Motorbåtsrenovering / -bygge [Mkt BILDER] - NU TEST PÅ s.10

[danei]

Om du målar in tejpen med rött när du maskerat det grå så slipper du det fenomenet.

[squiz3r]

23-Juni 2009 Inspektion.

I går jobbade jag hela dagen, så då fick jag varken tid eller ork att göra något med båten, men idag hade jag ingen inplanerat. Så jag började med att dra ut båten, dock hade jag ingen tillgång till bil idag så jag fick dra den förhand. Något som inte är så lätt eftersom den har ett kultryck på kanske 200kg ... Sen vill jag inte måla i solen, och jag hade ingen skugga i närheten, så jag får vänta med målandet tills ikväll...

Efter att det andra lagret färg hade torkat så blev täckningen jätte bra, nu ser man inte något alls igenom!



De stolarna som satt på den innan var dessa ovaderade plaststolarna (utan dynor) som satt fast på några extremt fula hemmabyggda trä ställningar. Dem vill jag inte sätta på igen! (Dessutom var dem bultade rakt ner i flyttanken som ska vara vattentät...) Jag vet inte riktigt hur jag löser detta, men det hade ju varit najs att ha såna vita läderstolar med bara ett ben som man kan snurra på .


Gasreglaget som jag ska ha. (Som jag betalade 4kkr för!? )


Den gamla ratten, Tror att jag tänker behålla den, men den ska piffas upp lite i så fall... Undrar hur man får loss ratten från trumman och plankan..?


Och vajjertrumman som sitter på ratten, lutar åt att jag använder denna.


(Jag hoppas att den personen som har byggt om båten innan inte ser denna tråden, känns som om det skulle bli en hemsk överraskning att se allt mitt klagande på hur dem har gjort.. )

Mvh. Danne

[danei]

Titta där du skrev "de". Visserligen av misstag på fel ställe men ändå.

[Purre]

http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index ... Id=7013101*

Helt klart en snyggare modell utav ratt Dock hur den klarar vatten vet jag inte. Men hittar man en som man vet klarar vatten kan det ju vara ett alternativ kanske.

EDIT:
http://www.lilladalhems.com/?id=755
http://www.lilladalhems.com/?id=756

[squiz3r]

Purre: Jag var inne i en båt affär förra året och dräglade över några rattar, men de rattarna som de hade där kostade 2k + kr... Och det vill jag inte betala... Men jag borde kunna fixa till den jag har, det hade ju varit mycket skönare om man klädde in den i (fusk?-)läder eller något sånt!

danei: Men vafan... Måste du förstöra denna tråden nu också?? Jag hade tänkt uppdatera nu, men nu vet jag fan inte om jag har lust till det...

[POS]

Jag har den här som du kan få köpa om du vill, 35cm/dim
Det är i plast men ser ut som en sydd läderratt.
Bara att fräsa ut ett nav!

[squiz3r]

Hur mycket vill du ha för den? Hur känns den att hålla i? Känns den plastig?

[POS]

Den känns helt ok! man får kolla noga för att se att det inte är skinn.
När jag skrev plast så menade jag inte direkt hårdplast utan nån skinnimitation.
Du får väll PM:a ett bud

[squiz3r]

Nu har jag sovit lite och är på bättre humör, så nu får ni en uppdatering...

23-Juni 2009 Målning... Igen, Igen....

Logiskt nog så började jag med att blanda ihop färgen med härdaren, det är 2-komp. epoxifärg som jag använder eftersom den är mer vattentät än vad plasten som båten är gjord av är.


Efter ett lååångt målningspass hade jag lyckats måla varenda liten vrå och hörna i "motorrummet", dock kommer det säkert alldrig va någon som kollar in här ändå...


Det var svårt att komma åt där inne!


Jag målade även ett utav "stuvfacken" som ligger ovanför flyttankarna bredvid "motorrummet". (Det ska sågas ut en lucka på framsidan, också kommer däcket lägga sig som tak över det.)


Sen var den blandade färgen slut, och vi skulle snart äta middag, så tyvärr han jag inte göra mer... Men när jag drog på presenningen över båten så såg jag till min stora förfäran en snigelinvasion!


More to come.... (Det börjar bli lite långtråkigt att måla nu, jag vill bygga!!!)

Mvh. Danne

[squiz3r]

24-Juni 2009 Målning... Målning, målning, och mera målning!...

Ja, då var det dags att måla igen då då.... Jag fortsatte att måla vitt, jag började med stuvfacket på styrbordsidan.


Sen målade jag ankarboxen i fören......


Och efter det målade jag motorbrunnen, den fick också bli vit så att den bryter av lite mot allt svarta som kommer vara på båtens utsida.


Sen hade jag tänkt måla durken (aka. golvet) i samma vita (den vita är egentligen grundfärg, durken ska vara grå sen) men det var så lite färg kvar så det var ingen ide att börja med det... Jag får ta och köpa mera färg. Så jag drog över presenningen (Jag gissar att ni kan det utan till nu? ) och bakade in båten igen.


Mvh. Danne

[Macce]

Ratten borde ha en bult under plastbiten i mitten. Försök få bort plastkåpan så får du loss den.

4kkr för ett gasreglage låter mycket, även med motorn inkluderad. Ett nytt kostar ungefär 100 euro + 2x30 euro för kablar.

En ny ratt är inge så jättedyr, finns för typ 20 euro och uppåt. Kika på tyska ebay, finns en del där.

[squiz3r]

Hmm... Jag tycker också att det låter dyrt med 4kkr, i och för sig är det väll specifikt för varje motor, så det är ju små serier i så fall...? Jag betalade 6k för motorn, och 4k för reglaget, men vilket fall som helst så är det nog försent att göra något åt den saken eftersom det var 3 årsedan...

Jag måste bli medlem på EBAY!....

[Macce]

Det finns reglage som är modellspecifika, men alla funkar nog med lite modifiering. Största felet om man köper en annan är att gas/växelreglaget går åt fel håll. Dvs att kabeln skjuts ut istället för att dras in när man gasar.
Det som sedan skiljer mellan modeller är hur kablarna fästs i motorn. Det man i princip behöver köpa enligt motormodell är kablarna.

Eller så gör man som jag och gör själv fastsättningarna.



2st vajerlås, 2 bitar 30x30-profil, några bultar med muttror och lite målafärg...

Reglagen med en spak är lite dyrare än de med två. Men det är ju inte så jobbigt att manuellt lägga in och ur växeln.

Billigaste typen av ultraflex, 75 euro by-it-now-pris. Lyxigare variant för 200 euro.

Går också att göra reglage själv, gjorde växelreglaget själv. Inte så jättesnyggt men funkar. Skall lägga en golfboll eller nåt på ändan av röret.
Innehåller några bultar, ett vajerlås, några buntband och muttror, 2st träbitar och ett rör...





Snickrade också stag mellan styrcylinder och motor själv, de är ganska dyra att köpa.

[squiz3r]

Macce: Hehe, Jag gillar verkligen alla hemma byggen på din båt! Styrningen tänker jag försöka bygga något själv, men motorsakerna blir det jag har . Gasreglage med separat växel är toppen på större båtar, men på såna här små (läs snabba) vill jag ha allt-i-ett reglage.

De hade inte min färg i lager, så jag har beställt... Får se om jag gör något annat på den så länge! (Tar ungefär 1 vecka innan jag får den..)

[Macce]

Hur går det?

Hittade på nätet lite om att utombordare ofta stryps ner. T.ex. 20 och 25-hästare lär vara samma motorer, bara att 25-hästaren är strypt. Samma med 9.9hp och 15.
Märkte på min båt att gasreglaget bara går till ungefär 50% på föggen när man gasar fullt. Fanns en liten skiva som gick att flytta som får gasreglaget på föggen att vridas mer. Nu varvar motorn mycket mer på land än den gjorde före jag ändrade läget, får se hur den beter sig i vattnet...
Sök lite på din motor på nätet och se om du hittar något om strypning, det är säkert värt att göra. Det är pga lag som motorerna stryps ner, här går gränsen för motorer man måste registrera på >20hp, så förståeligt att de vill ha maskinerna till 20hp. I vissa länder är det 10hp som är gränsen, därav 9.9hp maskiner. Strypningen kan vara som den var på min, eller sen en bricka i insuget eller utblåset.