

[Kjelle]

Gäller det mini, midi, maxi fuses så kan du ju ta en redan bränd säkring och löda på 2 kablar
på stiften samt skruva fast bananstift på kablarna.
Sedan är det bara och ansluta till en multimeter ställd i A läge och mäta live.

Kjelle

[bigmac]

Vill helst inte bryta kretsarna då vissa moduler tar 30 min på sig att gå ner i viloläge.... Blir mycket väntan tyvärr.

[Repen]

Denna kan vara ett alternativ: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... are-15290/

[bigmac]

Tack för alla tips grabbar. Bilen drog 0,05A i viloström, vilket normalt sett är för högt för en modern bil. Ryckte lite säkringar och vips trillade den ner till 0,016A... säkringen ledde till cigg-uttaget och till en powerplug som satt i mittarmstödet. Hittade en "belkin micro usb charger" som drog 0,034A i tomgångsström... fy skäms. Felet hittat. Nytt batteri på det så blir kunden nöjd. Tack igen

[limpan4all]

Tag en likadan säkring och Ohmmät den så har du all information du behöver.
Att mäta uA klarar alla kvalitetsvoltmetrar dvs mV området och sedan en två-tre decimaler.

Om du inte har möjlighet att mäta resistans nogrant så kan du enkelt koppla upp en krets för att sedan kunna räkna ut resistansen. Koppla in en H7 lampa via säkringen du är nyfiken på (alla 20A säkringar av samma typ har snarlik resistans) till bilbatteriet. Vänta någon minut så att lampan nått arbetstemperatur. Mät strömmen med en amperemätare och mät sedan spänningsfallet över säkringen, räkna sedan ut resistansen.
Sedan så kan du återanvända denna information till dina mätningar.

[blueint]

Värmetråd från en trasig (eller billig;)) brödrost kan lösa problemet mer pålitligt med mätresistans.