Redan sett ett sånt här släp med taktält tyskreggad - en havskajak on top
Haha Andli , åkte genom stadskärnan - stod en husbil utanför en krog med pallen utanför dörren på trottoaren.
Vi är massa illegalister ute
Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Ojämn mark blir enklare med saxdomkrafter
Redan sett ett sånt här släp med taktält tyskreggad - en havskajak on top
Haha Andli , åkte genom stadskärnan - stod en husbil utanför en krog med pallen utanför dörren på trottoaren.
Vi är massa illegalister ute
Redan sett ett sånt här släp med taktält tyskreggad - en havskajak on top
Haha Andli , åkte genom stadskärnan - stod en husbil utanför en krog med pallen utanför dörren på trottoaren.
Vi är massa illegalister ute
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Kommer att börja med att nyttja denna som ren förvaring och taktälltsplatform till att börja med. Köket kommer att vara i bilen och kylen kommer få sin elförsörjning från en EcoFlow, det är så jag kört sedan tidigare och delarna har jag sen tidigare.
Målet är i första hand att få till en platform för transport, boende och förvaring för 2+hund för en längre (3-4 veckor) resa söderut. När jag nått den målet och har tid över så kan det bli mer och fler förändringar/förbättringar.
Så vad står då på To Do listan:
Fixa ett lite glapp mellan dragstång/chassie och lådan, mellanlägg eller ny hårdvara? Får demontera och se
Få dit taktälltet, rails och stödben.
Fixa förvaring i hundburarna, prio plats med en Porta Potti och dess kringutrustning. Backar med packning och att det sitter fast.
Täta och foliera om lådan, vill inte dra till mig onödig uppmärksamhet med siluetter av hundar.
Extra låda på dragstången, har en "trekantig" i aluminium som är tänkt, men det fattas fästpunkter i bakkant
Och om tid, lust och pengar finns så skulle jag vilja:
Byta ut elen och förbereda för batteri i vagnen.
Byta till 175/80 R15 A/T däck, sitter 175/65 R14, dels för att klara "sliriga vägar" och förbättra markfrigång, och se till att släpet går i samma hjulspår som bilen.
Montera expansionsbeslag för förvaringen.
Så i väntan på railsen och att rostlösningsmedel ska verka så jag kan ta reda på varför det glappar och hur jag löser det så är stödben något att filosofera kring.
Vill at det ska vara enkelt, stabilt och inte påverka markfrigången negativt.
Så saxdomkrafter är ett alternativ, Stödfot med vevfunktion är ett annat. Båda har för & nackdelar.
Saxdomkrafter har jag faktiskt ett par i garaget och man kan i sitt enklaste nyttjande ha dessa lösa och ta fram när man sätter camp, då behöver jag något typ av fäste så det får stabilitet i sidled. Att hänga dessa under påverkar markfrigång.
Stödfot med vevfunktion som fästs med ett klämmfäste är enkelt, men veven går inte att använda då den kommer krocka med lådan. Något jag råkade ut för på mitt första sovlådebygge så det fins en lösning. Stödben med mutter istället gör vev och använde en som ger lite utrymme för att "vingla"
Ett klämmfäste sitter redan på och utmaningen ligger i att fästa klämfästet på den sidan som saknar. Utmaningen ligger i att det är (vad jag kan se) fästet ska monteras på en sluten aluminiumprofil.
Hur löser man det?
Kan man använda blindnitsmutter?
Tips och förslag på hur man fäster saxdomkrafter.
Målet är i första hand att få till en platform för transport, boende och förvaring för 2+hund för en längre (3-4 veckor) resa söderut. När jag nått den målet och har tid över så kan det bli mer och fler förändringar/förbättringar.
Så vad står då på To Do listan:
Fixa ett lite glapp mellan dragstång/chassie och lådan, mellanlägg eller ny hårdvara? Får demontera och se
Få dit taktälltet, rails och stödben.
Fixa förvaring i hundburarna, prio plats med en Porta Potti och dess kringutrustning. Backar med packning och att det sitter fast.
Täta och foliera om lådan, vill inte dra till mig onödig uppmärksamhet med siluetter av hundar.
Extra låda på dragstången, har en "trekantig" i aluminium som är tänkt, men det fattas fästpunkter i bakkant
Och om tid, lust och pengar finns så skulle jag vilja:
Byta ut elen och förbereda för batteri i vagnen.
Byta till 175/80 R15 A/T däck, sitter 175/65 R14, dels för att klara "sliriga vägar" och förbättra markfrigång, och se till att släpet går i samma hjulspår som bilen.
Montera expansionsbeslag för förvaringen.
Så i väntan på railsen och att rostlösningsmedel ska verka så jag kan ta reda på varför det glappar och hur jag löser det så är stödben något att filosofera kring.
Vill at det ska vara enkelt, stabilt och inte påverka markfrigången negativt.
Så saxdomkrafter är ett alternativ, Stödfot med vevfunktion är ett annat. Båda har för & nackdelar.
Saxdomkrafter har jag faktiskt ett par i garaget och man kan i sitt enklaste nyttjande ha dessa lösa och ta fram när man sätter camp, då behöver jag något typ av fäste så det får stabilitet i sidled. Att hänga dessa under påverkar markfrigång.
Stödfot med vevfunktion som fästs med ett klämmfäste är enkelt, men veven går inte att använda då den kommer krocka med lådan. Något jag råkade ut för på mitt första sovlådebygge så det fins en lösning. Stödben med mutter istället gör vev och använde en som ger lite utrymme för att "vingla"
Ett klämmfäste sitter redan på och utmaningen ligger i att fästa klämfästet på den sidan som saknar. Utmaningen ligger i att det är (vad jag kan se) fästet ska monteras på en sluten aluminiumprofil.
Hur löser man det?
Kan man använda blindnitsmutter?
Tips och förslag på hur man fäster saxdomkrafter.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
I lådan på dragstången kan du ha portapottin o grillen om du har med så slipper du klägg inne vagnen
Va har du för kyl som du skall mata med en Ecoflow?
Peltier med noll effektivitet eller kompressor? bygg ett riktigt system som jag föreslog så du har med dig ett kraftverk
Du kan ju bara ha med dig saxdomkrafter , finns adapters till sladdlösa borrmaskiner om du är lat
Va har du för kyl som du skall mata med en Ecoflow?
Peltier med noll effektivitet eller kompressor? bygg ett riktigt system som jag föreslog så du har med dig ett kraftverk
Du kan ju bara ha med dig saxdomkrafter , finns adapters till sladdlösa borrmaskiner om du är lat
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Lådan (den tänkta) blir för grill & sopor, Porta Porti får inte plats så mer inne på att dedikera en hundbur till den. Jag har tidigare kört med toa inne i sovlådan, även nattetid och min näsa har inte protesterat.
Kylen är en Dometic CoolFreeze CF 35 så en riktig kompressorkyl (har en mindre Cold freezer cf-25 som kan bli dedikerad frys i en framtid)
Lat är jag men
mitt största problem med saxdomkrafter är att få dessa att sita bra mot vagnen, vill inte att de ska "välta" så hur fäster jag mot vagnen? Så som de sitter när man använder till en bil är inget jag skulle lita på.
Kylen är en Dometic CoolFreeze CF 35 så en riktig kompressorkyl (har en mindre Cold freezer cf-25 som kan bli dedikerad frys i en framtid)
Lat är jag men
mitt största problem med saxdomkrafter är att få dessa att sita bra mot vagnen, vill inte att de ska "välta" så hur fäster jag mot vagnen? Så som de sitter när man använder till en bil är inget jag skulle lita på.Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Sovlåda , har du tidigare haft en kista på taket du sovit i? såg en mc knutte som hade en kista bakom på släp.Sov i den
Du får väl skumma igenom forum för ideer om stödbeninfästning - kul bygge.
Tips , spara plats för ett sånt där partytält så du kan vara där om det pissar ute - är ju öken o sitta uppe i tältet o häcka
Du får väl skumma igenom forum för ideer om stödbeninfästning - kul bygge.
Tips , spara plats för ett sånt där partytält så du kan vara där om det pissar ute - är ju öken o sitta uppe i tältet o häcka
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Ska du kunna lyfta vagnen från marken vid ojämt underlag vill jag påstå att dom hittills föreslagna lösningarna är för klena eller för vinkliga.
Satsa på en bra uppsättning träklossar och använd domkraft för att bara stabilisera och ta bort rörelsen i däck och fjädring.
Skaffa 4st lösa saxar och ställ dom i varsitt hörn när du stannat, gör någon typ av fäste så du kan hänga dom på vagnen under färd. Keep It Simple, Stupid.
Satsa på en bra uppsättning träklossar och använd domkraft för att bara stabilisera och ta bort rörelsen i däck och fjädring.
Skaffa 4st lösa saxar och ställ dom i varsitt hörn när du stannat, gör någon typ av fäste så du kan hänga dom på vagnen under färd. Keep It Simple, Stupid.
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Enklast är ju så och lite träklossar så höjden räcker till och nån brädbitar för sankmark
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Min ringa erfarenhet är att 3 punkter varav en är stödhjulet fungerar utmärkt.
Bak på sovlådan har jag 2st stödben som på en husvagn, men det saknas något att fästa dessa i på hundsläpet Om det fungerar med ett klämfäste och stödhjul fram tycker jag att det borde fungera med 2 i bak.
Att saxdomkrafter känns vingliga kan lösas med hur de fästs mot vagnen (och de är alldeles för stora för att hänga under vagnen vid färd)
Biker, kolla på viewtopic.php?p=1899530#p1899530 så ser du min tidigare & nuvarande "Sovlåda"
Får fortsätta skanna nätet efter stödbenslösningar.
Bak på sovlådan har jag 2st stödben som på en husvagn, men det saknas något att fästa dessa i på hundsläpet Om det fungerar med ett klämfäste och stödhjul fram tycker jag att det borde fungera med 2 i bak.
Att saxdomkrafter känns vingliga kan lösas med hur de fästs mot vagnen (och de är alldeles för stora för att hänga under vagnen vid färd)
Biker, kolla på viewtopic.php?p=1899530#p1899530 så ser du min tidigare & nuvarande "Sovlåda"
Får fortsätta skanna nätet efter stödbenslösningar.
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Snyggt och minimalistiskt - helt rätt i tiden det är massa folk som tattar omkring så här o idagarna har det exploderat när semestrar glider igång - easy lajf - såg en taktältare utanför ett Friskis o Svettis gym i morse , klättra ned o sprang in på gymmet
Vi Ziggisar är överallt
Och ut o prova vagnen under bygget så det blir rätt o du får ideer när den står där
Men iaf satsa på stabilt elsystem - vet inte hur mycket din Ecoflow ger men det låter lite powerbank om den
Det är billigt med Lithiumaccar,laddare o solpaneler numera.
Vi Ziggisar är överallt
Och ut o prova vagnen under bygget så det blir rätt o du får ideer när den står där
Men iaf satsa på stabilt elsystem - vet inte hur mycket din Ecoflow ger men det låter lite powerbank om den
Det är billigt med Lithiumaccar,laddare o solpaneler numera.
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
En sista fråga innan jag avslutar mitt deltagande i denna tråd för det känns som TS har redan bestämt sig för hur han vill bygga och det har han all rätt till.
Du tror inte att lasten dvs tyngdpunkten blir lite annorlunda när du flyttar upp säg 80-100kg från golvet till taket?
Bara för det fungerade med tre ben och låg tyngdpunkt betyder inte att det alltid fungerar!
Du tror inte att lasten dvs tyngdpunkten blir lite annorlunda när du flyttar upp säg 80-100kg från golvet till taket?
Bara för det fungerade med tre ben och låg tyngdpunkt betyder inte att det alltid fungerar!
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Ahh du tänker så.
Hmm, 4 ben. Ska se vad som kan få plats.
Rent spontant så tänker jag mjölkpall som har 3 ben för att alltid stå stabilt, inte plant men stabilt.
Häng kvar CPMS jag har en plan men den kan ändras och du och alla andra kan bidra till det.
Jag har sökt nätet efter bilder och det verkar vara vanligt med både stödben, utan vev och höjdjustering och husvagnsmodellen och en tredje modell som verkar väldigt stabil. Och dyrare än min tänkta lösning. Kanske några sådana?
https://amzn.eu/d/03xQ3I7j
Hmm, 4 ben. Ska se vad som kan få plats.
Rent spontant så tänker jag mjölkpall som har 3 ben för att alltid stå stabilt, inte plant men stabilt.
Häng kvar CPMS jag har en plan men den kan ändras och du och alla andra kan bidra till det.
Jag har sökt nätet efter bilder och det verkar vara vanligt med både stödben, utan vev och höjdjustering och husvagnsmodellen och en tredje modell som verkar väldigt stabil. Och dyrare än min tänkta lösning. Kanske några sådana?
https://amzn.eu/d/03xQ3I7j
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Några tankar kring att fästa saker i sluten aluminiumprofil?
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Okej, jag kan väl hänga kvar ett tag till då. Det är alltid roligt att titta på projektrådar.
Men jag tror att du kanske ska backa tillbaka lite och först definiera varför du över huvud taget vill ha stödben.
Anledningen är ju att hundkojevagnen har fjädrar och gummihjul. Därmed står den inte särskilt stadigt. Sedan har du nästa problem: eftersom du ska sova i den vill du förstås att den ska stå så plant som möjligt.
Så här hade åtminstone jag löst det.
Jag hade sett till att ha fyra stycken saxdomkrafter med mig. Visst, man kan klara sig med två stycken bak och använda stödhjulet eller stödbenet på dragstången som tredje punkt, men två extra domkrafter tar inte så mycket plats och gör stor skillnad.
Jag skulle därför ha fyra stycken, en för varje hörn på själva vagnen. Man kan enkelt göra någon form av hållare på vagnen där de sitter fastspända under transport så att de inte studsar iväg. Helst inte under vagnen, eftersom de då riskerar att slå i marken, men någonstans där det finns plats.
Sedan skulle jag alltid ha med mig ordentligt med träklossar.
Om du parkerar på en plan asfaltsyta är det enkelt. Då ställer du först vagnen i våg med hjälp av stödbenet eller stödhjulet fram. Därefter placerar du saxdomkrafterna under lådans fyra hörn och lyfter tills hjulen och fjädringen avlastas. Då står vagnen både stabilt och plant.
Ska du däremot campa ute i terrängen där det inte finns några plana ytor får du börja med att använda träklossar under det eller de hjul som står för lågt. Med hjälp av klossarna och det främre stödbenet justerar du sedan vagnen så nära våg som möjligt. Några små libeller kostar nästan ingenting och är enkla att montera.
När du väl fått vagnen någorlunda i våg använder du domkrafterna för finjusteringen. Personligen hade jag använt fyra stycken, en i varje hörn, och sedan avlastat hjul och fjädring helt. Då blir vagnen betydligt stadigare och det går att justera den exakt.
Det här bygger förstås på mina egna erfarenheter. Jag har ingen hundkojevagn, men jag har ungefär tio års erfarenhet av att kuska runt halva Sverige på crossbanor med en campinginredd Mercedes 608-buss.
Den bussen var visserligen så tung att den knappt behövde några stödben och inte gungade särskilt mycket, men det var nästan aldrig några plana ställen att ställa sig på. Det handlade mest om att hitta den planaste platsen man kunde, kontrollera hur fordonet stod och sedan köra upp ett, två eller ibland tre hjul på träklossar tills allt stod så rakt som möjligt.
För det värsta som finns när man ska sova är att upptäcka att det lutar så mycket att man håller på att rulla ur sängen.
Det blev visst ett långt inlägg, men det var mina tankar i alla fall.
Men jag tror att du kanske ska backa tillbaka lite och först definiera varför du över huvud taget vill ha stödben.
Anledningen är ju att hundkojevagnen har fjädrar och gummihjul. Därmed står den inte särskilt stadigt. Sedan har du nästa problem: eftersom du ska sova i den vill du förstås att den ska stå så plant som möjligt.
Så här hade åtminstone jag löst det.
Jag hade sett till att ha fyra stycken saxdomkrafter med mig. Visst, man kan klara sig med två stycken bak och använda stödhjulet eller stödbenet på dragstången som tredje punkt, men två extra domkrafter tar inte så mycket plats och gör stor skillnad.
Jag skulle därför ha fyra stycken, en för varje hörn på själva vagnen. Man kan enkelt göra någon form av hållare på vagnen där de sitter fastspända under transport så att de inte studsar iväg. Helst inte under vagnen, eftersom de då riskerar att slå i marken, men någonstans där det finns plats.
Sedan skulle jag alltid ha med mig ordentligt med träklossar.
Om du parkerar på en plan asfaltsyta är det enkelt. Då ställer du först vagnen i våg med hjälp av stödbenet eller stödhjulet fram. Därefter placerar du saxdomkrafterna under lådans fyra hörn och lyfter tills hjulen och fjädringen avlastas. Då står vagnen både stabilt och plant.
Ska du däremot campa ute i terrängen där det inte finns några plana ytor får du börja med att använda träklossar under det eller de hjul som står för lågt. Med hjälp av klossarna och det främre stödbenet justerar du sedan vagnen så nära våg som möjligt. Några små libeller kostar nästan ingenting och är enkla att montera.
När du väl fått vagnen någorlunda i våg använder du domkrafterna för finjusteringen. Personligen hade jag använt fyra stycken, en i varje hörn, och sedan avlastat hjul och fjädring helt. Då blir vagnen betydligt stadigare och det går att justera den exakt.
Det här bygger förstås på mina egna erfarenheter. Jag har ingen hundkojevagn, men jag har ungefär tio års erfarenhet av att kuska runt halva Sverige på crossbanor med en campinginredd Mercedes 608-buss.
Den bussen var visserligen så tung att den knappt behövde några stödben och inte gungade särskilt mycket, men det var nästan aldrig några plana ställen att ställa sig på. Det handlade mest om att hitta den planaste platsen man kunde, kontrollera hur fordonet stod och sedan köra upp ett, två eller ibland tre hjul på träklossar tills allt stod så rakt som möjligt.
För det värsta som finns när man ska sova är att upptäcka att det lutar så mycket att man håller på att rulla ur sängen.
Det blev visst ett långt inlägg, men det var mina tankar i alla fall.
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Har du tillgång till svets?
Isåfall borra ett hål genom profilen och stoppa in ett lämpligt rör, svetsa fast röret från bägge håll i profilen med rejäl svetsberedning och använd genomgående skruv.
Är skallen ivägen på ex översidan, använd försänkt maskinskruv.
Isåfall borra ett hål genom profilen och stoppa in ett lämpligt rör, svetsa fast röret från bägge håll i profilen med rejäl svetsberedning och använd genomgående skruv.
Är skallen ivägen på ex översidan, använd försänkt maskinskruv.
Re: Taktältsvagn av hundsläp med siktet på ...
Ska inventera mitt lagret av saxdomkraft , 2 tror jag att jag har.
Ska prova hur det fungerar att ha lösa saxdomkrafter.
Ja, du menar ett rör som tar klämmkraften så profilen inte deformeras.
Nu är det aluminiumprofil så det blir till att kalla in experthjälp.
Nu när jag tänker på detta så börjar jag undra hur jag ska lägga lasten så jag inte knäcker något.
Nu vet jag hur jag ska tillbringa midsommarafton.
Ska prova hur det fungerar att ha lösa saxdomkrafter.
Ja, du menar ett rör som tar klämmkraften så profilen inte deformeras.
Nu är det aluminiumprofil så det blir till att kalla in experthjälp.
Nu när jag tänker på detta så börjar jag undra hur jag ska lägga lasten så jag inte knäcker något.
Nu vet jag hur jag ska tillbringa midsommarafton.
