Vad menas med C? (batterier)

[papabear]

Tror inte det brukar anges för sådana batterier.
Kan bara hitta 760CCA för det batteriet, som alltså säger att batteriet kan ge 760A i 30s vid 0°C. Vet inte hur mycket man kan belasta under längre tid.

[bearing]

Hej!

Jag har en hel bank (5st) Tudor TR550 batterier i min båt och en Simarine batterimonitor som vill veta vilket C-Värde jag har på batterierna.
Jag har sökt och hittar ingenstans vilket C-värde dessa batterier har.
Någon har nån bra ide på hur man hittar den informationen?

Tack på förhand!
/Christian

Urladdningshastigheten är alltid en kompromiss mellan effekten och energin batteriet kan leverera. Högre effekt ger lägre energi, p.g.a inre resistans samt tröga kemiska reaktioner i cellen. Se första tabellen och figuren i detta dokument:

https://batterionline.se/media/blfa_files/MP1-6.pdf

Nominal Capacity
1/20 C 1Ah
1/10 C 0.95Ah
1/5 C 0.85Ah
1 C 0.57Ah
3 C 0.4Ah

Vid konstant snabb urladdning (3C) klarar den här cellen alltså bara att leverera 40% av energin.

Du kan förvänta dig en liknande kurva för dina batterier. Om du vill ha bättre siffror får du kontakta Tudor.

[Biker]

Tror inte det brukar anges för sådana batterier.
Kan bara hitta 760CCA för det batteriet, som alltså säger att batteriet kan ge 760A i 30s vid 0°C. Vet inte hur mycket man kan belasta under längre tid.

Fordonsbatterier ala bly anges i CCA eller MCA , Coldcrankamps och MarineCrankamps - det sistnämda är vid sommartemperaturer.

Är väl inte samma som C värden då det ger hur mycket man kan ta ut under en viss kortare tid som start

[mAVRick]

Så här ligger det till:

C är ett lite ovetenskapligt riktvärde på urladdning eller laddning av batteriet i förhållande till dess kapacitet, det är enhetslöst.
Alltså INTE kapaciteten.
Ex:
Urladdning 20C på ett 100Ah ger att du tar ut 2000A

Laddning med 3C på ett 6Ah ger att du laddar det med 18A

Om 100[Ah] * 20C = 2000[A]
borde inte enheten för C då vara [1/h]? Uppriktig fråga (jag är rudis på batterier, men läste en kurs i dimensionsanalys en gång i forntiden).

[Sverige]

Ja C är kapaciteten momentant (kapacitet delat på tid).

[arvidb]

Ja helt rätt mAVRick, C beskriver en frekvens. (Inte kapacitet per timme, utan bara "per timme", precis som hertz har enheten "per sekund".) I detta fall får man väl tolka det som antalet urladdningar per timme som ett idealt batteri klarar om man bortser från att det behöver laddas, eller om man hela tiden byter till en nytt batteri.

[danei]

Hur lyckas du få det till en frekvens? Hz är en enhet, den är samma sak som svängningar/s. Så C är inte en frekvens.

[arvidb]

Precis som mAVRick säger, vanlig enhetsanalys:

100 [Ah] * 20 [1/h] = 2000 [A]. Det enda sättet att få ekvationen att funka är att ge C enheten 1/h. Frekvens är en storhet för antalet repeterande händelser inom ett givet tidsintervall. Det kan vara svängningar eller urladdningar eller något annat, och tidsintervallet behöver inte vara en sekund. 1 Hz = 1 s^-1, inte specifikt svängningar per sekund.

[TomasL]

Så här skriver MIT

C- and E- rates – In describing batteries, discharge current is often expressed as a C-rate in order to normalize against battery capacity, which is often very different between batteries. A C-rate is a measure of the rate at which a battery is discharged relative to its maximum capacity. A 1C rate means that the discharge current will discharge the entire battery in 1 hour. For a battery with a capacity of 100 Amp-hrs, this equates to a discharge current of 100 Amps. A 5C rate for this battery would be 500 Amps, and a C/2 rate would be 50 Amps. Similarly, an E-rate describes the discharge power. A 1E rate is the discharge power to discharge the entire battery in 1 hour.

Och

Capacity or Nominal Capacity (Ah for a specific C-rate) – The coulometric capacity, the total Amp-hours available when the battery is discharged at a certain discharge current (specified as a C-rate) from 100 percent state-of-charge to the cut-off voltage. Capacity is calculated by multiplying the discharge current (in Amps) by the discharge time (in hours) and decreases with increasing C-rate.

https://web.mit.edu/evt/summary_battery ... ations.pdf