NICK: bla bla bla
ANNAT NICK: annat bla bla bla
och vill det till att man svarar på en specifik sak brukar "...detsomduskrevförrut..." fungera alldeles utmärkt.
Sedan har du rätt i att motorer gilla lagom med vatten, det ger enl. vad jag minns en ganska lite effekthöjning vid att den termiska effektiviteten blir en aning högre men använd enbart destillerat vatten då!
Att använda 2907'an är nog helt rätt grej men då behöver du att montera lite extra som avgör när pinne 5 överstiger ett visst nivå, detta kan göras med en op-amp (operationsförstärkare) t.ex. och jag vill rekommendera att bygga till en aning threshold.
Ha! Där fick jag dig!
Threshold betyder tröskel och meningen är att (om vi pratar RPM) den slår till vid t.ex 2520 RPM och av vid 2480 RPM, detta gör att om du ligger "precis" på 2500 RPM kommer det ju att variera en aning (om du inte är djävligt bra) och därmed kommer pumpen att starta och stoppa som fan just då, med threshold kommer den att starta och stoppa distinkt och inte fladdra alls.
för övrigt så tror jag att jag klarar det mesta med detta projekt ganska bra just att designa kortet, löda komponenterna och att installera det hela i bilen med allt vad insprutningsventil och pump heter. men detta med att få schemat gjort är väldigt svårt för min del och jag är rädd att jag tjatar på med dumma frågor hela tiden eftersom jag inte blir klok på det hela.?.! så det skulle vara grymt snällt om du skulle kunna tänka dej att rita ett schema åt mej för jag har väldigt svårt med det.
