Annars så går det att köra med ett sparskär (som man slipat till rätt dimension) direkt i svarven om man kan låsa spindeln. Bara att ta lite i taget och köra bort å fram. Speciellt i Alu så går det lätt.
Bra jobbat i vilket fall som helst
CNC uppgradering [Ny film 2008-03-04]
-
Jim_the_one
- Inlägg: 1669
- Blev medlem: 8 december 2004, 00:03:49
- Ort: Falköping
Med det där verktyget förstår jag att du satte den i pelarborrmaskinen.
Annars så går det att köra med ett sparskär (som man slipat till rätt dimension) direkt i svarven om man kan låsa spindeln. Bara att ta lite i taget och köra bort å fram. Speciellt i Alu så går det lätt.
Bra jobbat i vilket fall som helst
Annars så går det att köra med ett sparskär (som man slipat till rätt dimension) direkt i svarven om man kan låsa spindeln. Bara att ta lite i taget och köra bort å fram. Speciellt i Alu så går det lätt.
Bra jobbat i vilket fall som helst
-
Jim_the_one
- Inlägg: 1669
- Blev medlem: 8 december 2004, 00:03:49
- Ort: Falköping
Ja jag menar det.
Nu så håller jag på att formatera och om-installera en dator som jag tänkt köra mach 3 på.
Nästa steg nu när jag vet att det mekaniska fungerar som det ska är att börja bygga på styrskåpet, sen kommer jag förhoppningsvis få hem på en frekvensomriktare till spindeln under nästa vecka.
Så mycket att göra och så lite tid, sen fastnar man ju alltid här på forumet istället för att göra något nyttigt.
Nu så håller jag på att formatera och om-installera en dator som jag tänkt köra mach 3 på.
Nästa steg nu när jag vet att det mekaniska fungerar som det ska är att börja bygga på styrskåpet, sen kommer jag förhoppningsvis få hem på en frekvensomriktare till spindeln under nästa vecka.
Så mycket att göra och så lite tid, sen fastnar man ju alltid här på forumet istället för att göra något nyttigt.
Idag så har det inte blivit så väldigt mycket gjort på fräsen, åtgärdade ett litet vändglapp i x axeln.
Mätte upp att det var hela kulskruven som rörde sig så jag demonterade remhjulet och justerade förspännigen hos lagren lite vilket fixade problemet.
Sen fick jag två st frekvensomriktare levererade under kvällen, en 1,5Kw ABB och en 7,5Kw Sew Eurodrive, tänkte använda en av dom för att styra spindeln.
Mätte upp att det var hela kulskruven som rörde sig så jag demonterade remhjulet och justerade förspännigen hos lagren lite vilket fixade problemet.
Sen fick jag två st frekvensomriktare levererade under kvällen, en 1,5Kw ABB och en 7,5Kw Sew Eurodrive, tänkte använda en av dom för att styra spindeln.
Med högsta växlingen så går spindeln 2640rpm, så jag tror att man borde kunna höja till 3300 utan större problem och kanske sänka till 1000 rpm utan att behöva växla, men hur det går i verkligheten kommer visa sig. 
Gäller ju att kylningen räcker till på låga varv.
Sen fick jag dom nya kuggremmarna levererade idag tillsammans med tre st remhjul med lite färre kuggar för servona, jag får se om jag provar med lite annan utväxling senare
Gäller ju att kylningen räcker till på låga varv.
Sen fick jag dom nya kuggremmarna levererade idag tillsammans med tre st remhjul med lite färre kuggar för servona, jag får se om jag provar med lite annan utväxling senare
-
blackadder
- Inlägg: 325
- Blev medlem: 2 juli 2007, 21:23:40
- Ort: Dingle
Var köper du dina geckodrivar någonstans?
Har surfat runt men hittar ingen svensk återförsäljare.
Eller om det är någon som har 3st 203:or som ligger i vägen så...
En helt annan fråga också, vad det gäller stegmotorer.
Vad står OZ för?
Flera amerikanska sidor skriver ut oz/in men jag hittar ingen svensk motsvarighet typ Watt eller dyl.
Har surfat runt men hittar ingen svensk återförsäljare.
Eller om det är någon som har 3st 203:or som ligger i vägen så...
En helt annan fråga också, vad det gäller stegmotorer.
Vad står OZ för?
Flera amerikanska sidor skriver ut oz/in men jag hittar ingen svensk motsvarighet typ Watt eller dyl.
Oz är ännu ett dumt mått på vikt:
http://www.google.se/search?hl=sv&q=1+o ... ning&meta=
Oz/inch är även det ett dumt mått på vridmoment, då kraften varierar med massan beroende på vart man är
http://www.google.se/search?hl=sv&q=1+o ... ning&meta=
Oz/inch är även det ett dumt mått på vridmoment, då kraften varierar med massan beroende på vart man är
Hej,
Jag tror inte det finns någon återförsäljare i Sverige. Och gjorde det det så skulle det säkert vara mycket dyrare än att köpa direkt från Geckodrive i alla fall - vilket nog är vad de flesta som kör Gecko's har gjort (undertecknad inkluderat).
oz stor för ounce och oz/in är deras underbara motsvarighet till våra Nm - alltså enhet för vridmoment. 100 oz/in = 0.7Nm (ungefär)
/H.O
EDIT: JBV hann före...
Jag tror inte det finns någon återförsäljare i Sverige. Och gjorde det det så skulle det säkert vara mycket dyrare än att köpa direkt från Geckodrive i alla fall - vilket nog är vad de flesta som kör Gecko's har gjort (undertecknad inkluderat).
oz stor för ounce och oz/in är deras underbara motsvarighet till våra Nm - alltså enhet för vridmoment. 100 oz/in = 0.7Nm (ungefär)
/H.O
EDIT: JBV hann före...
