Jo, tror faktiskt att det fortfarande används i någon form på tex C 130 och liknande, förr även till attackplan om startbanan var kort och man behövde hänga på tung last.
Vet att jag någonstans hade en liten sprängskiss på den, det verkar vara en förbättrad spinoff på Walter HWK tror jag.

Ah, då skall jag se om jag finner igen boken och ta bilder åt dig när jag kommer åt dem!
Rätt intressant konstruktion, troligen löst baserad på turbinpumpen hos V2 aggregatet tror jag.

Om du menade boosters så fanns det både sold fuel och en återfyllbar variant man hängde under vingen som tankades med väteperoxid som reagerade med vatten (användes ganska länge av jänkarna även efter kriget), trycksättare var hårt komprimerad luft som fylldes externt, har bara pappersböcker om det ...

Vem refererade du till?

Man använde reaktionboosteraggregat med raketmotor för att korta startsträckan för tungt lastade bombplan och attackplan med extra tung last under kriget, men dessa startade under ett bestämt tidsspann under accelerationen.

Har för mig att Mercedes experimenterade ganska nyligen med att få det att dämpa ljud inuti kupén.

Vad jag fick fram så verkar det vara multipla små vibrations element men för att det skall fungera väl så behöver man trimma in allt med mätmikrofoner och sådant först och tydligen klarar glaset bara upp till X frekvensomfång (vilket ju låter högst rimligt...), men detta skall man alltså ha löst gen...

Det verkar som att man får dela upp det så att basregister körs i andra delar av fordonet, till exempel taket.

Tydligen finns det idag DSPs som är tillräckligt bra för att klara att kompensera för förlusterna i glas, så, ja det verkar faktiskt vara ganska väletablerat.
Dock verkar det vara ganska svårt att själv sälla in det så att det blir bra.

En fundering är om inte megabomben borde kräva litet kraftigare laddning som det är nu överstyr den ofta i stället, fas åas så verkar det ju i spelets värld också rimligt att den får mer avdrift av vind och tyngdkraft pga större yta och massa och att den kan hålla mer rörelse energi, så jag vet inte...

Det har du rätt i, CA är ganska känsligt för hög temperatur, det förlorar ordentligt i hållfasthet över en viss temperatur som jag inte har i skallen just nu...

Ja, nu såg jag det, bra jobbat med att de olika ammo typerna har olika karraktäristik i luften med.

Undrar om man skall lägga till saker som vindstyrka?

På tal om detta så använder vi faktiskt ganska mycket elektronik för att kompensera fältarbetet även om den inte kan ersätta människorna så utgör moderna hjälpmedel en bra förlängning, allt från vanliga viltkameror till tolkning av flygbilder och realtidsräkning med hjälp av flyg, av vad som är prak...

Därför att Det är en e fix idé från högre ort att vi skall ha något slags romantisk "plastvildmark" som folk kan drömma om som om den vore äkta. Men den får absolut inte komma för nära storstaden bara. :roll: Hursomhelst, alla halvtama individer vore faktiskt inget större problem att få fa...